Wawasan Brunei 2035’in açılışından bu yana, Brunei Sultanlığı Denizcilik ve Liman İdaresi (MPABD), ekonomik çeşitliliği, ticaret verimliliğini ve küresel bağlantıyı destekleyerek uzun vadeli kalkınma gündeminin başarısında kilit rol oynamıştır. Bu, verimli liman operasyonları sağlayarak, lojistik performansını iyileştirerek ve bölgesel ve uluslararası bağlantıyı geliştirerek başarılmıştır.
Başarının sağlanmasına yardımcı olan en büyük girişimlerden biri, Brunei’nin liman yönetimi ve dokümantasyonunun modernleştirilmesinde önemli bir kilometre taşı olan ilk Denizcilik Tek Pencere sisteminin uygulanması olmuştur. Bu, liman operasyonlarının dönüştürülmesine yardımcı oldu ve yalnızca ülkenin denizcilik operasyonlarında büyük bir revizyonun başlangıcı oldu.
MPABD Genel Müdürü Zil Husam bin Hacı Abdul Rahman, “Denizcilik dijitalleştirme girişimi, 14 manuel formun yerini tek bir elektronik gönderimle değiştirdi ve ortalama gemi geçiş süresini yüzde 40’tan fazla kısalttı” dedi.
“Sistem artık liman yetkililerini, gümrükleri, göçü, polisi ve sağlık departmanını tek bir güvenilir dijital ekosistemde birleştiriyor. Bu sadece dönüşümümüzün ilk aşaması. Akıllı liman operasyonları, lisanslama, denizci kimlikleri, finansal işlemler ve insan kaynakları modüllerine genişleyen ikinci aşama devam ediyor. Beş sütunlu stratejik planımızın bir parçası olan bu dijitalleşme, 2026 yılına kadar tam deniz lojistiği ve idari otomasyonu hedefliyor ve en geç 2030 yılına kadar beş yıl içinde yüzde 100 benimsenmesi hedefleniyor. Kolaylığın ötesinde, kanıta dayalı düzenleme, tahmine dayalı planlama ve gelecekteki Nesnelerin İnterneti ve yapay zeka uygulamaları için gerçek zamanlı denizcilik verileri sağlar.”
Tanıtılan sadece yeni sistemler değil; Brunei, ülkeyi bölgesel bir deniz lojistik merkezi olarak konumlandırmayı teklif ettiği için altyapıya da büyük yatırımlar yaptı. Bunu başarmanın anahtarı, ülkenin ana deniz kapısı olan Muara Limanı’nın modernizasyonu olmuştur.
Rahman, ”Muara Limanının genişletilmesi, Brunei Sultanlığı Varlık ve Guangxi Beibu Liman Grubu’ndan 400 milyon dolarlık yabancı yatırımı içeriyor ve mevcut yirmi fitlik eşdeğer birim kapasiteyi 2027 yılına kadar 250.000’den ikiye katlıyor” dedi. “Serbest ticaret bölgesi olma potansiyeli olan 3,6 hektarlık ticaret bölgesi alanı ekliyoruz. Bu, çeşitlendirilmiş, talebe dayalı büyümeyi destekler ve Brunei’nin petrol ve doğalgaza olan bağımlılığını azaltmasına yardımcı olur. Modernizasyon, Brunei’yi bölgesel bir aktarma ve çok modlu merkez olarak konumlandıran daha derin taslaklar, yeni vinçler ve dijital bir kapı sistemi içeriyor.”
Muara Limanı’nın geliştirilmesinin yanı sıra, onarım, sığınma, lojistik ve hizmetten çıkarma gibi hizmetler sunacak daha geniş bir denizcilik kümesi oluşturma planları da devam etmektedir.
Rahman, ”Sadece Muara Limanında değil, dokuz denizcilik sektörünün tamamında entegre bir denizcilik hizmet kümesi geliştirerek Brunei’nin gsyih’sını MPABD aracılığıyla genişletiyoruz” dedi. “Örneğin, gemiden gemiye aktarma ve yerleştirme alanının 2026’nın 1. Çeyreğine kadar faaliyete geçmesi ve petrol bunkerlemesi ve açık deniz desteği gibi yan hizmetler üretmesi bekleniyor. Ayrıca tersanelere ve denizcilik hizmet tedarik üslerine lisans veriyoruz, potansiyel yatırımcılara kara ve açık deniz varlıkları sunuyoruz. Bu girişim, gemi çağrılarını yüzde 30 artırmayı ve geliri 2026 yılına kadar yüzde 5-8 oranında çeşitlendirmeyi amaçlıyor.
“Bu, 2026’dan 2030’a kadar olan dönemi kapsayan yenilenmiş vizyonumuzla aynı hizada. Amacımız mpabd’yi deniz bağlantısı, ekonomik refah ve sürdürülebilirlik konularında güvenilir bir lider yapmaktır. 2030 yılına kadar kilit hizmetlerin yüzde 100 dijitalleştirilmesini, sıfır büyük olayı, yüzde 30 sera gazı azaltımını ve üç deniz koruma bölgesini hedefliyoruz.”
Daha fazla bilgi için şu adresi ziyaret edin: www.mpabd.gov.bn
