Milyarder Mukesh Ambani’nin telekom şirketi, hükümeti Gautam Adani’nin yeni Mumbai havaalanında tekelci uygulamalar olarak tanımladıkları şey üzerinde hareket etmeye çağıranlar arasında yer alıyor ve Reuters’in gördüğü bir mektuba göre tesisin operatörlerin mobil bağlantı sağlamasını engellediğini söylüyor.
Adani’nin yönettiği Navi Mumbai Uluslararası Havaalanı iddiaları yalanladı, ancak anlaşmazlık, holdingleri yeşil enerjiden veri merkezlerine kadar sektörler arasında giderek daha fazla rekabet eden Hindistan’ın en zengin iki adamı arasındaki artan rekabeti vurguluyor.
Mumbai’nin eteklerinde bulunan havalimanı, Başbakan Narendra Modi tarafından açıldıktan sonra Aralık ayında faaliyete geçti. Adani’nin sekiz havalimanından oluşan portföyüne en son eklenen ve daha fazlasını planlıyor.
Açılıştan birkaç gün sonra yolcular, sosyal medyada zayıf veya var olmayan mobil kapsama alanı hakkında şikayette bulundular ve ücretsiz havaalanı Wi-Fi sunan reklam panolarını tespit ettikten sonra gizlilik endişelerini dile getirdiler.
Telekom operatörleri havaalanı altyapısına erişim talep ediyor
Hindistan Hücresel Operatörler Birliği’nden (COAI) Hindistan hükümetine gönderilen 13 Ocak tarihli bir mektup, Adani’nin havaalanının, havaalanlarını içeren kamu kuruluşları için Hindistan düzenlemelerinin gerektirdiği şekilde ekipman kurulumuna erişim izni vermesi gerektiğini ve bir inkarın “tekelci bir darboğaz” yarattığını belirtiyor.
Navi Mumbai Uluslararası Havaalanı yaptığı açıklamada, “son teknoloji çözümler” kullandığını ve operatörlerin havalimanının bina içi ağ altyapısını yöneten bir kuruluşla ortak olabileceğini söyledi.
Ambani’nin Reliance Jio, Bharti Airtel ve Vodafone Fikrini temsil eden COAI, mektubun ötesinde kamuya açık olmayan bir yorumu olmadığını söyledi.
Şirketler ve Hindistan Telekom Düzenleme Kurumu, Reuters’in sorularına yanıt vermedi.
Yolcu sıkıntısı
Jio, 500 milyondan fazla abonesiyle Hindistan’ın telekom pazarına liderlik ediyor, bunu 314 milyonda Airtel ve yaklaşık 128 milyonda Vodafone izliyor.
Çevrimiçi olarak yolcular, girişin WhatsApp üzerinden gönderilen bir kerelik bir şifre gerektirmesi nedeniyle havalimanının Wi-Fi’sine mobil kapsama alanı olmadan erişilememesinden duyduğu hayal kırıklığını dile getirdiler.
“En azından şimdi taksi rezervasyonu yapabileceğinizi düşünerek ücretsiz Wi-Fi pankartları gördüğünüze minnettar olacaksınız. Wi-Fi ağına gidip giriş yapmaya çalışıyorsunuz, ancak bir OTP (bir kerelik şifre) gerektiriyor, “X kullanıcısı adarsxh_baab Ocak ayında yazdı. 13.
Adani’nin açıklaması, şebeke kapsama alanı bireysel operatörlere bırakıldığında, bagaj taşıma bölgeleri gibi hassas alanlarda genellikle “optimal olmayan kapsama alanı” sağladıklarını ekledi. Adani’nin reddettiği bir iddiaya göre, COAI ayrıca havalimanının her ay operatör başına yaklaşık 102.000 dolar – dört taşıyıcı için yılda yaklaşık 5 milyon dolar – merkezi ağını kullanmasını talep ettiğini söyledi.
“İnsanları arayamayız, taksiler için ödeme yapamayız, hatta hiçbir şey rezerve edemeyiz. Yalnız bir gezginseniz cehennem olur, “X kullanıcısı Srihita Vanguri Pazar günü platformda yazdı.
