Endonezyalı yetkililer Pazar günü yaptığı açıklamada, Güney Sulawesi eyaletinde kaybolan bir balıkçılık gözetleme uçağının enkazını sisle kaplı bir dağın yamacında bulduklarını ve gemideki insanlardan birinin cesedini bulduklarını söylediler. Gemideki kişi sayısı daha önce 11’den 10’a revize edildi.
Aviation group Indonesia Air Transport’a ait ATR 42-500 turboprop, Cumartesi günü Güney Sulawesi’deki Maros bölgesi çevresinde yerel saatle 1.30’da (5.30GMT) hava trafik kontrolü ile temasını kaybetti.
Endonezya Deniz işleri ve Balıkçılık Bakanlığı tarafından balıkçılıkla ilgili hava gözetimi yapmak üzere kiralanan uçakta yedi mürettebat üyesi ve üç yolcu vardı. Yolcular bakanlık personeliydi.
Yetkililer başlangıçta sekiz mürettebat üyesinin gemide olduğunu ancak daha sonra rakamı revize ettiğini söylemişti. Uçak, temasını kaybetmeden önce Yogyakarta’dan Güney Sulawesi’nin başkenti Makassar’a uçuyordu.
Güney Sulawesi’nin kurtarma ajansından bir yetkili olan Andi Sultan, Pazar sabahı yerel kurtarıcıların enkazı Maros bölgesindeki Bulusaraung Dağı çevresindeki farklı yerlerde bulduğunu söyledi. Dağ, genişleyen ada ülkesinin başkenti Jakarta’nın yaklaşık 1.500 km (930 mil) kuzeydoğusundadır.
Sultan, “Helikopter ekiplerimiz sabah 7.46’da uçağın camının enkazını gördü” dedi.
“Ve sabah 7.49 civarında, uçağın gövdesi olduğundan şüphelenilen uçağın büyük kısımlarını keşfettik” dedi ve uçağın kuyruğunun da dağ yamacının dibinde görüldüğünü ekledi.
Enkazın bulunduğu yerlere kurtarıcıların konuşlandırıldığını belirten Sultan, aramanın yoğun sis ve dağlık araziyle engellendiğini de sözlerine ekledi.
Sultan, Pazar öğleden sonra, kurtarıcıların Bulusaraung Dağı’nın zirvesinden yaklaşık 200 m (650 fit) uzaklıktaki bir vadide bir kaza kurbanının cesedini bulduğunu söyledi. Gemideki diğer dokuz kişinin durumu henüz bilinmiyordu.
Güney Sulawesi’nin kurtarma dairesi başkanı Muhammed Arif Enver, enkazı bulduktan sonra önceliğin kurbanları bulmak olduğunu ve kayıpların aranması için 1.200 personelin görevlendirileceğini söylemişti.
Kaza nedeni henüz belirlenmedi
Endonezya Ulusal Ulaştırma Güvenliği Komitesi (KNKT) başkanı Soerjanto Tjahjono, ajansın ilk bulgularına dayanarak uçağın dağın yamacına çarptığını söyledi.“Biz buna araziye kontrollü uçuş diyoruz. Pilot uçağı kontrol edebildi ve kaza kasıtlı değildi, “dedi Soerjanto Makassar’daki yerel medya kuruluşlarına.
Yetkili, araştırmacıların kazanın nedenini henüz belirlemediğini de sözlerine ekledi.
KNKT, Reuters’in yorum talebine yanıt vermedi.
Havacılık uzmanları, kazaların çoğunun faktörlerin bir kombinasyonundan kaynaklandığını söylüyor.
Fransız-İtalyan planemaker ATR tarafından üretilen ATR 42-500, 42 ila 50 yolcu taşıyabilen bölgesel bir turboprop uçaktır.
Uçuş izleme sitesi Flightradar24, X’te gözetleme uçağının okyanusun üzerinde alçak irtifada uçtuğunu, bu nedenle izleme kapsamının sınırlı olduğunu ve son sinyalin Makassar havaalanının yaklaşık 20 km kuzeydoğusunda saat 4.20’de GMT’DE alındığını söyledi.
Endonezya’da on yıldan fazla bir süredir meydana gelen ilk ölümcül ATR 42 kazasıydı. 2015 yılında bir Trigana Hava Servisi ATR 42-300, Endonezya’nın Papua bölgesinde bir dağ yamacına çarparak gemideki 54 kişinin hepsini öldürdü.
