[Editörün Notu: En son bölgesel gelişmeler için İsrail ve ABD’nin İran’a saldırılarının ortasında Khaleej Times’ın canlı blogunu takip edin]
Hava saldırıları Filipinler’den en az 7.000 kilometre uzakta, ancak Orta Doğu’daki savaş zaten Güneydoğu Asya ülkesini korkunç şekillerde etkiliyor. Filipinliler, petrol ürünlerinin geldiği bölgedeki savaşın doğrudan bir sonucu olarak petrol ürünlerinde bir dizi önemli fiyat artışına hazırlanıyor.
Ülkenin Enerji Bakanlığı (DOE) 3 Mart Salı gününden itibaren benzinde P1.90 (12 fils), dizel fiyatlarında P1.20 (7 fils) artış olduğunu duyurdu. Filipinler, petrol ürünleri fiyatlarını haftalık olarak ayarlıyor ve Salı sabahları uyguluyor.
DOE Petrol Endüstrisi Yönetim Bürosu direktörü Rino Abad Pazartesi günü yaptığı açıklamada, Ortadoğu’daki düşmanlıkların önümüzdeki haftalarda tırmanmaması durumunda benzin için en az P3.00 kümülatif bir artış öngördü.
Salı günkü fiyat artışları, benzinin art arda sekizinci haftası ve dizel ve gazyağı fiyatlarının artacağı art arda dokuzuncu kez olacak ve fiyatlarını yılın başından bu yana en az 8,00 P (51 fils) artıracak.
Büyük petrol ithalatçısı
Filipinler, ham petrolünün kabaca yüzde 86 ila 92,5’ini Batı Asya’dan ithal ederek, ulaşım ve enerji gereksinimleri için büyük ölçüde Orta Doğu’dan gelen petrol ürünlerine güveniyor.Suudi Arabistan, toplam ham petrol ithalatının yaklaşık yüzde 45’ini oluşturan birincil tedarikçidir ve bunu BAE izlemektedir. Ülke toplam petrol ihtiyacının yüzde 99’undan fazlasını ithal ediyor.
İran’ın Hürmüz Boğazı’nı Pazar gününden bu yana denize açılmayan bölge ilan etmesinin Filipinler’in petrol ürünleri arzını etkileyeceğini kabul eden Abad, Filipinler’in yalnızca 30 günlük tampon benzin ve 26 günlük mazot arzına sahip olduğunu belirtti.
Abad, Filipinlilerin, Batı Asya’daki savaş yakında tırmanmazsa, petrol fiyatlarının ancak yakın gelecekte artacağı gerçeğini kabul etmeleri gerektiğini söyledi.
Ücret zammı mı yoksa daha az vergi mi?
Bu arada Filipinler’deki ulaşım grupları, yerel toplu taşıma ücret fiyatlarında P1.00 artış talebini yineledi.Filipin Kara Taşımacılığı Franchising ve Düzenleme Kurulu, savaşın Ortadoğu’daki etkilerini kabul ederek bugünden itibaren dilekçelerini daha ciddiye alma sözü verdi.
Ancak ülkenin en büyük ulaşım grubu, ücret artışlarına veya petrol fiyat artışlarını uysalca kabul etmeye alternatifler olduğunu söyledi.
Operator Nationwide’daki (PİSTON) Pinagkaisang Samahan ng Tsuper, Cumhurbaşkanı Ferdinand Marcos Jr.’ın hükümetinin petrol ürünleri üzerindeki tüketim vergisi tahsilatını durdurması gerektiğini söyledi.
PİSTON, teklifin ücret artışlarına ve hız kesmeyen petrol fiyat artışlarının getirdiği genel enflasyona karşı bir koruma olduğunu söyledi.
Hükümet, petrol ürünlerine tüketim vergilerinde% 12 uygulayarak yıllık 400 milyar P (26 milyar Dh) kazanıyor.
Muhalif senatör Francis Pangilinan, Ortadoğu’da sürmekte olan çatışmanın ve bunun petrol fiyatları üzerindeki etkilerinin vergi uygulanmasını gözden geçirmek için uygun zaman olduğunu söyleyerek PİSTON ile aynı fikirde.
Marcos Jr. hükümeti, sosyal hizmet programlarını finanse etmek için gelire ihtiyacı olduğunu söyleyerek talebi kesin bir dille reddediyor. Ancak eleştirmenler, hükümetin Marcos Jr. yönetimini sarsan sel kontrol skandalı gibi büyük yolsuzlukları durdurması durumunda vergiyi kaldırabileceğine dikkat çekti.
