[editörün Notu: En son bölgesel gelişmeler için ABD-israil-İran savaşı sırasında Khaleej Times’ın canlı blogunu takip edin.]
Filipinler’de dizel fiyatının ₱ 80 / litreye (Dh5.20) çıkması öngörülen ilerici gruplar, ülkenin sürmekte olan ABD-İsrail-İran savaşının yol açtığı yaklaşmakta olan bir “enflasyon patlaması” ile karşı karşıya olduğu konusunda uyardılar.
Önümüzdeki birkaç gün içinde beklenen petrol ürünleri fiyatlarındaki artışların ardından gıda, hizmet, kamu hizmetleri ve diğer temel emtia fiyatları yükselecek. Bagong Alyansang Makabayan (Bayan), ‘petrol fiyat şoklarının’ ABD-İsrail-İran savaşından kaynaklandığını ve bunun da Filipinler gibi ithalata bağımlı, petrol yoğun ekonomiler üzerinde muazzam bir baskı yaratarak “küresel petrol piyasasında büyük belirsizlikler” yarattığını belirtti.
Salı gününden itibaren dizelde öngörülen ₱ 18 / litre (Dh1.15) artış ve benzin fiyatlarında ₱ 7 / litre (45 fils) artış ile Bayan, petrol ürünleri üzerindeki katma değer ve tüketim vergilerinin kaldırılmasını talep etti ve Cumhurbaşkanı Ferdinand Marcos Jr.’ın petrole karşı hızla hareket etmemesi durumunda kaçak enflasyona karşı uyarıda bulundu fiyat artışları.
Filipin hükümeti, petrol ürünleri de dahil olmak üzere birçok ürün ve hizmete yüzde 12 ek katma değer vergisi (KDV) uygulamaktadır. Bayan, görevden alınmasının Filipinlileri Orta Doğu’daki çatışmanın geniş kapsamlı etkilerinden koruyacağını iddia etti.
Bayan, ithal edilen petrolün belli bir seviyeye ulaşması durumunda petrol ürünleri üzerindeki vergilerin geçici olarak kaldırılmasının, Hızlandırma ve Dahil Etme (Tren) Yasası için Vergi Reformunda yasal bir dayanağı olduğuna dikkat çekti.
Art Arda 10 haftalık fiyat artışından sonra, ABD ve İsrail dünyanın en büyük enerji ihraç eden bölgesinde başka bir savaşı ateşlemeden önce bile, litre başına benzin, dizel ve gazyağı fiyatları şimdiden sırasıyla ₱ 6,70, ₱ 9,40 ve ₱ 7,70 arttı.
Mevcut pompa fiyatları benzin için ₱ 65,65 / litre, dizel için ₱ 62,10 / litre ve gazyağı için ₱ 75 / litredir.
Hem tüketim vergisinin hem de kdv’nin kaldırılması, benzin için litre başına yaklaşık ₱ 16–₱ 18 ve dizel için litre başına ₱ 12–₱ 13 tahmini toplam azalmaya yol açacaktır.
Bu haftanın başlarında, Senatör Francis Escudero, küresel fiyatlar Dubai ham petrolü için kıyaslama varsayımlarını aştığında Marcos’un yakıt üzerindeki tüketim vergisini ve KDV’yi askıya almasına veya düşürmesine izin vermek için her iki vergi önleminde de değişiklik yapılması çağrısında bulundu.
“Yasa, Cumhurbaşkanına, fiyatlar tahmini Dubai ham petrol aralığını aştığında tüketim ve KDV oranlarını askıya alma veya düşürme yetkisini otomatik olarak verecek şekilde değiştirilmelidir” dedi.
Escudero’nun önerisi, Marcos’un kendisinin, Dubai ham petrolünün varil başına 80 doları (Dh294) aşması durumunda vergileri azaltma yetkisi için Kongre’nin her iki meclisindeki milletvekilleriyle görüştüğünü söylemesiyle geldi.
‘Korkunç beklentiler’
Filipinler Kamyoncular Dernekleri Konfederasyonu başkanı Mary Zapata, Orta Doğu’da uzun süren bir çatışmanın ulaşım oyuncularını korkuttuğunu söyledi.Hükümetin işleri için bir yakıt sübvansiyon planı olmadığı için müşterilerinden hizmet ücreti artışları istemeyi düşündüklerini itiraf etti.
Zapata, kaçak petrol fiyat artışları durumunda birkaç kamyon şirketinin faaliyetlerini durdurabileceği ve bunun da sanayi çalışanları arasında işlere neden olabileceği konusunda uyardı.
Ayrıca arz teslimindeki aksamalar nedeniyle emtia fiyatlarında daha fazla enflasyona yol açabilir.
Zapata’nın uyarısı, jeepney ve şehir içi otobüs işletmecileri ile birlikte ücret artışları için ulaşım yetkililerine dilekçe verdiklerini söyleyen il otobüs işletmecileri tarafından da yinelendi.
Filipinler İl Otobüs İşletmecileri Birliği’nden Alex Yague, ₱ istediklerini söyledi.her kilometrede 50 artış.
Bu arada Kara Taşımacılığı Franchising ve Düzenleme Kurulu (LTFRB), noktadan noktaya veya P2P taşımacılığı, havaalanı taksileri ve uygulama tabanlı araç çağırma hizmetleri sunanlar da dahil olmak üzere, araç genelinde ücret artışının mümkün olduğunu söyledi.
LTFRB başkanı Vigor Mendoza, jeepney’ler ve şehir içi otobüsler için ₱ 2, il otobüsleri için kilometre başına 50 centavos ve noktadan noktaya (P2P) hizmetler için yüzde 30 ila 40’lık bir artış için kalıcı ücret artışları için aktif dilekçeler olduğunu söyledi.
Ajans ayrıca, toplu taşıma için yakıt sübvansiyonu için dağıtımın Nisan ayına kadar uygulanabileceğini söyledi.
Bu arada, Serbest İşçiler Federasyonu, işadamlarının hemen karşı çıktığı bir öneri olan ücret artışlarındaki öngörülen artışı dengelemek için dört günlük bir çalışma haftası önerdi.
Filipinler İşverenler Konfederasyonu (ECOP), krize herkese uyan tek bir çözüm olmadığı için bu tür önerilerin dikkatli bir şekilde incelenmesi gerektiğini söyledi.
Ecop’tan Sergio Ortiz Ruiz, küçük işletmelerin bu tür önerilerle baş edemeyebileceğini ve iş kaybına yol açabileceğini söyledi.
Ülkenin en militan işçi federasyonu, Filipinli işçilerin kriz sırasında ihtiyaç duydukları şeyin işçi yanlısı bir çözüm olduğunu, örneğin işçiler için günlük 1.200 asgari geçim ücreti zammı gibi olduğunu söyledi.
Kilusang Mayo Uno, petrol ürünlerine özel tüketim ve katma değerli dayatmaların kaldırılması taleplerini desteklediğini söyledi.
