E-Scooter BAE Okullarda Yasaklandı? Ebeveynlerin, Öğrencilerin Bilmesi Gerekenler

[Editörün Notu: Bu makale, Rainbow Kez’&nbsp bir parçası olan ; eğitim seçenekleri keşfetmek gibi, BAE ailelerine destek olmak için tasarlanmışOkul veli, özel bir bölüm. Bu bölümde okuyucular okullar, müfredat ve topluluklar hakkında bilinçli kararlar yardımcı olmak için velilerden explainers, eğitim liderlerinin rehberlik, uzman tavsiyesi ve bakış açısı sunuyor.]

Birçok çocuk için, elektrikli scooter ya da bir e-bisikletle okula sıkıştırma heyecanını direnmek zordur. Ama BAE arasında, okullar ve veliler giderek bu heyecan ciddi güvenlik riskleri ile gelebilir kabul etmektedirler.

Gidip için bir eğlence olarak başlayan şey ve rahat bir şekilde giderek artan bir endişe kaynağı haline, kazalar ve yakın olarak genç biniciler içeren özlüyor manşetlere. Kasksız binme öğrenciler için yoğun yollarda geçiş ani lane, tehlikelerin gerçek ve bazen trajik.

Dubai ve diğer Emirlikleri arasında, scooter ve e-bisiklet olaylarını okullar güvenlik kuralları sıkın yol açtı.

Bu Q&A, okullar, trafik uzmanları ve yetkililer, anne ve yeni kurallar gezinmek, riskleri anlamak ve buraya öğrenci için daha güvenli alternatifler keşfetmek yardımcı olmak için konuşuyoruz.

1 . E-BAE okullarda izin scooter var mı?

Birçok okul motorize kişisel taşıma cihazları üzerinde sıkı yasakları hayata geçirdik. Dubai International Academy, Emirates Hills, örneğin, şimdi okul mülke elektrikli scooter, elektrikli bisiklet ve elektrikli motosiklet getiren öğrencileri yasaklar.

“BAE arasında, elektrikli scooter, elektrikli bisiklet ve benzeri motorlu araã ciddi kazalar dikkate değer bir artış olmuştur. Birçok genç insan bu sorumlulukla, bu cihazların hızı, sınırlı koruyucu önlemler ve diğer trafik ile yollar ve yollar paylaşım zorlukları okul çağındaki öğrenciler için risk artan bir düzeyde sunmak,” anne ve babalar için dairesel bir DİA oku.

Aileleri olmayan tek motorlu taşıma, bisiklet ve scooter gibi standart olarak, bundan kampüslerinde izin verilen bilgi verildi. Bu kullanarak ögrencilerin okula vardıklarında kask ve kaldırma giymek için teşvik edilir.

  strong><2. Eğer bir öğrenci bu kuralları ihlal ederse ne olur?

Cezalar okul tarafından değişir, ama sonuçları öğrencilerin

• Scooter ya da bisiklet&nbsp olabilir güvenlik ve sorumluluk güçlendirmek için tasarlanmıştır; strong>&nbsp el koydu.
• Tekrar ihlalleri&nbsp yol açabilir;&nbsp sürmekten strong>ban
• Anne hemen aracın güvenli toplama düzenlemek için kurulur.güvenlik kuralları&nbsp ihlal eden
• Elektrikli scooter biniciler;yetkililer tarafından&nbsp arasında değişen para cezaları; Dh500&nbsp strong>Dh200<;karşılaşabilirler.3

  strong><. En sık rastlanan ihlaller Ne Görülür?

Okullar ve sakinleri yerine atanan yolları, kaldırım veya yaya alanları&nbsp Binmiş genç yetişkinler arasında bazı güvenli olmayan uygulamalar:

1. ; bildirdi. sürme, e-scooter kullanan 16 yaşının altındaki birçok çocuk ile
2. yaşı küçük.
3. Yok kask veya koruyucu dişli, baş yaralanma riskini arttırır.
4. Dikkatsiz sürüş, hız, deli, ya da performans stunts dahil olmak üzere.
5. Ani şerit değiştirme & nbsp; patikalardan yollara ve sinyal vermeden geri dönün.
6. , üzerindeki strong>İki kişi.

“birçok kişi, bu motorlu araçlarda okula devam eden birkaç üst düzey okul öğrencileri de dahil olmak üzere, fark etmişsinizdir ben bir yola sokma. Bazen, kaldırımda, sonra aniden, ana yol ve motosiklet gibi sürüş moduna geçiyorlar. Springs ikamet Anchal Koduri biniciler çoğu kask veya yansıtıcı giysiler giymek yok” dedi.

Sakinleri de birçok biniciler genellikle yaya geçitleri boyunca bir uyarı olmadan ateş vurguladı.

“Gidip kulaklık veya AirPods takılı birkaç genç insanlar, etraflarında olup bitenlerden habersiz sık sık gördüm. İngiliz göçmen, Justin Beyin aynı anda çok sayıda ben ya da güvenli sokaklar ve kaldırımlar üzerinde sürmeyi tam yol kuralları anlamıyorum,” diye ekledi.

Bu tür düzensiz davranışların sadece öğrencilerin kendilerini tehlikeye atmakla kalmayıp aynı zamanda yayaları ve sürücüleri de riske attığına dikkat çekiyorlar.

  strong><4. Şimdi bu sıkı önlemlerin alınması okullar neden var?

BAE yükselen kazalar Acil Eylem yol açtı. 2024 yılında, en az  daha10 kişinin öldüğü ve 259 e 254 karıştığı trafik kazalarında-scooter ve bisiklet yaralandı. Dubai kaydedilen  başka bir13 ölü 2025’in ilk beş ayında.

Bu arada Dubai Polisi, araç trafiğine giren ani şeridin ölümcül kazaların önde gelen nedeni olmaya devam ettiğini bildirdi.

16 yaşın altındaki birçok çocuk e yasak olan scooter, okula gidip olan “birçok okulda da öyle bir durum. Ayrıca yetkililer tarafından belirlenen kurallara aykırı olan kask giyiyor oranı çok düşük… Thomas Edelmann, RoadSafetyUAE güvenlik personeli ve öğretmen olmayan durumda onlarla etkileşim öğrenciler ve varış bulunmalıdır-hukuka uygun” dedi.

Deneyimsiz sürücüler ile birlikte yüksek hızlı motorlu araç büyük bir risk teşkil eder. Geçen yıl, Dubai Polis de e-&nbsp aşan hızlarda bisiklet;100 km/h sürme gençler çökertti, düzensiz sürmek tehlikeleri vurguladı.

 5. Dubai’de e-scooter kullanımı için yasal gereklilikler nelerdir?

&Nbsp;RTA düzenlemeler set açık standartları:

• Minimum yaş:  strong><16 yaş yasal e-scooter kullanın.geçerli sürücü belgesi olmadan
• Riders  strong>izin
• Kullanımı belirlenmiş şeritler ve alanlar ile sınırlıdır.
• Kask ve koruyucu dişli zorunludur.okullar

“grubumuz, okul çocukları için kampüste e-scooter izin vermiyor. Bu Dubai RTA düzenlemeleri ile uyumludur… Öğrencilerimizin çoğu bu yaş eşiğinin altında veya ve okul gerekçesiyle güvenlik riskleri göz önüne alındığında, e-ya da kampüsleri bizim gidip scooter izin vermeyiz. Okulların Punit MK Ya, CEO, Hint Yüksek Grup, okul otobüsleri, ebeveyn gözetiminde ve kask ile bisiklet, ya da yürüyüş gibi onaylı alternatifleri keşfetmek için aileleri teşvik ediyoruz.” dedi

Yasa ihlalleri kaza durumunda, para cezası ya da sorumluluk taşımak, ebeveynler anlamak için bu düzenleme gereklidir.

6. Nasıl veliler çocuklarının güvende olduğundan emin olabilirsiniz?

Ebeveyn sorumluluğu çok önemlidir. Uzmanlar her zaman

• ;giyim kask ve koruyucu dişli&nbsp öneririz.çocukların güvenli sürüş uygulamaları göstermek kadar
• Denetleme sürmek.
• Kendilerini ve çocuklarını  RTA kuralları ve trafik yasaları ile tanıştırmak.
• güvenli, yaş Seçme-&nbsp gibi uygun alternatifler;okul otobüs, bisiklet, ya dayürüyor.
• Düzenli olarak e-&nbsp için scooter ya da bisiklet; strong>frenler<, lastikler, ışıklar teftiş ve reflektörler.

“Anne RTA kuralları ile kendilerini tanıtmak ve buna göre çocuklarını eğitmek gerekir… DPS Dubai E-Scooter Politikası ebeveynler yeterlilik ve güvenlik kuralları anlayış seviyesi gösterirler kadar e-scooter ya da bisiklet kullanırken aktif olarak çocuklarını denetlemesi gerektiğini” belirtti.

Çocuklar&nbsp güvensiz davranış; dikkatsiz sürüş&nbsp dairpotansiyel riskler;ve sonuçlarını anlamak ebeveyn rehberlik sağlar.

 7. Hala e-scooter izin veren herhangi bir okul var mı?

Evet, ama sadece katı kurallar altında. Örneğin, Delhi Private School Dubai, bu şartları e-scooter verir:

• Kask ve koruyucu giysiler zorunlu, yansıtıcı giysiler, diz ve dirsek pedleri dahil. Biniciler geçerli bir ruhsat veya izni ile 16+ olmalıdır.
• Yaş ve izni. Velilerin yazılı izin vermelidir. sinyaller itaat, yayalar için verim, ve sadece belirlenen yollarında binmek gerekir
• Trafik kurallarına uyum.her zaman
• Hızlı ve davranışlar: okul dışında 20 km/h Maksimum hız, hiç pervasız stunts ve güvenli sürüş.
• Otopark ve güvenlik:>&nbsp

uymayanlara disiplin cezası scooter, süspansiyon, ya da sürekli el konmasına neden olabilir.

8. Okullar uyumu nasıl uygular?

Uygulama çok katmanlıdır:

• İzleme:   Güvenlik personeli ve öğretmenler, uyumu sağlamak için varışta öğrencilerle etkileşime girer.
• İletişim: Okullar öğrencileri kurallar, yasal gereklilikler ve güvenli sürüş uygulamaları konusunda eğitir.
• Akran girişimleri:   Bazı okullar, öğrencileri güvenliği teşvik etmek için bilinçlendirme kampanyaları, posterler veya videolar oluşturmaya dahil eder.
• Ebeveyn katılımı: Ebeveynlerin, sürüşleri denetlemek ve ekipmanı kontrol etmek de dahil olmak üzere uyumu sağlamaya aktif olarak katılmaları teşvik edilir.

“Okullar ve düzenleyici otoriteleri (KHDA, ADEK gibi) e-scooter taşımacılığının öğrenciler için önemli olduğu görüşündeyse, Yollar ve Ulaşım Otoritesi (RTA), Entegre Ulaşım Merkezi (ITC) ve diğer düzenleyici kurumlarla birlikte çalışabilirler yetkililer, mevcut kuralları değerlendirmek ve örneğin yaşla ilgili olarak güncellenmiş kurallar önermek için, “diye ekledi Thomas Edelmann, RoadSafetyUAE.

9. Okula giden çocuklar için daha güvenli alternatifler var mı?

Okullar ve uzmanlar daha güvenli, denetimli seçenekleri vurgulamaktadır:

• Okul otobüsleri: Genellikle en güvenli ve en düzenlenmiş ulaşım şeklidir.
• Yürüyüş: & nbsp;Ebeveyn gözetimi altında yakınlarda yaşayan öğrenciler için idealdir.
• Bisiklete binme:   Kask ve koruyucu donanıma sahip yaşa uygun öğrenciler için teşvik edilir.

Ebeveynlere rotaları planlamaları, ilk sürüşleri denetlemeleri ve güvenlik alışkanlıklarını uygulamaları tavsiye edilir, çocukların bağımsız olarak işe giderken sorumluluk duygusu geliştirmelerini sağlamak.

10. BAE’deki ebeveynler için paket servis nedir?

E-scooterlar ve benzeri motorlu cihazlar eğlenceli olabilir ancak genç sürücüler için ciddi riskler taşır. Okullar, öğrencileri korumak için kullanımlarını proaktif olarak yasaklıyor veya düzenliyor, ancak  ebeveyn denetimi, farkındalık ve RTA kurallarına bağlılık & nbsp;kritik olmaya devam ediyor.

“Ebeveynlerin ezici çoğunluğu kask takmıyor. Bazı okulların e-scooter kullanımını zaten yasakladığını biliyoruz… Öğrenciler, e-scooter taşımacılığının yasa ve kurallarına uyma konusunda akranları için anlamlı iletişim materyalleri ve girişimleri bulmaya davet edilmelidir ”diye ekledi Edelmann.

Nihayetinde amaç, öğrencilere sorumluluk, farkındalık ve trafik yasalarına uyumu öğretirken, okul yıllarının çok ötesinde onlarla kalacak bir ders olan öğrenciler için güvenli ve keyifli bir işe gidip gelmektir.