Pakistan’ın devlete ait havayolu şirketi, İNGİLTERE makamlarının havacılık güvenliği endişeleri nedeniyle uygulanan beş yıllık askıya alma işlemini sona erdirmesinin ardından Cumartesi günü İngiltere’ye doğrudan uçuşlara yeniden başladı.
Borca batmış bayrak gemisi Pakistan Uluslararası Havayolları’nın (PIA), Airbus A320 uçaklarından birinin Karaçi mahallesine düşmesinden bir ay sonra, Haziran 2020’de İngiltere, Avrupa Birliği ve ABD’ye uçması yasaklandı ve yaklaşık 100 kişi öldü.
Ölümcül kaza insan hatasından sorumlu tutuldu.
İngiltere, havacılık güvenliği standartlarının “tatmin edici ve uluslararası normlara uygun” olduğu sonucuna vardıktan sonra Temmuz ayında Pakistanlı taşıyıcılar üzerindeki kısıtlamaları kaldırdı.
Pakistan Savunma Bakanı Hawaja Asif, Cumartesi günü İslamabad Uluslararası Havalimanı’nda düzenlenen törende, İngiltere’ye uçuşların yeniden başlatılmasının Pıa’nın güvenilirliğini geri kazanmada önemli bir kilometre taşı olduğunu söyledi.
Asif, “Beş yıllık uzun ve zorlu bir gecikmeden sonra, bugün İslamabad’dan Manchester’a uçuşların yeniden başlaması, sıkı çalışmamız ve kararlılığımızla elde ettiğimiz bir başarı” dedi.
İngilizlerin yasağını koymasından bu yana geçen yıllarda Pakistan makamlarının uluslararası standartları karşılamak için pilot eğitimi, ruhsatlandırma, uçak bakımı ve güvenlik protokollerini elden geçirdiğini de sözlerine ekledi.
İslamabad ile Manchester arasındaki haftada iki kez rotanın ötesinde, PIA Londra ve Birmingham’a da uçuşlar yapmayı planlıyor.
Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı, Kasım 2024’te PIA’YA yönelik kendi yasağını kaldırarak havayolunun Ocak ayında Paris’e uçuşlarına devam etmesine izin verdi.
Yaklaşık 7.000 kişiyi istihdam eden bayrak gemisi, borç, kötü yönetim ve düzenleyici konularla uzun süredir mücadele ediyor.
Hükümet havayolunu özelleştirme sözü verdi, ancak bir alıcının istenen fiyatın çok altında teklif ettiği bildirildikten sonra geçen yıl bir anlaşma çöktü.
1955’te kurulan PIA, bir zamanlar ulusal gururun ve hızlı büyümenin bir simgesiydi, ancak itibarı onlarca yıllık mali kayıplar ve güvenlik kesintileri nedeniyle aşındı.
