LODD Autonomous, üst düzey yöneticisine göre yakın gelecekte hibrit dikey kalkış ve iniş (VTOL) insansız hava araçlarını (İHA’lar) tanıtmayı planlayarak Orta Doğu ve ötesindeki gelişmiş hava hareketliliğinin geleceğine öncülük ediyor.
LODD Autonomous CEO’su Rashid Matar Al Manai, Abu Dabi merkezli havacılık yenilikçisinin en son teknolojiyi pratik operasyonel ihtiyaçlarla birleştirerek lojistiği yeniden tanımladığını söyledi.
“LODD, Hili ile birlikte yeni bir hava lojistiği çağına zemin hazırlıyor. Her kilometre taşı bizi ölçekte hız, güvenilirlik ve verimlilik sağlayabilen operasyonel kargo İHA hizmetlerine yaklaştırıyor, ”dedi Al Manai Khaleej Times’a özel bir röportaj sırasında.
2023 yılında kurulan LODD Autonomous, orta mil kargo lojistiğinin ortaya çıkan zorluklarının üstesinden gelmek için yeni nesil otonom sistemler tasarlar, geliştirir ve dağıtır. Yeniliğinin temelinde, lodd’nin amiral gemisi İha’sı olan Hili, 700 kilometrelik mesafelerde 250 kilograma kadar yük taşımak üzere tasarlandı.
LODD, ticari hazırlığı sürekli yenilikle birleştirerek bae’yi ağır yük İHA operasyonlarında küresel bir lider olarak konumlandırıyor — Hili’yi bu dönüşümü yönlendiren amiral gemisi platformu olarak” dedi.
Lodd Autonomous, Hili’nin ilk test uçuşunu 13 Kasım’da Al Ain bölgesindeki bir test uçuşu tesisinde tamamladı. Uçak, bir yolcuya çok benziyor elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL), ancak uçakta pilot olmadan uçmak üzere tasarlanmıştır. Hili’nin uçuşu, BAE’nin inovasyon ekosisteminin bir vitrini olan Abu Dabi Özerk Haftası’nın bir parçasıydı.
Yeni çağın başlangıcı
Havacılıkta 25 yılı aşkın bir endüstri gazisi olan Al Manai, endüstri ve hükümet genelinde üst düzey liderlik rollerine sahiptir. Vizyonu, yenilikçiliği, operasyonel mükemmelliği ve ulusal yetenek geliştirmeyi harmanlayarak LODD ve bae’yi küresel özerk lojistiğin ön saflarında konumlandırıyor. LODD, liderliği altında, BAE’de tamamen tasarlanmış ve üretilmiş türünün ilk örneği olan Hili Hybrid VTOL kargo uçağını geliştirdi.
Hili’nin açılış uçuşunun net bir değişime işaret ettiğini söyledi: hava hareketliliği artık bir kavram değil. Operasyonel bir gerçeklik haline geliyor.
”Birleşik İnsansız Uçak Sistemi Trafik Yönetimi (UTM), akıllı dikey limanlar ve entegre lojistik ağları tarafından desteklenen yolcu hava taksilerinin ve otonom kargo uçaklarının aynı ekosistem içinde sorunsuz çalıştığı bir gelecek görüyoruz” dedi.
Al Manai, kargonun açık talebi, öngörülebilir rotaları ve acil ekonomik değeri olduğu için en eski büyük ölçekli yararlanıcılardan biri olacağını söyledi.
“Birçok yönden kargo operasyonları yolcu uçuşlarından bile daha hızlı ölçeklenecek. BAE kendisini her ikisine de liderlik edecek şekilde konumlandırıyor ve ikisinin birleşimi önümüzdeki on yılda malların ve insanların nasıl hareket ettiğini yeniden tanımlayacak “dedi.
Sağlam hava hareketliliği ekosistemi
Al Manai, kim yaptı M.Sc . Arlington’daki Texas Üniversitesi’nden Uzay Mühendisliği ve BAE Wollongong Üniversitesi’nden Mühendislik Yönetimi Yüksek Lisansı, lodd’nin BAE ve ötesindeki lojistiği yeniden tanımlayacak sağlam bir hava hareketliliği ekosisteminin temelini attığını söyledi.
“LODD’DA sadece bir uçak değil, bir ekosistem inşa ediyoruz. Hili, yeni nesil orta mil kargo operasyonlarının bel kemiği olarak Abu Dabi’de tasarlanmış ve inşa edilmiştir. Çevresindeki ekosistem teknoloji, düzenleyici çerçeveler, ortaklıklar, eğitim, dikey altyapı ve ulusal düzeyde entegrasyonu içeriyor “dedi.
“Hili, BAE’nin hızlı mühendislik ve geliştirme kabiliyetinin bir kanıtı olan konsept taslaktan tam ölçekli uçuşa sadece 22 ayda geçti. 2027’de ticari operasyonları hedefleyerek uçuş testlerine girerken aynı hızda ilerliyoruz “dedi.
Hili üretim stratejisi
Al Manai, LODD Autonomous’ın yerel ve uluslararası pazarların talebini karşılamak için Hili’nin çeşitli varyantlarını üretmek için son teknoloji ürünü bir tesise sahip olduğunu söyledi.
“Üretim stratejimiz talep odaklı ve hızlı büyüme için inşa edilmiştir. Bugün yılda 50’ye kadar uçak üretme kapasitesine sahibiz ve ekosistem ölçeklendikçe artan talebi karşılamak için tesislerimizi hızla genişletmeye hazırız ”dedi.
Hili’nin kargo pazarını 250 kg’lık bir yük ve 700 km’ye kadar menzille hedeflediğini söyledi. “Aynı teknoloji platformunda gelecekteki varyantları belirledik ve talep arttıkça bunları ilerleteceğiz” dedi.
İhracat pazarlarına yön vermek
Al Manai, BAE’nin hava hareketliliği için küresel bir referans noktası haline geldiğini ve Hili ve LODD ortakları aracılığıyla şirketin bu vizyonu Abu Dabi’den dünyaya taşıdığını söyledi.
Ayrıntılandırarak, Lodd’nin Hili’yi ihraç ederek tüm BAE hava hareketliliği planını tanıtmak için Asya, Avrupa ve Afrika’da stratejik ortaklıkları olduğunu söyledi.
Skyports Drone Services (İNGİLTERE), ST Engineering (Asya) ve Astral Havacılık (Afrika) gibi stratejik ortaklara atıfta bulunarak Hili’nin ticari operasyonlara hazır olduğunda ihracat pazarlarına mesaj atacağını söyledi.
İNGİLTERE merkezli Skyports Drone Services’in dünyanın en gelişmiş drone operatörlerinden biri olduğunu söyledi. “Ortaklığımız, Hili’nin lojistik, açık deniz ve denetim misyonlarından başlayarak Birleşik Krallık ve küresel ağlarına entegre edilmesini sağlıyor. İNGİLTERE, en hızlı hareket eden BVLOS pazarlarından biridir ve Hili, Skyports’un halihazırda faaliyet gösterdiği koridorlara ve çerçevelere doğal olarak uyacaktır ”dedi.
Benzer şekilde, ST Engineering’in derin MRO, sertifikasyon ve operasyonel yeteneklere sahip Asya’nın en büyük havacılık şirketlerinden biri olduğunu söyledi. “Birlikte, Hili’yi düzenleyici deneyimlerinden, müşteri tabanlarından ve altyapılarından yararlanarak kilit Asya Pasifik pazarlarına getireceğiz. Bu, Hili’yi Singapur, Tayland ve daha geniş Asean bölgesi gibi yüksek büyüme gösteren lojistik pazarlarına girmeye konumlandırıyor ”dedi.
Ayrıca Astral, hava kargo operasyonlarında 25 yıllık bir geçmişe sahip Afrika genelinde lider bir kargo havayoludur. “İşbirliğimiz, Hili’nin uzun menzilli VTOL kabiliyetinin uzak bölgelerdeki zaman açısından kritik lojistik zorluklarını önemli ölçüde azaltabileceği temel kargo ve insani koridorlarda konuşlandırılmasına kapı açıyor” dedi.
Al Manai, ”Bu ortaklıklar, Hili’yi ihraç ettiğimizde, tüm BAE hava hareketliliği planı güvenli operasyonlarını, BVLOS uzmanlığını, hibrit VTOL kabiliyetini, dijital entegrasyonu ve ölçeklenebilir bir ticari modeli de ihraç etmemizi sağlıyor” dedi.
Hili’yi Farklı Kılan
lodd’un amiral gemisi iha’sı: Hili, BAE’de tasarlandı ve üretildi, klasik bir örnek Emirliklerde yapmak ve ülke için gurur verici bir an. Uyarlanabilir, sezgisel ve gerçek dünya lojistiğine hazır hale getiren, önce kullanıcı felsefesi ile tasarlanmıştır.
Altyapı bağımsızlığı: Dikey kalkış ve iniş, ayrıca uçuş içi şarj, pist veya şarj istasyonu gerekmediği anlamına gelir.
Hızlı ve verimli: Çok duraklı rotalar, hızlı geri dönüş ve minimum insan gücüyle yüksek frekanslı görevler için optimize edilmiştir.
Çok yönlü kargo elleçleme: İki euro palete uyan ve genel kargo, tıbbi, endüstriyel veya açık deniz kullanımına uyum sağlayan modüler bölme.
Güvenli ve güvenilir: Aviyonik, sensörler ve iletişim için çoklu yedekleme sistemleri, operasyonları her ortamda esnek tutar.
Uluslararası dağıtımı kolay: Karmaşık ihracat kısıtlamalarından kaçınmak için tasarlandı ve bu da pazarlardaki müşterilerin benimsemesini kolaylaştırdı.
Daha yeşil operasyonlar: Hibrit tahrik, geleneksel uçaklara göre daha iyi yakıt verimliliği ve daha düşük emisyon sunar.
Al Manai, ”Birlikte, bu nitelikler Hili’yi orta yol için dönüştürücü bir çözüm haline getiriyor ve lojistik merkezleri ile varış noktaları arasındaki boşluğu hız, kesinlik ve maliyet verimliliği ile kapatıyor” dedi.
TARİH OLUŞTURMA YOLCULUĞU İÇİN ZAMAN ÇİZELGESİ
Şubat 2024: Fizibilite çalışması ve kurulan operasyon kavramı
Aralık 2024: Alt ölçekli uçuş testleri tamamlandı
Mart 2025: Hili’nin tam ölçekli üretimine başlandı
Eylül 2025: Lodd’nin Abu Dabi genel merkezinde yer testleri sürüyor
Kasım 2025: Hili’nin ilk tam ölçekli uçuşu yapıldı
2026-27: Orta mil rotalarından başlayarak deneysel ticari operasyonlar
2028: Hili’yi ulusal lojistik ağlarına ve uluslararası ortak operasyonlarına entegre ederek önceden onaylanmış ticari hizmeti hedefledi.
HİLİ HEDEF SEKTÖRLERİ
Tıbbi Teslimatlar: eski zincire hazır, acil ve hassas malzemelerin güvenli bir şekilde taşınmasını sağlar.
Kargo Taşımacılığı: Geleneksel uçaklara kıyasla orta menzilli rotalar için daha hızlı ve daha ekonomiktir.
Açık Deniz Lojistiği: Uzak veya zorlu koşullarda bile güvenilir ve dayanıklıdır.
Neden Ağır Yük iha’ları, Neden Şimdi?
Lojistik endüstrisi, daha hızlı, daha esnek ve daha esnek kargo çözümlerine olan talebin artmasıyla hızla gelişiyor. Geleneksel yöntemler, özellikle büyük merkezleri bölgesel veya uzak bölgelere bağlarken genellikle darboğazlarla ve altyapı kısıtlamalarıyla karşı karşıya kalır. LODD, geleneksel taşımacılığa ölçeklenebilir, sürdürülebilir ve güvenilir bir alternatif sunan hibrit motorlu ağır kaldırma iha’ları geliştirerek bu zorlukları ele alıyor.
