19 Aralık’taki şiddetli yağışların etkisi, Nisan 2024’teki benzeri görülmemiş yağmur etkisinin ardından sektör şu anda iyi hazırlandığından, yüzde 20 civarında kabul edilebilir sigorta talep artışlarıyla iyi bir şekilde kontrol altına alındı.
Endüstri yöneticileri, drenaj altyapısının iyileştirilmesinin, hızlı belediye müdahalesinin ve bölge sakinleri arasındaki farkındalığın artmasının, 19 Aralık’taki sağanağın etkisini kontrol altına almaya yardımcı olan kilit faktörlerden bazıları olduğunu söyledi.
“19 Aralık’taki yağışların BAE sigorta piyasası üzerinde ölçülebilir ancak sağlam bir etkisi oldu. Önceki aşırı hava olaylarının aksine, bu olay önemli ölçüde daha az şiddetliydi ve sigortacıların bilanço esnekliğinden ziyade öncelikle operasyonel hazırlığı test etti, ”dedi eSanad CEO’su Anas Mistareehi, Khaleej Times’a.
“Endüstri açısından bakıldığında, sigortacılar, brokerler ve sigortalılar dahil tüm paydaşlar hem teknik hem de prosedürel olarak özellikle daha iyi hazırlanmışlardı. Müşteri farkındalığı gelişerek daha hızlı talep bildirimlerine, daha net iletişim kanallarına ve değer zinciri genelinde daha verimli etkileşime yol açtı. Sigortacılar, daha önceki olaylardan öğrenilen operasyonel ve talep işleme derslerini de uygulayabildiler. Sonuç olarak, talep hacimleri geçici bir artış görürken, yönetilebilir eşikler içinde kaldılar ve sigorta piyasası üzerinde herhangi bir sistemik baskı yaratmadılar “dedi.
Hitesh Motwani, Genel Müdür Yardımcısı InsuranceMarket.ae , 19 Aralık yağışının sigorta endüstrisi üzerinde bir etkisi olduğunu, ancak büyük ölçüde yönetilebilir olduğunu söyledi.
“Talep bildirimlerinde, esas olarak hava durumuyla ilgili olaylarla bağlantılı olan normal bir döneme kıyasla kabaca yüzde 20’lik bir artış gördük. Sigortacılar daha iyi hazırlandı, müdahale mekanizmaları zaten mevcuttu ve müşteriler ne yapacakları konusunda daha fazla bilgilendirildi. Endüstri açısından bakıldığında, bu bir artıştı, ancak stresli bir olay değildi “dedi.
United Insurance Brokers’ın (UIB) CEO’su Ralph J. Kabban, 19 Aralık’taki yoğun yağışın, talep bildirimlerinde ve pazardaki işlem hacimlerinde keskin bir artışa neden olduğunu söyledi. “Yerel sigortacılar için net finansal maruziyetin kapsamlı uluslararası reasürans düzenlemeleri yoluyla kısmen hafifletilmesi bekleniyor.”
Daha fazla hasar – arabalar veya mülklerKabban, otomobil sektörünün yağıştan sonra önemli ölçüde daha yüksek miktarda sigorta talebi üretmesinin beklendiğini, gayrimenkul sektörünün ise olay başına maliyet açısından daha az ancak daha ciddi talepleri hesaba katacağını belirtti.
“Anekdot niteliğindeki kanıtlar, onarım garajlarının kapasitede veya yakınında çalıştığını, birçok aracın su basmış yollarda mahsur kaldıktan sonra suyla ilgili hasara uğradığını ve bazı endüstri katılımcılarının benzer hava olaylarını takip eden önceki yoğun dönemlere kıyasla yüzde 70’e varan artışlar bildirdiğini gösteriyor” dedi.
Buna karşılık Kabban, gayrimenkul taleplerinin hacim olarak daha düşük ancak ciddiyet açısından daha yüksek olması beklendiğini de sözlerine ekledi.
Motwani, taleplerdeki artışın öncelikle motor sigortası segmentinde görüldüğünü de sözlerine ekledi.
“Bunlar, suda duran araçları, küçük su girişini veya su basmış bölgelerden geçmenin neden olduğu hasarı içeriyordu. Mülkle ilgili iddialar nispeten daha azdı ve çoğunlukla küçük sızıntı veya yerel su hasarı ile sınırlıydı.”
Mistareehi, 19 Aralık sağanağını takip eden iddiaların doğası gereği karışık olduğunu, mülk ve mühendislikle ilgili iddiaların nispeten daha belirgin olduğunu belirtti.
“Otomobille ilgili bazı iddialar bildirilirken, pazar için kabul edilebilir ve yönetilebilir seviyelerde kaldılar.”
Önemli olarak, Mistareehi, yaygın yapısal hasar veya feci kayıplarla ilgili herhangi bir gözlem olmadığını ortaya koydu.
Nisan 2024’e kıyasla kayıplar
Motwani, Aralık 2025 ve Nisan 2024 olaylarının “ölçek olarak karşılaştırılamaz” olduğunu, çünkü Nisan 2024 yağmurlarının yoğunluk ve coğrafi yayılma açısından eşi görülmemiş olduğunu ve ülke genelinde önemli kayıplarla sonuçlandığını ekledi. motor, emlak ve ticari sigorta hatları.“Buna karşılık, 19 Aralık yağmurları daha kısa, daha yerel ve daha iyi bekleniyordu. Taleplerde gözle görülür bir artış olsa da, genel etki Nisan 2024’te yaşanan kayıpların yalnızca bir kısmını temsil ediyor.”
Nisan 2024 yağmurlarının etkisiyle karşılaştırıldığında, Anas Mistareehi kontrastın “önemli” olduğunu söyledi.
“Bu olay, uzun süreli sel, yaygın altyapı kesintileri, büyük ölçekli motor ve mülk kayıpları ve piyasada birikim riski ile son derece yüksek talep şiddeti ile sonuçlanan, on yılda bir meydana gelen aşırı hava olayıydı. Buna karşılık, Aralık 2025 yağışları hem hacim hem de şiddet açısından önemli ölçüde daha düşük kayıplara yol açtı. Piyasa gözlemlerine dayanarak, genel etki, endüstrinin Nisan 2024’te yaşadıklarının yalnızca bir kısmıydı ve kritik olarak, talep işleme veya sigortacı yanıtında sistemik bir darboğaz yoktu ”dedi.
Ralph Kabban’a göre, Nisan 2024 selleri, Aralık 2025 yağışlarına kıyasla ölçek, etki ve genel kayıplar açısından önemli ölçüde daha şiddetliydi.
“Aralık 2025 yağmurları yıkıcı olsa da, daha çok kentsel alanlarla sınırlıydı. Su basmış yollar ve bazı uçuş gecikmeleriyle altyapı hasarı ılımlıydı. Aralık 2025’ten itibaren toplam ekonomik kayıplar henüz tam olarak ölçülememiş olsa da, mevcut tüm göstergeler finansal ve insani etkinin tarihi Nisan 2024 olayından önemli ölçüde düşük olduğunu gösteriyor ”dedi.
