Günün her saati isteğe bağlı, kişisel araçlara sahip olduğunuzu ve ara durak olmadan doğrudan noktadan noktaya seyahat etmeyi mümkün kıldığınızı hayal edin. Dubai’nin, kısa mesafeli şehir içi seyahatleri yeniden şekillendirmek için tasarlanmış otomatik bir transit ağı sunmaya yaklaştıkça araştırdığı model budur.
Yollar ve Ulaşım Otoritesi (RTA) Çarşamba günü Glydways ile Dubai’nin ilk otomatik geçiş ağı programının başlatılması için bir işbirliği anlaşması imzaladı.
Önerilen sistem yapay zeka destekli sürücüsüz elektrikli araçlara dayanıyor ve karayolu trafiğinden bağımsız çalışıyor. Zemin seviyesinde yükseltilebilen veya konuşlandırılabilen kompakt, dar kızaklarla çalışır ve mevcut yolların ve hizmet ağlarının bozulmasını en aza indirir.
Glydways’in teknolojisi, bir saniyelik bir ilerleme ile çalışan 10’dan fazla aracın sanal müfrezesini mümkün kılıyor. “Bu, neredeyse bir tren gibi neredeyse 10’a kadar otomobilin birbirine bağlanabileceği anlamına geliyor. Yani, gerçekten uygun bir toplu taşıma sistemi gibi. Bunun iyi bir potansiyele sahip olduğunu düşünüyoruz,”dedi Toplu Taşıma Ajansı İcra Kurulu Başkanı Ahmed Haşem Bahrozyan, Dünya Hükümetleri Zirvesi oturum aralarında yaptığı röportajda Khaleej Times’a.
Her araç dört ila altı yolcu taşıyabilir ve 50 km / saate kadar hızlarda seyahat edebilir. Bölmeler, otonom çalışmayı desteklemek için 20 yüksek çözünürlüklü LiDAR sensörünün yanı sıra gelişmiş radar sistemleri ve yüksek çözünürlüklü kameralarla donatılmıştır.
Bahrozyan, sistemin genişliğinin dar olduğunu söyledi. “Dar yolları ve çok sayıda trafiği veya insanı olan alanlar için iyi olacak.”
Önerilen rotalar
Bir kentsel mobilite çözümü olarak tasarlanan sistem, yolcuların doğrudan varış noktalarına seyahat etmelerini sağlayan kişiselleştirilmiş, isteğe bağlı ulaşım hizmetleri sunar. Toplu taşıma sistemleriyle karşılaştırılabilir sıfır yerel emisyon ve güvenlik standartlarının yanı sıra özelleştirilebilir iklim kontrolü ve eğlence ortamları sunarken yolculuk sürelerini kısaltması bekleniyor.
Bahrozyan, projenin ilk aşamasının bu yıl içinde Bluewaters Adası bölgesinde test aşamasına başlayacağını da sözlerine ekledi. “Bunun test etmek için iyi bir alan olduğunu düşünüyoruz” dedi. “Testlerin sonuçları başarılı olursa, önümüzdeki iki veya üç yıl içinde bunu Dubai’deki diğer farklı alanlara yayacağımızı umuyoruz.”
Anlaşma, Ulusal Boyalar Metro İstasyonunu Bluewaters Adası’na bağlayan 2,8 km’lik bir pilot da dahil olmak üzere önerilen birkaç rotanın incelenmesini öngörüyor. Ek rotalar Dubai Metro istasyonlarını Madinat Jumeirah, Alserkal Caddesi, Times Meydanı Merkezi ve Dubai Festival City gibi destinasyonlara bağlayarak daha geniş metro ağıyla entegrasyonu güçlendirecekti.
RTA Genel Müdürü Mattar Al Tayer, sistemin yüksek operasyonel kapasiteye sahip olduğunu ve her iki yönde de saatte 20.000’den fazla yolcunun taşınmasını sağladığını söyledi. Bakan, sürdürülebilir ulaştırma projelerine yapılan yatırımın verimliliğini artırarak, diğer ulaştırma modlarına kıyasla yüzde 90’a varan sermaye maliyet tasarrufu ve yüzde 70’e varan operasyonel maliyet indirimlerinin sağlanabileceğini de sözlerine ekledi.
Glydways’in Kurucusu ve Eş CEO’su Mark Seeger, sistemin Dubai’de başlatılmasının şirket için bir dönüm noktası olduğunu söyledi. ”Glydways, mahalleler arasındaki kesintisiz hareketi desteklemek için tasarlanmış yeni bir hareketlilik biçimini temsil ediyor” dedi ve Bluewaters Island’ın ağın daha düşük maliyetle yüksek kapasiteli, talep üzerine ulaşım sağlama yeteneğini göstermek için ideal bir ortam sağladığını da sözlerine ekledi.
2016 yılında kurulan Glydways, otonom elektrikli araçları özel kızaklarda çalıştıran yüksek kapasiteli otomatik geçiş ağları geliştiriyor. Şirket, sistemlerinin ölçeklenebilir, uygun maliyetli ve hızlı bir şekilde konuşlandırılabilir olduğunu, şehirlere sürdürülebilir ve finansal olarak uygulanabilir bir ulaşım çözümü sunarken yolculara uygun fiyatlı ve kişiselleştirilmiş mobilite seçenekleri sunduğunu söylüyor.
