Fortune 500 yönetim kurullarına çatışmaya dayalı ticari risk konusunda danışmanlık yapan jeopolitik hukuk stratejisi firması Wasel & Wasel tarafından hazırlanan yeni bir rapora göre, ”28 Şubat 2026 ‘nın ilk saatlerinde başlayan olaylar, bir nesildeki küresel ekonomik düzen için en ciddi sistemik şoku temsil ediyor.”
ABD ve İsrail’in İran askeri ve nükleer altyapısına önleyici grevler başlatmasından sadece saatler sonra yayınlanan gizli değerlendirme, dünyanın enerji piyasaları, tedarik zincirleri, siber istikrar ve sınır ötesi finans için basamaklı sonuçlarla “aktif, geleneksel bir savaş tiyatrosuna” girdiği konusunda uyarıyor.
Araştırmaya göre, askeri harekat Ortadoğu ihtilaflarının kontrol altına alınmasıyla ilgili uzun süredir devam eden varsayımları paramparça etti.Raporda, İran’ın tepkisinin krizi “bölgeselleştirdiği”, BAE, Bahreyn, Katar ve Ürdün’de füze enkazı ve müdahalelerin rapor edildiği, Körfez nakliye şeritlerini ve ticaret merkezlerini “doğrudan çapraz ateşe” yerleştirdiği de ekleniyor.”
En acil küresel ekonomik risk enerjidir. Raporda, dünyanın en kritik petrol arteri olan Hürmüz Boğazı’nın artık asimetrik bozulmaya maruz kaldığı belirtiliyor. Kabaca 20 milyon varil petrol sıvısı ve küresel LNG ticaretinin yüzde 20’si günlük olarak chokepoint’ten geçiyor. Raporda, özellikle alternatif kara yollarına duyulan güvenin “tehlikeli bir yanılsama” olduğu ve birleşik Suudi‑BAE bypass kapasitesinin günde yalnızca yaklaşık 2,6–3 milyon varil olduğu ve küresel ihtiyaçların çok altında olduğu için herhangi bir kapanmanın felaket olacağı vurgulanıyor.
Deniz sigortacıları, Körfez ve Kızıldeniz’de savaş riski ek ücretlerini artırmaya başladı bile. Yazarlar, şirketlerin “fahiş, kısa vadeli Savaş Riski Sigortası primi artışları” beklemeleri gerektiği konusunda uyarıyorlar ‑ mahkemelerin tarihsel olarak “ihtiyati giderler” olarak gördükleri maliyetler, çatışmayla bağlantılı olsa bile kurtarılamaz.
Küresel tedarik zincirleri aynı anda kırılmaya başlıyor. İsrail hava sahasının kapatılması ve İran ve Irak üzerindeki daha geniş NOTAM’LAR ticari havacılık için maliyetli sapmalara neden olurken, konteyner gemileri Ümit Burnu çevresinde binlerce mil yeniden yönlendiriliyor, “muazzam miktarda küresel gemi kapasitesini emiyor” ve Hindistan’dan Sri Lanka’ya ciddi liman tıkanıklığını garanti ediyor.
Ekonomik şok politika yoluyla yoğunlaşıyor. Raporda, bu ayın başlarında yayınlanan bir ABD Yürütme Emrinin, İran’la doğrudan veya dolaylı işlemlerde bulunan herhangi bir ülkeden yapılan ithalatta “potansiyel olarak yüzde 25’e ulaşan” tarifelere izin verdiği ve çatışmayı küresel tedarik ağlarına etkin bir şekilde ihraç ettiği belirtiliyor. Çalışma, ”Uyumluluk yükü artık tüm endüstriyel ağların derin, adli denetimlerini gerektiriyor” diyor.
Siber cephe bir başka risk katmanı daha ekliyor. İranlı gelişmiş kalıcı tehdit grupları, potansiyel olarak Orta Doğu ve ötesindeki kurumsal operasyonel teknoloji sistemlerini hedef alan ”verileri kalıcı olarak yok etmek için tasarlanmış son derece yıkıcı ‘silecek’ kötü amaçlı yazılımların konuşlandırılmasına doğru dönüyor”.
Raporun sonucu çok açık: tam zamanında lojistik, maliyet optimizasyonu ve bölgesel istikrar üzerine kurulu iş modelleri artık geçerli değil. Yazarlar, ”Bu yeni çağda iş sürekliliği, maliyet optimizasyonundan esneklik maksimizasyonuna doğru temel bir sapma gerektiriyor” diye yazıyor.
Firma, çatışma derinleştikçe, şirket dünyasının eşi görülmemiş bir hızla uyum sağlaması gerektiği konusunda uyarıyor — ya da küresel ekonomik düzeni gerçek zamanlı olarak yeniden şekillendiren olayların üstesinden gelme riski taşıyor.
