Dubai’nin yoğun Al Fahidi Yolu’nu veya Naif Caddesi’ni yaya geçitleri olmadan hayal edebiliyor musunuz? 44 yıl öncesine kadar, Dubai Polisinin insanların yoldan geçmesini kolaylaştırmak için yaya şeritleri eklediği bu güne kadar uzun yıllar böyleydi.14 Aralık 1980’de Dubai Polisi, trafiğin ve yaya hareketinin yoğun olduğu bölgelere 25’ten fazla zebra şeridi tanıttı. Khaleej Times’ın bildirdiği gibi, o zamanki Dubai Trafik Polisi müdür vekili Binbaşı Juma Sayegh, 1980’de geçitlerin şehrin kalbindeki yollarda işaretlendiğini söylemişti.Yaya geçitleri Al Maktoum, Al Difah, Mina, Halid bin Velid, Ghabia, Ali bin Ebu Talib, Dubai Musalla, Tarık bin Zayed, Ud Metha, Bin Yas, Ömer bin Hattab, Cemal Abdul Nasır, Naif, El Fahidi ve Ebu Bekir El Sıddıki caddelerindeydi. ve ayrıca giden yollarda Al Muraqqabat kavşağına, İran Okuluna, Dubai Belediyesine ve Al Nasr Meydanı’na.
Sürücüler sorumludur
Binbaşı Juma, “Sürücüler yayaların güvenliğinden sorumludur. Bu nedenle yayaları korumak için mümkün olan her türlü özeni göstermelidirler.” Bazı ülkelerde sürücüler yasalarca yayaların güvenliğini sağlamakla yükümlü iken, diğerlerinde yayaların yoldan geçmeye çalışırken kazalardan sorumlu tutulduğunu da sözlerine ekledi.
Naif bölgesinin hareketli kalbinde işlek bir yoldan geçen yayaları sergileyen 1980’lerin nostaljik bir sahnesiAncak, Dubai’de Binbaşı Juma’yı yineledi, yaya kadar kendine de bakmak sürücünün sorumluluğundadır.“Bu nedenle, bir sürücü yolun karşısına geçmeye çalışan bir yaya görürse, aracını durdurmak ve yayanın yolun karşısına geçmesine izin vermekle yükümlüdür” diye açıklamıştı.
1980’lerin bu ikonik fotoğrafı, Dubai'nin en ünlü simge yapılarından biri olan Deira Saat Kulesi kavşağında bir yaya geçidini yakalıyorAncak bu, yayanın yolu dikkatsizce ve sorumsuzca kullanabileceği ve böylece aksi takdirde önlenebilecek kazalara neden olabileceği anlamına gelmez, dedi Binbaşı Juma. “Bu nedenle yaya, yolu geçmeden önce gereken özeni göstermelidir.”
Bu 1980’lerin fotoğrafı, araçlar Satwa bölgesine doğru ilerlerken yoldan geçen bir yayayı tasvir ediyor
O zaman, hem yayaların hem de sürücülerin yararına bu geçitlere uygun ışık sinyallerinin yerleştirileceğini söylemişti.
Trafik mühendisi
O zamanlar, şehirdeki genel trafiğin düzenlenmesine yardımcı olmak için kısa süre içinde bir trafik mühendisinin atanacağını söylemişti. Trafik polisi departmanına bağlanacak olan uzman, ülkedeki trafik durumunun tüm yönlerini inceleyecek ve trafik kazalarını ortadan kaldırmaya yönelik adımları içerecek olan genel iyileştirilmesi için önerilerde bulunacaktır.
Bu 1980’lerin anlık görüntüsü, yayalar kalabalık caddede temkinli bir şekilde ilerlerken, Dere kenarındaki yoğun trafik akışını yakalarBenzer şekilde, Dubai Polis Sürücü Okulu ve şehirdeki diğer sürücü okullarının çalışmalarında iyileştirmeler önermek üzere sürüş konusunda başka bir uzman atanacaktır. İki uzman, şehirdeki trafiğin hareketini iyileştirmek için yapılacak değişiklikleri tavsiye edecek.
Hareketli bir Nasr Meydanının 1980’lerin bu canlı fotoğrafı, hareketli sahneden geçen bir yaya geçidi ile klasik bir trafik sıkışıklığını yakalar“Ama” dedi Binbaşı Juma, “Bu tür önlemlerin başarısı için hem araç sürücüleri hem de yayalar olmak üzere halkın işbirliği şarttır.”
Dh400 para cezası: Dubai Polisi Ocak ayından bu yana Naif bölgesinde yürüdüğü için 37 kişiyi cezalandırdı
Dubai: 4 yıl boyunca trafik kazalarında yaralanan 181 teslimat sürücüsü; polis sorunu uyarı
Dubai Polisi, belirlenmemiş alanlarda kullanılması nedeniyle yaklaşık 1.800 scooter, bisiklete el koydu
Dubai yolu azaltmayı hedefliyor 100.000 kişi başına düşen kaza ölümleri
