Pazar araştırması şirketi Rho Motion Salı günü yaptığı açıklamada, elektrikli ve takılabilir hibrit araçların küresel satışlarının Haziran ayında bir yıl öncesine göre% 24 arttığını ve elektrikli araçlara geçişin Çin ve Avrupa’da ivme kazandığını söyledi.
Yine de, ABD’deki EV satışları ayda% 1 düştü ve Başkan Donald Trump’ın harcama faturasının vergi indirimlerini beklenenden daha erken düşürmesinin ardından bu yıl toparlanmakta zorlanacak, dedi Rho Motion’ın veri yöneticisi Charles Lester.
Lester, Kanada’daki satışların yavaşlamasıyla da ağırlaşan Kuzey Amerika’nın, Güneydoğu Asya ve Güney ve Orta Amerika’daki gelişmekte olan pazarları da içeren “dünyanın geri kalanı” ülkelerinin gerisinde kaldığını söyledi.
Neden önemli
Küresel otomobil üreticileri, dünyanın en büyük ikinci otomobil pazarı olan Amerika Birleşik Devletleri’nde% 25’lik bir ithalat tarifesiyle karşı karşıya kalıyor ve bu da birçoğunun 2025 için bakış açılarını geri çekmesine neden oluyor.
Avrupa’da, Almanya ve İspanya gibi kilit pazarlardaki perakende ve filo alıcılarına yönelik teşviklerin yanı sıra artan ucuz elektrikli araç mevcudiyetinin yılın ikinci yarısına kadar elektrikli otomobil satışlarını desteklemesi bekleniyor.
Lester, küçük araç segmentindeki en başarılı elektrikli araçlardan bazılarının Volkswagen ve Renault gibi Avrupalı otomobil üreticileri tarafından üretilirken, BYD de dahil olmak üzere Çinli markaların kıtada pazar payını aldığını ve gelişmekte olan pazarlarda büyümeyi artırdığını söyledi.
Sayılarla
Rho Motion verilerine göre, küresel akülü elektrikli araç ve plug-in hibrit satışları Haziran ayında 1,8 milyon adede yükseldi.
Çin’de satışlar geçen yılın aynı ayına göre% 28 artarak 1,11 milyon araca yükseldi.
Avrupa, yaklaşık 390.000 adede% 23 artış kaydederken, Kuzey Amerika satışları% 9 düşüşle 140.000’in üzerine çıktı. Dünyanın geri kalanındaki satışlar% 43 artarak 140.000 aracı aştı.
Lester, bazı şehirlerin sübvansiyonları tükenmesi nedeniyle “Son birkaç aydır Çin’de potansiyel olarak yavaşlama olduğuna dair raporlar var” dedi.
“Ancak genel olarak, (ikinci yarıda) daha fazla sübvansiyon tutarının mevcut olmasını beklerdik,” dedi ve yıl sonuna doğru hacimlerde “büyük bir artışa” yol açtı.
