Dubai’de öğleden sonra, ısı sadece hissedilmiyor, geziniliyor. Hava etrafınızı plastik gibi sarar, nem ve kumla kalınlaşır ve temel görevleri yavaş, kasıtlı hareketlere dönüştürür. Güneş gözlüğü sisi. Su şişeleri sıcak. Plajlar ziyaretçilerle yamalı, tahta kaldırım seyrek nüfuslu ve sadece birkaç turist suya giriyor. Körfez esintisi bile sanki bir ocağın üstünden geçiyormuş gibi aşırı ısınır. İnşaat vinçleri hala boş arazilerin üzerinde asılı duruyor, makinelerin olağan gürültüsünün yerini sessizlik alıyor. Yollarda Careem ve Talabat binicileri geçiyor, gömlekleri ıslatılmış, asfalt öğleden çok önce buharlaşıyor.
Bir zamanlar “sadece yaz” olarak reddedilen şey şimdi bir stres testi gibi okunuyor — sadece dış mekan çalışanları için değil, operasyonlarını sürdürmeleri için onlara güvenen şirketler için.
15 Haziran’dan 15 Eylül’e kadar, BAE’nin öğlen Arası, yoğun sıcak saatlerde açık hava işçiliğini duraklatır. İnsan kaynakları ve Emirlik Bakanlığı’na göre, düzenlemeleri ihlal eden şirketlere ihlal başına her işçi için 5.000 Dhl’ye, en fazla 50.000 Dhl’ye kadar para cezası verilebilir. BAE de dahil olmak üzere çoğu Körfez ülkesinde, Yaşamsal Belirtiler Ortaklığı ve insan Hakları İzleme Örgütü tarafından yapılan ortak bir araştırmaya göre, günlük yükseklerin 40 ° C’yi aştığı yılda 100 ila 150 gün var ve bu da aşırı sıcaklığın mevsimsel bir anormallik değil, nasıl sabit hale geldiğinin altını çiziyor.
Bu yıl, BAE’nin bazı bölgelerinde sıcaklıkların 50 ° C’nin üzerine çıkması öngörülürken, inşaat, teslimat ve lojistik şirketleri sadece görevleri yerine getirmekle kalmıyor, aynı zamanda nasıl işleyeceklerini de yeniden düşünüyorlar.
İklim modellemesine odaklanan ABD merkezli bir düşünce kuruluşu olan Climate Interactive’e göre, küresel olarak, tarım ve inşaat gibi dış mekan ağırlıklı sektörlerdeki işçiler, stresi azaltmak için her yıl iki haftadan fazla emek kaybediyor. Ancak iklimin yeni politikalara yanıt vermesi on yıllar alabileceğinden, bugün BAE’de uygulanan agresif ısı adaptasyon politikaları bile 2040’lara kadar dış mekan işgücü kayıplarını önemli ölçüde azaltmayacaktır.
Ekonomi de aynı derecede keskin. PwC tarafından hazırlanan bir iklim direnci raporu, bölgenin reel gsyih’sının 2035 yılına kadar% 41,8 oranında büyüyebileceğini öngörüyor. Ancak uzmanlar, aşırı sıcak, su kıtlığı ve sel gibi iklim tehditlerini hesaba katarken büyümenin yüzde 13,9 puan düşerek% 27,9’a düştüğü konusunda uyarıyorlar. Hareketsizliğin maliyeti soyut değildir; verimlilik, kazanç ve yatırımcı güveni üzerinde bir sürüklemedir.
Uyarı işaretlerini kaçırmak zor. Küresel ekonomik eğilimleri izleyen ve politika konusunda tavsiyelerde bulunan hükümetlerarası bir organ olan Ekonomik İşbirliği ve Kalkınma Teşkilatı (OECD) uzmanlarının yakın tarihli bir çalışma makalesine göre, ısı stresi iklim değişikliğine bağlı en acil işgücü zorlukları arasında yer alıyor. Makale, bir yılda 35 ° C’nin üzerindeki her 10 günün firma düzeyinde işgücü verimliliğini kabaca% 0,3 azaltabildiğini, 5 günlük tek bir sıcak hava dalgasının ise onu% 0,2 azaltabileceğini tahmin ediyor.
Kulağa küçük gelebilir, ancak hızla birleşir: yılda 100 günden fazla sürenin düzenli olarak 40 ° C’yi aştığı Körfez’de, maruz kalan sektörler için kümülatif kayıplar yıllık% 3’e yaklaşabilir. Bunu perspektife koymak gerekirse: BAE’nin ~ 500 milyar dolarlık ekonomisinin sadece yarısı inşaat, lojistik ve teslimat gibi dış mekan ağır sanayilerine bağlıysa, bu, her yıl yalnızca aşırı sıcağa kaybedilen tahmini 7,5 milyar dolarlık üretkenliktir. Bu koşulların artık bir istisna değil, mevsimsel bir norm olduğu bir ülkede, bu kayıplar teorik değildir. Gerçek çıktıda giderek artan bir sürüklenmedir. Büyük ölçüde dış mekan çalışmalarına dayanan endüstriler için bu sadece bir hava sorunu değil, ekonomik bir sorundur.
Ülkenin petrol ve gaz sektörü dışındaki en büyük sanayi şirketi Emirates Global Aluminium’un (EGA) ESG & Sürdürülebilirlik Sorumlusu Najeeba Al Jabri, ”Sıcağa bağlı hastalık, BAE yazında dışarıda çalışan herkes için bir tehlikedir ve tedavi edilmezse ölümcül olabilir” dedi. “Ancak bu tamamen önlenebilir.”
Ergitme operasyonlarının kapanamadığı ve yıl boyunca yüksek düzeyde ısı üretemediği ega’da, günlük operasyonlarda yaz protokolleri oluşturuluyor ve bu da şirketi bölgenin sanayi sektöründe ısıya dayanıklılık için bir plan haline getiriyor. Al Jabri, ”Endüstriyel süreçlerimiz ek ısı üretiyor ve kapatılamıyor” dedi.
“Bu yüzden önleme konusunda her şeye giriyoruz.”
Şirketin “Sıcağı Yen” programı — şimdi ikinci on yılında – vardiya öncesi ve vardiya sırasındaki hidrasyon testlerini, planlanan soğutma molalarını, soğuk duşlara erişimi ve tesislerinde özel dinlenme bölgelerini içeriyor. Bu yıl EGA, hızlı ve invazif olmayan bir rahatlama sağlamak için belirli sahalarda ve tıp merkezlerinde tam vücut soğutma ünitelerini tanıttı. Yaklaşım işe yarıyor gibi görünüyor: 2021’den beri şirket ısıyla ilgili tek bir hastalık kaydetmedi.
“Faaliyet alanlarımızın büyük çoğunluğu yıl boyunca kapalı ve gölgeli. Olmayan sınırlı alanlar için BAE’nin öğlen tatili şartlarına tam olarak uyuyoruz “dedi.
Bununla birlikte, işin nadiren durakladığı teslimat sektöründe, Careem gibi şirketler ısıyı bir altyapı sorunu gibi ele alıyor. Şirket, mevsimsel tepkisini Dubai, Abu Dabi, Sharjah ve Ras Al Khaimah’daki klimalı, güneş enerjisiyle çalışan mobil dinlenme istasyonlarıyla genişletti – şu anda işverenden bağımsız olarak 60.000’den fazla teslimatçıya hizmet veren MAJRA Ulusal KSS Fonu ile ortaklığın bir parçası, Careem Bassel Al Nahlaoui’ye görebaş iş Adamı.
Al Nahlaoui, ”Careem ayrıca kilit dağıtım bölgelerinde soğuk su dağıtıcıları kurdu” dedi. Teslimat sürücüleri, soğutma havluları, yeniden kullanılabilir su şişeleri, güneş kremi ve hidrasyon takviyeleri ile dolu “Kaptan Kitleri” alır — 45 ° C ısıda cephe çalışması için gerekli donanım. Diğer sektörlerin aksine, teslimat platformları BAE’nin öğlen tatili kuralına bağlı değildir. Bu, iç güvenceleri daha da kritik hale getirir. Al Nahlaoui, sürücülerin en yüksek ısıdan kaçınmak için saatleri değiştirebileceğini belirterek, ”Teslimat kaptanlarını esnek zamanlama ile güçlendiriyoruz” dedi.
Birçok kaptan, yoğun yaz aylarında ülkeyi geçici olarak terk eder. Ancak kalanlar için Careem, Pakistan Tıp Merkezi ile yenilenen ortaklığıyla ücretsiz tıbbi taramalar ekledi. Careem ayrıca teknolojiye yoğun bir şekilde eğildi. Sürücü uygulaması artık adım adım navigasyonla yakındaki dinlenme bölgelerini gösteriyor. Isı haritaları, yorulma analizi ve gerçek zamanlı trafik araçları, teslimat rotalarını optimize etmeye ve yüksek riskli modelleri erkenden işaretlemeye yardımcı olur. Şirket, uygulamasında hafif dürtmeler bile kullanıyor ve kullanıcılardan sıcak hava dalgaları sırasında soğuk su sunmalarını veya cömertçe bahşiş vermelerini istiyor.
“Isı ile ilgili hastalık riskini önlemek için tek başına teknoloji yeterli değil. Güvenliğe öncelik veren özgün liderlik, etkili farkındalık programları ve bireyleri harekete geçmeye teşvik eden ve bunu yapmaları için donatan önce güvenlik kültürü – bunların hepsi anahtardır ”dedi.
Ancak teknoloji, sürücüleri yönlendirmekten veya müşterilere bahşiş vermelerini hatırlatmaktan daha fazlasını yapıyor. Emirates Global Aluminium’da bu ürün giyiliyor. Şirket, 2022’den bu yana, çekirdek vücut ısısı, kalp atış hızı ve hidrasyon seviyeleri gibi gerçek zamanlı fizyolojik göstergeleri yüzlerce çalışan üzerinde izlemek için tasarlanmış endüstriyel sınıf bir sistem sunan Kenzen giyilebilir kayışını pilot olarak kullanıyor. Bu yaz, EGA’NIN “Sıcağı Yen” girişiminin bir parçası olarak yaklaşık 300 işçi bu cihazları giymeye gönüllü oldu.
Ancak EGA hala bir aykırı. Kenzen’in endüstriyel sınıf monitörleri umut verici bir çözüm sunuyor – ancak kapsamları sınırlı kalıyor. Bunun nedeni çoğunlukla teknolojinin ucuz olmamasıdır. Kenzen, tipik olarak 10-50 ünitelik paketler halinde bir kiralama modeli üzerinde çalışır ve öncelikle gıda dağıtımı gibi parçalanmış, hızlı hareket eden sektörlerde değil, yüksek kontrollü endüstriyel ortamlarda kullanılır. Sensörler laboratuar düzeyinde doğruluk sunarken, konuşlandırmaları verileri yorumlamak için eğitim, gerçek zamanlı denetim ve sağlık personeli gerektirir. Bu, özellikle marjları düşük veya merkezi olmayan işgücüyle faaliyet gösteren şirketler için lojistik ve finansal zorlanma yaratır.
Kişisel izleme önemli bir bileşendir. Ancak Dubai’de araştırmacılar daha büyük bir soru soruyorlar: ya çevrenin kendisi riski azaltmak için yeniden tasarlanabilirse? Dubai’deki İngiliz Üniversitesi’nde Yardımcı Doçent ve iklim direnci ve sürdürülebilir tasarım uzmanı olan Dr. Wael Sheta, son birkaç yılını Dubai’nin yapılı çevresinin, özellikle yüksek yoğunluklu konaklama yerlerinde yaşayan göçmen işçiler için ısıya maruz kalmayı nasıl etkilediğini inceleyerek geçirdi. Araştırması, yerleşim, bitki örtüsü ve yerel malzemelerin “termal konforu” ve üretkenliği nasıl etkilediğini test etmek için saha ölçümlerini simülasyonlarla birleştirerek hem iç hem de dış koşulları kapsamaktadır.
Ancak Sheta ayrıca gölgeli yollar, tampon yeşil bölgeler ve yerli bitki türlerinin kullanımı gibi tasarım müdahalelerinin Al Quoz ve Jebel Ali de dahil olmak üzere yoğun endüstriyel alanlarda ısı stresini nasıl azaltabileceğini araştırıyor. Sheta, daha fazla gölge ve iyileştirilmiş hava akışının yüzey sıcaklıklarını düşürebileceğini, yaya konforunu artırabileceğini ve maruz kalan koşullarda günlük çalışmanın fizyolojik ücretini azaltabileceğini söyledi.
Çalışma alanlarına ve yürünebilir bölgelere atıfta bulunarak, ”Bitki örtüsü, ısıya maruz kalmayı doğrudan azaltan gölge sağlayarak ortam sıcaklıklarını önemli ölçüde azaltmaya yardımcı oluyor” diye açıklıyor. “Yerel yaprak döken ağaç türleri“ gibi belirli bitki türlerinin sadece gölgeleme için değil, ”yıl boyunca güneş radyasyonunu yansıtmak ve saçmak“ için de faydalı olduğunu ekliyor.”
Sheta, şimdilik Dubai’de gün ortası dinlenme barınaklarının sayısının artmasının, şehrin ısı stresini ciddiye aldığının en görünür işaretlerinden biri olduğunu söylüyor.neyin işe yaradığını ve boşlukların nerede kaldığını anlamak için daha iyi verilere duyulan ihtiyaca dikkat çeken Sheta, “Birçok araştırmacı, işçiler arasında geniş kapsamlı anketler yaparak bu deneyi değerlendirmeye başlamalıdır.” dedi.
Sheta bunu merkezi zorluk olarak görüyor: düzenleme ve araştırma henüz yaşanmış bir gerçeğe yetişmedi. “Akademik araştırma ve endüstri uygulaması arasındaki uçurumun kapatılması, pilot çalışmaları ve kavramsal yenilikleri gerçek dünyaya, etkili projelere dönüştürmek için şarttır” diyor. Ona göre, emek-ağır sanayilerdeki iklime uyumun bir sonraki aşaması tek bir yeniliğe dayanmayacak. “Politika, teknoloji, araştırma ve paydaş işbirliğinin entegrasyonu, Körfez emek yoğun endüstrilerinde iklime uyumun bir sonraki aşamasını karakterize edecek.”
Körfez’de asıl zorluk sadece sıcakta çalışmak değil, ona ayak uydurmaktır.
