Asya’nın bastırılmış sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ithalatının Temmuz ayında bir ay daha uzaması ve en çok ithalat yapan bölgenin Haziran ayından itibaren küçük bir artış göstermesi bekleniyor.
Emtia analistleri Kpler tarafından derlenen verilere göre, Asya’nın aşırı soğutulmuş yakıt ithalatının Haziran ayında 21,80 milyon olan Temmuz ayında 22,07 milyon metrik ton olduğu tahmin ediliyor.
Günlük bazda Temmuz ayı rakamı 722.000 ton olup, bu rakam Haziran ayındaki 727.000’den biraz daha düşüktür.
Yumuşak Temmuz ithalatı, bu yıl Asya’ya LNG gelişlerinde düşüş eğilimini sürdürüyor ve 2025’in ilk yedi ayı, geçen yılın aynı dönemine göre 166,22 milyona göre% 6,3 düşüşle 155,82 milyon ton olarak gerçekleşti.
Kpler verilerine göre, Asya’nın azalan LNG ithalatının aksine, Avrupa’dakiler yükselişe geçti ve ilk yedi ayda 2024’ün aynı dönemindeki 61,13 milyona kıyasla% 24 artışla 75,61 milyon ton geldi.
İlk yedi ayda Avrupa’ya giden fazladan 14,48 milyon ton LNG, kıtanın Rusya’dan boru hattı gazından kaçınmaya devam ederken kış öncesinde stokları yeniden doldurma çabalarını yansıtıyor.
Ekstra Avrupa talebi, küresel fiyatların daha yüksek tutulmasına yardımcı olduğu ve kış ve yaz zirveleri arasındaki omuz mevsiminde görülen hem hacimlerde hem de spot fiyatlarda olağan mevsimsel düşüşü büyük ölçüde önlediği için LNG ihracatçıları için bir nimet olmuştur.
Ancak daha yüksek fiyatlar, Asya’daki fiyata duyarlı alıcılardan, özellikle de dünyanın en büyük LNG ithalatçısı olan Çin’den gelen talebin düşmesine neden oldu.
Çin düşüşü
Kpler verilerine göre, Çin’in LNG ithalatı Haziran ayında 5,09 milyon, Temmuz 2024’te 5,92 milyon olan Temmuz ayında 4,96 milyon tona ulaşma yolunda ilerliyor.
Yılın ilk yedi ayında, Çin’in ithalatının Kpler tarafından 2024’ün aynı dönemindeki 44,64 milyondan% 21,2 düşüşle 35,17 milyon ton olduğu tahmin ediliyor.
Çin’in LNG ithalatındaki düşüş, 2025’in ilk yedi ayında Asya’nın ithalatındaki toplam düşüşün% 91’ini de oluşturuyor.
Düşüşün geri kalanı büyük ölçüde Asya’nın dördüncü en büyük LNG alıcısı olan Hindistan’a atfedilebilir ve Ocak-Temmuz döneminde ithalatın 2024’ün aynı dönemine göre 16,11 milyondan 14,08 milyon ton olduğu tahmin edilmektedir.
Çin ve Hindistan’ın ithalatındaki düşüş, Kuzey Asya <LNG-AS> ‘ye teslimat için spot LNG fiyatlarının yüksek seviyelerde kalmasıyla ortaya çıkıyor.
Spot fiyat, bir önceki hafta 12,90 dolardan 14 Temmuz’a kadar olan haftada milyon ingiliz termal birimi (mmBtu) başına 12,33 dolara düştü.
Bu, 2024’te aynı hafta geçerli olan mmBtu başına 12,00 dolara benzerken, 2025’te şu ana kadar farklı olan, Nisan sonunda 11,00 dolarla şu ana kadarki en düşük fiyatın Şubat 2024’te 8,30 dolar ve Haziran 2023’te 9,00 dolar olan en düşük noktanın oldukça üzerinde olmasıdır.
Spot fiyatların kuzey kışından sonra her zamanki mevsimsel düşüşüne sahip olmaması, Çinli alıcıların kargoları ekonomik fiyatlarla alamadıkları anlamına geliyordu.
mmBtu başına 10 – 11 doların üzerindeki spot fiyatın, LNG ithalatını Rusya ve Orta Asya’dan gelen yerli üretim ve boru hattı tedariklerine karşı rekabetçi hale getirmediğine inanılıyor.
Aynı zamanda Çin, 2025’in ilk yarısında üretimin% 5,8 artarak yaklaşık 5 milyon ton artışla 96,8 milyon tona eşdeğer olduğunu gösteren resmi verilerle daha fazla yerli doğal gaz üretiyor.
Boru hattı ithalatı da yaklaşık% 6 veya 3 milyon ton arttı.
Bununla birlikte, iç üretim ve boru hattı ithalatındaki birleşik artış, LNG ithalatındaki yaklaşık 9,5 milyon tonluk düşüşün hala altındadır ve bu da yüksek LNG spot fiyatının talebi azaltmaya yönelik hareket ettiğini göstermektedir.
