Mille Miglia sadece bir yarıştan daha fazlasıydı. Brescia’dan Roma’ya ve geriye, italya’nın 1.000 mil kasabasında ve kırsalında ortaya çıkan ulusal bir saplantı, hareketli bir hız ve kararlılık tiyatrosuydu. 1927 ile 1957 arasında, arabaları ve sürücülerini rotada tutan cesaret ve hassasiyetten biraz daha fazlasıyla halka açık yollarda oynandı. Günün en iyi sürücülerini ve üreticilerini cezbetti, ancak gerçek cazibesi affetmez doğasında yatıyordu. Yarışçılar ve tezahürat yapan kalabalıklar arasında hiçbir engel olmadığı ve dar, virajlı yollarda hata payı olmadığı için, beygir gücü kadar bir sinir savaşıydı. La corsa più bella del mondo adını verdiler. Dünyanın en güzel yarışı.
Mayıs 1955’te güneşin battığı bir günde, efsanevi Sir Stirling Moss — tartışmasız Formula 1 şampiyonluğunu asla kazanamayan en büyük sürücü – ve sakallı gezgini, motor sporları gazetecisi Denis Jenkinson, isimlerini yarış folkloruna kazıdı. Mercedes-Benz 300 slr’nin direksiyonuna geçen ikili, Mille Miglia’nın 22. baskısında saatte ortalama 98 mil gibi şaşırtıcı bir hızla parladı. Son zamanları mı? On saat, yedi dakika ve 48 saniye. Yetmiş yıl sonra, bu kayda dokunulmadan kalır.
Bu olağanüstü başarıyı kutlamak için Chopard, hem yarışın ruhunu hem de en ünlü şampiyonunun zarafetini yakalayan bir saati tanıttı. Mille Miglia Classic Chronograph Tribute to Moss, tarihi zaferden bu yana her yıl için bir tane olmak üzere yalnızca 70 parça ile sınırlıdır.
Saat, Chopard’ın etik kaynağı ve olağanüstü dayanıklılığı ile bilinen tescilli alaşımı Lucent Steel’den yapılmış 40,5 mm’lik bir kasaya yerleştirilmiştir. Materyal, onurlandırdığı adam gibi, sade ama sessizce kalıcıdır. Vintage tasarım detayları düşünceli bir şekilde dokunmuştur – piston tarzı iticiler klasik motor bileşenlerini çağrıştırırken, vidalı taç bir yakıt deposu kapağının şeklini hatırlatır. Vaka, formun işlevi incelikle takip ettiği bir dönemi yansıtan, amaca yönelik bir akışkanlıkla kıvrılır.
Opalin gümüş kadran, Moss’un kullandığı 300 Slr’ye açık bir selam veriyor. Kadranın kenarında, çevresel bir takometre ölçeği sahneyi çerçeveler ve kırmızı uçlu bir kronograf saniye ibresi, saat 12’nin hemen altındaki 1000 Miglia imzalı oka başını sallar. Üç eksenli kronograf düzeni – saat üç, altı ve dokuzdaki sayaçlar – ve parlak Arap rakamları ve baton elleri ile kadran okunabilirliği dönem karakteriyle harmanlıyor. Vintage yarış aletlerinin zahmetsizce faydacı bir şekilde olması yakışıklıdır.
Inside, 54 saatlik güç rezervi sunan ve saatte 28.800 net titreşimle çalışan COSC sertifikalı kendinden kurmalı kronograf mekanizmasını yener. Soyağacı olan bir beygir – tam da Mille Miglia baskısında beklediğiniz gibi. Saati ters çevirin ve safir kristal kasa arkası hem kalibreyi hem de ince kazınmış bir haracı ortaya çıkarır: yarış tarihi, alınan saat ve Moss’un anavatanının ulusal amblemi — Union Jack — ve iç içe geçmiş damalı bir bayrak.
Ton üstü dikişi ve pim tokasıyla kahverengi dana derisi kayış, klasik üstü açık bir sürüşe hazır görünüyor.
Chopard Mille Miglia’nın Moss’a verdiği Klasik Kronograf Haraç, gösterişli bir yıldönümü parçası değil. Bir insana, bir makineye ve motor sporlarında hala ruhu yedi yıl boyunca harekete geçiren bir ana ölçülü ve anlamlı bir saygı duruşu. Yarış ve güzel saatçiliğin kavşağına çekilenler için Chopard’ın en son yaratımı, dikkate değer büyüklüğe cesur bir selamdır.
