Dubai merkezli bir üretici, Abu Dabi kıyılarındaki balıkları beslemekten Maldivler’deki adalar arasında potansiyel olarak sebze dağıtmaya kadar dünyanın en çok yönlü dronlarından bazılarını sessizce inşa ediyor – tamamen BAE’de.
Eanan’ın Güney Dubai’deki lekesiz fabrikasının içinde, mühendis ve teknisyen sıraları saatçilerin hassasiyetiyle çalışarak dağ yamaçlarına tohum ekebilecek, yakında Hindistan’daki dağ teslimatları için eşeklerin yerini alabilecek, gaz boru hatlarındaki metan sızıntılarını tespit edebilecek ve hatta palmiye ağaçlarındaki hastalıkları tespit edebilecek dronları bir araya getiriyor. havadan.
İş Geliştirme Direktörü Mishaal Al Marzooqi, ”BAE’de ticari amaçlı drone üreten ilk fabrikayız” dedi. “Drone bileşenlerimizin yüzde seksen beşi burada üretiliyor. Otopilot sistemleri gibi geri kalanlar şu anda uluslararası kaynak sağlıyoruz, ancak amacımız BAE’de tam üretim.”
Karada, suda ve havada dronlar EANAN’IN amiral gemisi modellerinden biri olan Ghaith Besleyici Ekme Makinesi Drone, dağlık zirvelerde bile hem balık besleme hem de tarımsal tohumlama görevlerini otomatikleştirmek için inşa edildi. Dalma Adası’nda balık yetiştiriciliği uzun zamandır teknelere bağlıydı – yakıt yakan, insan gücü alan ve güçlü deniz akıntıları tarafından yavaşlatılan bir süreç.
Eanan’ın uçağı, haftada üç kez günde 600 kg’a kadar yem taşıyarak balıkları kesin bir doğrulukla besleyebilir. Khor Fakkan’da, aynı platform havadan tohumlama için hazırlanmakta ve bitki örtüsünün engebeli, erişilemeyen dağlık arazilere ekilmesine izin verilmektedir. Al Marzooqi, ”Tüm dronları uçurduk ve testleri yaptık” dedi. “Balık kafesleri için bile denemek için gerçek bir kafes yaptık. Sadece Genel Sivil Havacılık Otoritesinden izin bekliyoruz ve çok yakında bekliyoruz.”
Eşeklerden insansız hava araçlarına
EANAN halihazırda uluslararası pazarlara ihracat için görüşmelerde bulunuyor. Hindistan’da şirket, uzak dağlardaki geleneksel hayvan bazlı teslimatı, köylere güvenli bir şekilde 40 kg yük taşıyabilen dronlarla değiştirmeyi planlıyor.Modüler bir son mil teslimat uçağı olan Hattaf yakında Maldivler’de de test edilecek ve adalar arasında taze ürünler taşınacak. Al Marzooqi, ”Eylül ayında oraya gidiyoruz” dedi. “Zorlu arazilerde teslimat için daha hızlı, daha sürdürülebilir bir çözüm.”
BAE’de üretilen ağır kaldırıcılar
Şirketin ağır kaldırma modelleri arasında 200 kilogram taşıyabilen 700 kg ağırlığındaki Sa’faar ve katlanabilir kollu Rikaz, 50 ila 200 kg kaldırabilir.Sa’faar , uçuş süresini 15 dakikadan bir saate çıkarmayı amaçlayan 223 kg’lık akü sistemini turbo jeneratörle değiştirmek için bir yükseltmeden geçiyor — eanan’ın Kasım ayında Dubai Airshow’da sergilemeyi planladığı bir gelişme. Al Marzooqi, ”Bizi gururlandıran — ve BAE’Yİ gururlandıran — bunun burada inşa edilmiş olması” dedi.
Lojistiğin ötesinde, EANAN çevresel ve endüstriyel izleme için dronlar geliştirdi. OptoSky platformu, bitki sağlığını değerlendirmek ve yayılmadan önce palmiye ağacı yanıklığı gibi hastalıkları tespit etmek için yüksek spektrumlu bir kamera kullanıyor – potansiyel olarak BAE’nin dört milyon palmiye ağacını koruyor.
Al Marzooqi, ”Avuç içi sıcaklığını ölçebilirsiniz” diye açıkladı. “Düşükse, bu hastalığa sahip olduğu anlamına gelir, böylece onu erken tespit edebilirsiniz.” & nbsp; Sky VTOL metan dedektörü, termal görüntüleme yoluyla sızıntıları tespit etmek için boru hatları üzerinden uçan petrol ve gaz endüstrisi için tasarlanmıştır.
Hassas bir fabrika EANAN’IN kablo demeti bölümünde, her kablo bir drona takılmadan önce tasarlanmış, etiketlenmiş ve düzenlenmiştir. Al Marzooqi, ”Kablolama gibi basit bir şeyin bile çok fazla çalışmaya ihtiyacı var” dedi. “Doğruluk, hız ve teknik yetenek açısından test ediyoruz. Uçuşta her kilogram önemlidir.”
Fabrika ayrıca kendi pillerini tasarlar ve monte eder, bileşenleri 3D olarak yazdırır, iniş takımı borularını bükme makineleriyle şekillendirir ve dronları şirket içinde boyar. ”Henüz var olmayan şeyler için çözümler üretiyoruz” dedi.
Al Marzooqi için insansız hava araçları bir işten daha fazlasıdır. Mekatronik mühendisi olarak, insansız hava sistemlerine olan tutkusunu bir kariyere dönüştürmeden önce 15 yılını su ve enerji sektöründe geçirdi.
2014 yılında BAE’nin Drones for Good Ödülü için kendi tıbbi teslimat drone’unu yaptı. “Bir drone fabrikası olduğunu duyduğumda katılmam gerektiğini biliyordum” dedi. Daha sonra girişimcilik liderliği, inovasyon ve değişim yönetimi alanlarında yüksek lisans dereceleri alarak onu havacılık endüstrisine yönlendirdi.
İleriye bakmak: Hava taksileri ve uzay
EANAN gelecekteki hareketliliği de araştırıyor. ABD’li bir havacılık firmasıyla ortaklaşa şirket, lojistik ve hava taksi kullanımı için planlanan modellerle, kanatsız dikey kalkış ve iniş uçaklarını birlikte geliştiriyor. Bir başka uzun vadeli proje, mikro uyduları dronlardan yörüngeye fırlatmayı amaçlayan hidrojenle çalışan bir patlama motorudur. “Bugün, kendimizi ağır kaldırma uçaklarıyla kanıtlamaya odaklandık. Sonra hava taksilerine gidebiliriz, “diye açıkladı Al Marzooqi.EANAN, Dubai Future Foundation, Dubai Hava Seyrüsefer Hizmetleri, Dubai Sivil Havacılık Otoritesi ve Dubai Üniversitesi ile anlaşmalar imzaladı ve Ekonomi Bakanlığı tarafından BAE’nin geleceğin en iyi şirketlerinden biri olarak kabul edildi.
Al Marzooqi, ”Beş yıl içinde bu fabrikayı Kik’teki drone inovasyonunun atan kalbi olarak görüyoruz” dedi. “Hayalimiz sadece drone üretmek değil, yeni nesil yenilikçilere ilham vermek ve ülkemizi drone endüstrisinde küresel bir lider olarak konumlandırmak.”
