Cumartesi, Aralık 6, 2025
Ana SayfaBAEUzmanlar, Orta Doğu'nun Elektrikli Mobilitede Geride Kalmasının Deneme Yanılma Maliyetinden Kaçınmaya Yardımcı...

Uzmanlar, Orta Doğu’nun Elektrikli Mobilitede Geride Kalmasının Deneme Yanılma Maliyetinden Kaçınmaya Yardımcı Olduğunu Söylüyor

Endüstri uzmanları, Orta Doğu’nun elektrik hareketliliği söz konusu olduğunda diğer bölgelerin gerisinde kaldığını ve bunun lehine gittiğini çünkü bölgenin diğer bölgelerin on yıllar boyunca karşılaştığı deneme yanılma aşamasının maliyetini taşıması gerekmediğini söylüyor.

“Ortadoğu bölgesine baktığınızda, teknoloji inovasyonunda öncülük etmeyi seviyor. Elektrik hareketliliği söz konusu olduğunda bölge bir takipçidir. Ama bu iyi bir şey, çünkü dünyaya baktığımızda, elektrikli hareketlilik aslında o kadar da yeni değil. Çin, Avrupa ve ABD öncü oldular ve Orta Doğu partiye biraz geç kaldı. Bu harika, çünkü tüm bu bölgeler çok maliyetli ve acı verici bir aşama olan deneme yanılma aşamasından geçti, “diyor PwC Orta Doğu’nun küresel e-mobilite lideri Heiko Seitz.

“Yani burada, bölgede, şimdi karlılık, kalite ve teknoloji açısından inşa ediyor ve liderlik ediyoruz. Bölgede daha karlı olacak bir ekosistem inşa ediyoruz, çünkü tüm bu acı verici deneme yanılma aşamasından geçmiyorsunuz “dedi.

Seitz, Net Sıfıra Yolculuk – BAE 2025 konferansındaki panel tartışması sırasında konuşuyordu.

Birleşik Arap Emirlikleri’nin ilk ingilizce gazetesi Khaleej Times tarafından düzenlenen konferans, yaşamın çeşitli kesimlerindeki üst düzey kamu ve özel yetkililerin katıldığı önde gelen bir iklim eylemi toplantısıdır. Dördüncü baskı konferansı, düzenleyici çerçevenin, yeşil finansmanın ve ESG uyumluluğunun çeşitli yönleri hakkında içgörüler sağladı.

BAE’nin giderek daha fazla elektrikli araç girişi gördüğüne dikkat çekti.

“2035 yılına kadar, satılan tüm yeni otomobillerin yüzde 25’inin akülü elektrikli olacağı tahmin ediliyor. Hidrojen, yolcu pazarında veya genel hareketlilikte büyük bir oyun olmayacak. agh’ler gittikçe daha fazla olacak, bu da daha fazla şarj altyapısının gerekli olacağı anlamına geliyor ”dedi. Sürdürülebilirliğe dayalı hareketlilik – AGH’LER, lojistik ve son mil öngörüleri konulu panel tartışması sırasında.

Aramex’in grup sürdürülebilirlik sorumlusu Manosij Ganguli, çevre dostu mobilite çözümü ve şirketin net sıfıra ulaşma hedefi açısından zorlukları da vurguladı.

Panelde MCA Bölgesi, Bureau Veritas Grubu sürdürülebilirlik büyüme direktörü Ahmed Samir Elbermbali ve elektrikli araçlar direktörü Roberto Colucci, AW Rostamani de yer aldı.

DİKKATİNİZİ ÇEKEBİLİR
- Advertisment -
Dubai Oto Kiralama

En Son Eklenenler

Son yorumlar