BAE havacılık sektörü, ulusal ekonominin stratejik direklerinden biri ve yönetişim, inovasyon ve sürdürülebilirlikte küresel bir ölçüt olarak konumunu pekiştirmeye devam ediyor.
Sektör, 2025 yılında gayri safi yurtiçi hasılanın yüzde 18’ine varan doğrudan ve dolaylı katkısının yanı sıra, ulusal ekonominin rekabet gücünü artırmadaki ve ticaret, turizm, lojistik ve tedarik zincirleri dahil hayati sektörleri desteklemedeki rolünü güçlendiren bir dizi niteliksel başarı kaydetti.
Ocak 2025’te Genel Sivil Havacılık Otoritesi (GCAA), insansız hava araçları için birleşik ulusal platform’u, drone operasyonlarını düzenlemeyi ve kaydetmeyi, kullanım gereksinimlerini netleştirmeyi ve yasa ve yönetmeliklere uyumu sağlamayı, güvenliği, operasyonel verimliliği artırmayı amaçlayan etkileşimli bir dijital platform olarak başlattı. ve yatırım ortamı.
Nisan ayında GCAA, vizyoner Abu Dabi Hava Taksi projesinin bir parçası olarak Zayed Limanı’ndaki Abu Dabi Kruvaziyer Terminalinde ülkenin ilk hibrit Helikopter Pisti için Tasarım Kabulü sağladı. Hibrit Helikopter Pisti, emirlik genelinde entegre, sürdürülebilir hava taşımacılığına yönelik dönüştürücü bir adımı temsil ediyor.
Çevresel sürdürülebilirlik alanında GCAA, Bakanlar Kurulu tarafından onaylanmasının ardından BAE’nin Havacılık Emisyonlarını Azaltmaya Yönelik Devlet Eylem Planının üçüncü baskısını Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’ne (ICAO) sunarak öncü rolünü sürdürdü.
Plan, BAE’nin havacılık endüstrisinde sürdürülebilir ekonomik büyümeyi sağlarken iklim eylemine yönelik küresel taahhütlerini desteklemek amacıyla ülkedeki havacılık sektöründeki tüm kilit paydaşlarla işbirliği içinde geliştirildi.
En son güncelleme, BAE’nin küresel iklim eylemi konusundaki proaktif tutumunu yansıtıyor ve ülkenin ICAO Meclis Kararı A37-19 (2010) ve müteakip Meclis kararları doğrultusunda havacılık emisyonlarını azaltmaya yönelik ulusal planlar sunma taahhüdünün bir parçasını oluşturuyor.
Güncellenen plan, operasyon ve teknolojideki 42 proje ve sürdürülebilir havacılık yakıtı ve düşük karbonlu yakıtlarla ilgili 13 proje dahil olmak üzere havacılık emisyonlarını azaltmak için kapsamlı bir “önlemler sepeti” benimsemiştir.
BAE, üst üste yedinci dönem Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü Konseyi’nde sandalye kazanarak uluslararası sahnede bir kilometre taşı daha elde etti. Örgüt ayrıca, Genel Sivil Havacılık Otoritesi Havacılık Güvenliği İşleri Sektörü Genel Müdür Yardımcısı Hamad Salem Al Muhairi’yi üst üste üçüncü yıl ICAO Havacılık Güvenliği Paneli Başkanı olarak yeniden seçti.
GCAA’DAKİ Çevre İşleri Ofisi Kıdemli Müdürü Mühendis Maryam AlBalooshi, ICAO Havacılık Çevre Koruma Komitesi (CAEP) Başkanlığına seçildi. Bu seçimle birlikte AlBalooshi, Ortadoğu’dan bu görevi üstlenen ilk kişi oldu. Rol, havacılık sektörünün geleceğini şekillendirmek ve çevresel etkilerini azaltmakla ilgili çok sayıda uluslararası sorumluluğu kapsarken, ekonomik kalkınmayı koruma ihtiyacını ve bu hayati endüstrinin sürekli büyümesini dikkate almaktadır.
BAE, ICAO Küresel Uygulama Destek Sempozyumu ve BAE girişiminin “Küresel Sürdürülebilir Havacılık Pazarı” nın ilk baskısı da dahil olmak üzere birçok büyük uluslararası etkinliğe ev sahipliği yaparak, düzenleyerek ve katılarak, Abu Dabi’de diyalog ve havacılığın geleceğini şekillendirmek için küresel bir merkez olarak rolünü daha da pekiştirdi.
Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü Konseyi, 235. Oturumunda, BAE’nin Küresel Sürdürülebilir Havacılık Pazarını (GSAM) ıcao’nun resmi takvimine göre kurumsallaşmış bir yıllık etkinlik olarak resmen kabul etti ve devlet tarafından başlatılan bir konseptin düzenli, uluslararası destekli bir platforma dönüşmesi için nadir görülen bir tanıma işaret etti.
İlk olarak Şubat 2025’te ICAO Küresel Uygulama Destek Sempozyumu (GISS) oturum aralarında Abu Dabi’de başlatılan GSAM girişimi, havayolları, üreticiler, düzenleyiciler ve yatırımcılar da dahil olmak üzere ekosistemin dört bir yanından paydaşları bir araya getirerek küresel havacılıkta sürdürülebilir uygulamaları hızlandırmayı hedefliyor. sürdürülebilir havacılık yakıtlarının benimsenmesini teşvik etmek (SAF), düşük karbonlu havacılık yakıtları (LCAF) ve ICAO (Finvest Hub) kapsamındaki iklim finansmanı çözümleri.
BAE havaalanları, 2025’in ilk dokuz ayında yolcu sayısında rekor performans elde etmeye devam ederken, Abu Dabi Havaalanları, Dubai Uluslararası Havaalanı ve Sharjah Uluslararası Havaalanı Eylül ayı sonuna kadar yaklaşık 108,59 milyon yolcu kaydetti.
