Tüm yolcu kontrol noktalarında yüz tanıma kullanan yeni biyometrik sistemler kullanıma sunulduğundan, pasaport kontrolü ve biniş kapılarındaki uzun kuyruklar yakında Zayed Uluslararası Havaalanı’nda geçmişte kalabilir.
Sistem daha hızlı, temassız işlem vaat ediyor ve yakında transit yolcuları içerecek. Biyometrik veriler kalkış havaalanında toplanacak, böylece Abu Dabi’ye gelen transfer yolcuları terminalde sorunsuz bir şekilde hareket edebilecek ve onlara kuyruklarda beklemek yerine havaalanı olanaklarından yararlanmaları için daha fazla zaman tanıyacak.
Abu Dabi Havaalanları Genel Müdürü ve CEO’su Elena Sorlini, yüz tanıma sisteminin “müdahaleci olmayan, hızlı ve sorunsuz” olduğunu ve genel seyahat deneyimini iyileştirirken süreç sürelerini kısaltmaya ve kapasiteyi artırmaya yardımcı olduğunu söyledi.
”Bugün, müşteri yolculuğunun dokuz temas noktasından beşinde yüz tanımaya dayalı biyometrik çözümü hayata geçirdik” diye ekledi.
“Bu çözümleri diğer dördüne de yayıyoruz. Bir sonraki adım gerçekten transfer yolcuları üzerinde çalışmak… konuştuğumuz sırada bir duruşmamız var ve umarım gelecek yıl dokuz temas noktasına tam bir sunum ilan edebiliriz.”
2032 yılına kadar bir sonraki genişleme
Terminal A’nın açılmasından iki yıldan kısa bir süre sonra Zayed Uluslararası Havaalanı, hızlı yolcu büyümesine uyum sağlamak için bir sonraki genişlemesine şimdiden hazırlanıyor. Sorlini, ”Kasım 2023’te açıldık ve ilk yönetim kurulu toplantısında genişleme hakkında düşünmemiz gereken haberi getirdim” dedi.“Teorik kapasitemiz 45 milyon yolcu… Abu Dabi’nin turizm büyüme planlarına dayanarak, 2032 yılına kadar genişlemeye hazır olmamız gerektiğini biliyoruz. Zaten ayrıntılı ana plan üzerinde çalışıyoruz ve kelimenin tam anlamıyla birkaç yıl içinde başlamayı planlıyoruz.”
Havalimanındaki yolcu trafiği 2022’den bu yana neredeyse iki katına çıkarak bu yıl 17 milyondan beklenen 33 milyona yükseldi. Sorlini, Terminal A’nın 2023’te açılmasının, kapasitenin kilidini açan ve emirliğin daha geniş ekonomik ve turizm büyümesini destekleyen kilit katalizör olduğunu söyledi.
”2023’te yeni terminalin açılışından bu yana muazzam bir büyüme yaşadık … O yıl yüzde 44, geçen yıl yüzde 28 büyüdük ve bugüne kadar yüzde 33 büyüyoruz” dedi. “Yeni terminal kapasitenin kilidini açtı ve talebi destekledi çünkü Abu Dabi’nin ticaret ve özellikle turizm açısından yaptıklarına hizmet ediyoruz.”
Abu Dabi Havaalanları ayrıca operasyonel aksaklıkları tahmin etmek ve tamamen biyometrik, kağıtsız bir yolcu yolculuğuna doğru ilerlemek için yapay zeka destekli sistemler kullanıyor. “Havaalanında neler olduğunu daha iyi tahmin etmek ve yolcularımız ve havayollarımız için aksaklıkları en aza indirmek için daha iyi bir şekilde nasıl tepki verebileceğimizi daha iyi tahmin etmek için yapay zekayı kullanmak istiyoruz.”
Sorlini, şirketin havayolları, yer işleyicileri ve diğer ortaklar tarafından paylaşılan verileri kullanarak havaalanı ekosistemini yansıtan bir dijital ikiz platformu test ettiğini söyledi. “Yapay zeka destekli çözümler sayesinde çalışmaya ve öğrenmeye başlıyorsunuz ve kapasitede belirli kısıtlamaları nerede göreceğinizi tahmin edebiliyorsunuz — veya her zaman geç kalan bir havayolu şirketi gibi devam eden belirli davranışlar — ve gerçekleşmeden önce hafifletin.”
Sistem, aksaklıklarla ilgili gecikmeleri ve maliyetleri azaltmak için havalimanının kaynakları dinamik olarak yeniden konuşlandırmasına olanak tanır. “Bu etkinlikler havayolları, yer işleyicileri ve havaalanında faaliyet gösteren herkes için son derece pahalıdır.”
İleriye baktığımızda Sorlini, amacın aı’yı yalnızca operasyonlar için değil, aynı zamanda gezginler için kişiselleştirilmiş bir deneyim yaratmak olduğunu söyledi. ”Perakende, salon kullanımı ve bire bir tekliflerle müşteri yolculuğunu geliştiren teknolojiye yatırım yapmaya devam etmek istiyoruz” dedi. “Uygulamamız yolcularla iletişim kurmak için giderek daha fazla kullanılacak — nereye park edeceklerini, check—in yapacaklarını, kuyruk uzunluğunu ve kapıya kadar geçen süreyi bilmelerini sağlayacak – böylece rahatlayıp deneyimin tadını çıkarabilecekler.”
Geleceğin yolcusunu yeniden düşünmek
Sorlini’ye göre, yolcuların beklentileri havacılık endüstrisinin adapte edebileceğinden daha hızlı artıyor ve havalimanlarının yolculara nasıl davrandıklarını yeniden düşünmeleri gerektiğini de sözlerine ekledi. “Gezginler gittikçe daha fazla bozuluyor ve beklentiler oldukça hızlı büyüyor” diye açıkladı.“Endüstri, kapasite sınırları nedeniyle yolcuları işlem olarak işleme eğilimindedir, ancak bunların sorun olmadığını hatırlamalıyız – onlar müşteridir.” Teknolojinin bu yükselen beklentileri karşılamada ve her yolculuğun bir süreçten ziyade bir deneyim haline gelmesini sağlamada çok önemli bir rol oynayacağını belirtti.
“Deneyim kelimedir” diye ekledi. “Deneyimi nasıl geliştireceğimizi ve unutulmaz kılacağımızı sürekli düşünüyoruz — sadece giden yolcular için değil, Abu Dabi’ye gelenler için de.”
