Akıllı mobilitenin geleceğini şekillendirmeye adanmış bir marka olan Kosmera, ilk prototiplerini tanıttı – iki elektrikli hiper otomobil, 6-9 Ocak tarihleri arasında Las Vegas’ta düzenlenen CES 2026’da dünya çapında ilk kez sahneye çıktı.
Ces’te Kosmera, STAR RAZER ve STAR MATRİX olmak üzere iki statik prototip araç sundu ve halka ve medyaya markanın endüstriyel tasarım diline, dış ve iç tasarımına ve yeni nesil akıllı performans araçlarına yönelik vizyonuna ilk bakışını sundu.
Her iki prototip de, günlük konforu ve kullanılabilirliği aşırı pist performansına odaklanan mühendislikle birleştiren ortak bir çift modlu ustalık felsefesi etrafında tasarlandı.
Bir platform, extreme ambition STAR RAZER ve STAR MATRİX’İN şu anda aşağıdaki hedef spesifikasyonlarla tanımlanan aynı yüksek performanslı elektrikli platformu paylaşması planlanıyor:- Güç aktarma organları: Dörtlü sabit mıknatıslı senkron motorlar, 350 Her biri kW (toplam güç 2.040 hp’ye kadar)
- Hızlanma: ≤ 1,7 saniyede 0-60 mil / saat (lastikler, yüzey ve enerji yönetimi dahil optimum koşullar altında)
- Pil: 120 kWh yarı katı hal pilli 800V mimari
- Hafif yapı: Karbon fiber gövde panelli alüminyum çerçeve
- Aerodinamik: Hedef sürükleme katsayısı (Cd) 0,20’nin altında
Bu rakamlar, Kosmera’nın dengeyi, kontrolü ve gerçek dünyada sürülebilirliği korurken elektrikli hiper otomobil performansının sınırlarını zorlama niyetini yansıtıyor.İki prototip, iki yön
STAR RAZER, ekosistem entegrasyonunu hareketliliğin bir uzantısı olarak araştırıyor.Konsepti, dronlar ve robot arkadaşları gibi cihazları otomatik olarak dağıtmak ve almak için tasarlanmış gövdeye entegre modüler bir sisteme sahiptir. Sistem, konumlandırma, navigasyon ve hareket algılama yeteneklerinin yanı sıra karmaşık dış ortamlar için toz geçirmez, su geçirmez ve şok emici koruma ile tasarlanmıştır. Tüm özellikler kavramsal ve planlama aşamalarında kalır.STAR MATRİX, yapay zeka ve AR odaklı sürüş zekasına odaklanır. AR-HUD konsepti, dinamik yarış çizgilerini, vurgulanan fren noktalarını ve ön cama veya AR ekranına yansıtılan, gerçek dünyadaki yollar veya pistlerle tam olarak hizalanmış tepe kılavuzluğunu gösterir. Gerçek zamanlı sesli yönlendirme, gaz kelebeği zamanlamasından köşe girişine kadar eyleme geçirilebilir koçluk sağlayarak hıza, direksiyon girişine ve araç dinamiklerine uyum sağlar. Amaç, hem yeni gelenleri hem de tekniklerini geliştiren deneyimli sürücüleri destekleyerek yüksek performanslı sürüşün öğrenme eğrisini önemli ölçüde düşürmektir.
Dünya standartlarında hızı hedefleyen
İleriye bakan Kosmera, 2026 yılında Almanya’daki ATP Otomotiv Testi Papenburg’a dinamik bir prototip getirmeyi planlıyor — yeni küresel en yüksek hız ölçütlerine meydan okumak ve belirlemek amacıyla dünyanın önde gelen yüksek hızlı test alanlarından biri.Ultra uzun düz bölümleri ve kontrollü test ortamı için seçilen ATP Papenburg, aşırı hız performansını en üst düzeyde doğrulamak için gereken koşulları sağlar. Program, güç dağıtımını, stabiliteyi, aerodinamiği ve termal yönetimi sürekli maksimum hızlarda titizlikle test ederek Kosmera’nın performans hedeflerini ölçülebilir sonuçlara dönüştürmeyi amaçlamaktadır.
Kosmera’nın CEO’su Winter Chen, ”Amacımız ışık altında kalan konsept otomobiller inşa etmek değil” dedi. “Sıkı sürülmesi, dürüstçe test edilmesi ve sınırlarına zorlanması gereken makineler üretiyoruz. CES başlangıçtı – gerçek hikaye yolda ve yolda devam ediyor.”
Daha fazla bilgi için lütfen şu adresi ziyaret edin: LinkedIn, YouTube ve X.
İki prototip, iki yön
STAR RAZER, ekosistem entegrasyonunu hareketliliğin bir uzantısı olarak araştırıyor.Konsepti, dronlar ve robot arkadaşları gibi cihazları otomatik olarak dağıtmak ve almak için tasarlanmış gövdeye entegre modüler bir sisteme sahiptir. Sistem, konumlandırma, navigasyon ve hareket algılama yeteneklerinin yanı sıra karmaşık dış ortamlar için toz geçirmez, su geçirmez ve şok emici koruma ile tasarlanmıştır. Tüm özellikler kavramsal ve planlama aşamalarında kalır.STAR MATRİX, yapay zeka ve AR odaklı sürüş zekasına odaklanır. AR-HUD konsepti, dinamik yarış çizgilerini, vurgulanan fren noktalarını ve ön cama veya AR ekranına yansıtılan, gerçek dünyadaki yollar veya pistlerle tam olarak hizalanmış tepe kılavuzluğunu gösterir. Gerçek zamanlı sesli yönlendirme, gaz kelebeği zamanlamasından köşe girişine kadar eyleme geçirilebilir koçluk sağlayarak hıza, direksiyon girişine ve araç dinamiklerine uyum sağlar. Amaç, hem yeni gelenleri hem de tekniklerini geliştiren deneyimli sürücüleri destekleyerek yüksek performanslı sürüşün öğrenme eğrisini önemli ölçüde düşürmektir.
Dünya standartlarında hızı hedefleyen
İleriye bakan Kosmera, 2026 yılında Almanya’daki ATP Otomotiv Testi Papenburg’a dinamik bir prototip getirmeyi planlıyor — yeni küresel en yüksek hız ölçütlerine meydan okumak ve belirlemek amacıyla dünyanın önde gelen yüksek hızlı test alanlarından biri.Ultra uzun düz bölümleri ve kontrollü test ortamı için seçilen ATP Papenburg, aşırı hız performansını en üst düzeyde doğrulamak için gereken koşulları sağlar. Program, güç dağıtımını, stabiliteyi, aerodinamiği ve termal yönetimi sürekli maksimum hızlarda titizlikle test ederek Kosmera’nın performans hedeflerini ölçülebilir sonuçlara dönüştürmeyi amaçlamaktadır.
Kosmera’nın CEO’su Winter Chen, ”Amacımız ışık altında kalan konsept otomobiller inşa etmek değil” dedi. “Sıkı sürülmesi, dürüstçe test edilmesi ve sınırlarına zorlanması gereken makineler üretiyoruz. CES başlangıçtı – gerçek hikaye yolda ve yolda devam ediyor.”
Daha fazla bilgi için lütfen şu adresi ziyaret edin: LinkedIn, YouTube ve X.
