Hindistan Havayolu Pilotları Birliği, Air India uçak kazasıyla ilgili ön raporun Uçak Kazası Araştırma Bürosu (AAIB) tarafından yayınlanmasının ardından “pilot hatasına yönelik önyargıyı” reddetti.
Hindistan pilotlar derneği ayrıca “raporun herhangi bir sorumlu resmi imza veya atıf olmaksızın medyaya sızdırıldığını” iddia etti. Dernek yaptığı açıklamada, “soruşturmada şeffaflık eksikliği” iddiasında bulundu.
Raporun önemli bir bulgusu, yakıt şalterlerinin kalkıştan kısa bir süre sonra kesilmek üzere döndüğünü ve yakıt motorlarını aç bıraktığını buldu. Kokpit ses kayıt cihazında bir pilotun diğerine neden yakıtı kestiğini sorduğu duyuldu. Raporda, “Diğer pilot bunu yapmadığını söyledi” dedi.
Hindistan pilotlar birliği, “soruşturmanın tonu ve yönü, pilot hatasına yönelik bir önyargı olduğunu gösteriyor. Bu varsayımı kategorik olarak reddediyoruz ve adil, gerçeğe dayalı bir soruşturmada ısrar ediyoruz.”
APAI ayrıca, “soruşturmaların gizlilik içinde örtülmeye devam ettiğini, güvenilirliğin ve halkın güvenini baltaladığını” iddia etti.”
Dernek, “nitelikli, deneyimli personel, özellikle hat pilotları hala soruşturma ekibine dahil edilmiyor.”
Bu arada, Air India daha önce ön raporun alındığını kabul eden bir bildiri yayınladı ve “soruşturmaları ilerledikçe AAIB ve diğer yetkililerle tam olarak işbirliği yapmaya devam ettiğini” söyledi.”
