Çin Sahil Güvenlik Salı günü yaptığı açıklamada, Güney Çin Denizi’ndeki tartışmalı Scarborough Sürüsü yakınlarındaki Filipin gemilerine su topu ateşlediğini ve Filipinler’in Pekin’i bir kişiyi yaralayan “saldırgan” eylemle suçladığını söyledi.
Çatışma, Çin’in sürüyü ulusal bir doğa rezervine dönüştürme planlarını onaylamasından bir hafta sonra geldi; bu, savunma analistlerinin Manila’nın 150 kilometrekarelik (58 mil kare) üçgen resif ve kaya zinciri üzerindeki tepkisini test edeceğini söylediği bir hareket.
Filipin sahil güvenlik, Çinli mevkidaşını balıkçıları desteklemek için insani bir görevde olduğunu söylediği gemileri taciz etmekle suçladı.
Çin Sahil Güvenlik sözcüsü Gan Yu, Salı günkü karşılaşmada 10’dan fazla Filipin gemisinin yer aldığını ve gemileri “Çin’in Scarborough Sürüsünün karasularını farklı yönlerden yasadışı olarak işgal etmekle” suçladığını söyledi.
Özellikle Filipin hükümet gemisi 3014’te hata yaptı, yaptığı açıklamada, “ciddi uyarıları dikkate almadığını ” söyledi. çin tarafı ve kasıtlı olarak bir Çin sahil güvenliğine çarptı gemi”.
“Çin sahil güvenlik yasal olarak kontrol önlemlerini uyguladı Filipin gemilerine karşı,” dedi.
Bunlar sözlü uyarılar, rota gibi önlemleri içeriyordu kısıtlamalar ve su topu püskürtme, dedi Gan.
Çin Sahil Güvenlik tarafından yayınlanan bir video yayı gösterdi filipin gemisi 3014’ün bir Çin gemisiyle temas kurması, Çin sahil güvenliği olarak güverte korkuluklarının bir kısmına zarar vermek gemi Filipin gemisine su topu ateşledi.
Filipin Sahil Güvenlik yaptığı açıklamada, bunun 35’ten fazla Filipin balıkçılığını ikmal etme misyonuyla meşgul “saldırgan eylemlerle” karşılaştıklarında sürüdeki tekneler dokuz Çin gemisi.
PCG daha sonra ayrı bir açıklamada, iki Çinli Sahil Güvenlik gemileri 3014’te tazyikli su yönlendirmişti balıkçılık gemisi.
“saldırgan eylem”, “önemli hasara” neden oldu. Filipin gemisi ve bir kişi yaralandı su topunun neden olduğu kırık cam, dedi.
KAYNAYAN GERGİNLİK
Sürünün üzerinde kaynayan gerilim diplomatik tartışmalara yol açtı son yıllarda, ancak hiçbir olay silahlı hale gelmedi orada çatışma var.
Her iki taraf da diğerini provokasyon ve izinsiz girmekle suçluyor su topu kullanımı, tekneye çarpma ve Filipinler’in gördüğü Çin Sahil Güvenlik manevraları Filipinler’i gölgeleyen jetlerin yanı sıra tehlikeli derecede yakın uçak orada.
Filipin Denizcilik Konseyi sözcüsü şunları söyledi: Çin ‘in yaptığı açıklamada “gerçek yok” ifadesi vardı. “başka bir Çin vakası” olarak reddettiği kontrol önlemleri dezenformasyon ve propaganda”.
Analistler, Pekin’in sürüyü şu şekilde kategorize etme planını söylediler: bir doğa rezervi, ahlaki yüksekliği almaya çalışmak anlamına geliyordu Huangyan Adası olarak bilinen mercan adası konusundaki anlaşmazlığın zemini Çin’de ve Filipinler’de Panatag Sürüsü.
Anlaşmazlık, egemenlik konusundaki bir yarışmanın parçasıdır ve güney Çin Denizi’nde balık tutma erişimi, daha fazlası için bir kanal Yıllık 3 trilyon dolarlık gemi kaynaklı ticaret.
Çin, neredeyse tüm Güney Çin Denizi’nin üst üste geldiğini iddia ediyor brunei, Endonezya, Malezya’nın münhasır ekonomik bölgeleri, Filipinler ve Vietnam. Çözülmemiş anlaşmazlıklar için iltihaplandı çeşitli adaların ve mülklerin mülkiyeti üzerinde yıllar.
2016 Yılında Lahey’deki Daimi Tahkim Mahkemesi Çin’in bölgedeki kapsamlı iddialarının olmadığına karar verdi uluslararası hukuk tarafından desteklenen, Pekin’in reddettiği bir karar.
