‘Otomobiller nasıl sürmeyi öğreniyor – Gelişmiş sürüş yardımı ile yolu açıyor’ oturumu, otonom araçların bireyler üzerindeki trafik sıkışıklığı yükünü hafifletmedeki rollerinin yanı sıra nasıl daha fazla verimlilik ve daha fazla güvenlik sağlayabileceğini ele aldı. Oturum, katılımcılara otonom robotlar, gezinme yetenekleri, teslimat hizmetlerinde kullanımları ve hassas kontrol ve yönetimi sağlamak için programlamanın kullanılabilirliği hakkında sorular soran labcardi’nin kurucusu ve CEO’su Barbara Cardilli tarafından yönetildi.
Brighdrive CEO’su Hossam Yehia, otobüs ve kamyonlarda otonom sürüş sistemlerinin geliştirilmesinden bahsetti.
“Otonom araçlarda kullanılan özel yazılımları sağlıyoruz ve Seviye 1 otonom sürüş sistemlerini ilerletmek için otobüsleri çok sayıda sensörle donatıyoruz.”
Peyk CEO’su Salman Moghimi, “Şirketimiz teslimat operasyonlarında kayda değer başarılar elde etti ve şu anda teslimat için kullanılan otonom robotlar üretiyoruz. Ayrıca robot navigasyonu ve kontrolü ile ilgili kapsamlı bilgi ve uzmanlığa sahibiz ve diğer kuruluşlarla paylaşılabilmesini ve entegre edilebilmesini sağlamak için sürekli olarak yazılım geliştirmeye odaklanıyoruz.”
Tensor pazarlama müdürü Amy Luca, şirketinin bu alandaki deneyiminden bahsederek, kişisel kullanım için otonom araçlar geliştiren ilk kişiler arasında olduğunu belirtti. Bu araçların gelecekte önemli ve hayati bir pazara sahip olması beklendiğinden, güvenliğin her şeyden önemli kalması gerektiğini vurgularken, dünya çapında benimsenmelerini teşvik etmenin önemini vurguladı.
