Dubai Havalimanları CEO’su Paul Griffiths, yerli ve yabancı taşıyıcıların önümüzdeki yıllarda kullanacağı yeni modern uzun menzilli uçaklar nedeniyle Dubai Havalimanları’nın kapasitesinin mevcut 240 destinasyonundan 600’den fazla varış noktasına ulaşabileceğini söyledi.
Dubai Ekonomi ve Turizm Bakanlığı tarafından düzenlenen ‘Dubai Şehir Brifingi’nde düzenlenen panelde yaptığı konuşmada, bunun Dubai’yi Doğu ile Batı arasında ulaşılamaz bir küresel havacılık merkezi haline getireceğini söyledi.
“Harika olan şey, teknolojinin havada ve yerde değişmesidir. En heyecan verici şeylerden biri, yeni uçak teknolojisinin harika menzile ve performansa sahip olması ve tüm şekil ve boyutlarda gelmesidir.
“Artık geniş gövdeli uçaklar uzun, kalın rotalara ve sıkışık havalimanlarına çok başarılı bir şekilde hizmet verebiliyor, ancak fantastik menzile sahip dar gövdeli uçaklar da 160 ila 200 kişi kapasiteli dokuz saate kadar uçabiliyor. gemide. Dolayısıyla, Asya, Avrupa ve Afrika’daki tüm bu ikincil şehirler, doğrudan Dubai’ye çok, çok iyi, bağlantılı bir hizmete sahip olabilir ”dedi.
“Şu anda hizmet verdiğimiz şehir sayısı, yaklaşık 240 olan Dubai International’dan (DXB), gelecekte 600’den fazla varış noktasına kadar büyüyebilir ve bizi Doğu ile Batı arasında tercih edilen küresel merkez olarak oldukça zaptedilemez hale getirebilir. Şu anda, dünya nüfusunun üçte biri Dubai’den dört saat uçuş süresi içinde ve üçte ikisi sekiz saat içinde. Şimdi bu aralığı gerçekten genişletebilir ve Avrupa’daki tüm bu ikincil şehirleri kapsayabilirsek, ”dedi.
Bir örneğe atıfta bulunarak, İspanya’daki havalimanı sayısının önemli olduğunu, ancak şu anda doğrudan Dubai’den hizmet verilen sadece iki destinasyon olduğunu belirtti. “Önümüzdeki birkaç yıl içinde hem Emirates, flydubai hem de diğer havayollarının filolarına getireceği uçak yelpazesiyle sadece o ülkedeki havaalanlarının 10-12’sini kapsayabiliriz. Bu, sadece buraya gelen ziyaretçiler için değil, Dubai sakinlerinin yurtdışında ziyaret edebilecekleri destinasyonlar için de en ilginç ve harika fırsatlardan biri olacak ”dedi.
Dubai’nin amiral gemisi gemisi Emirates 140’tan fazla varış noktasına uçarken, flydubai Dubai’yi 135’ten fazla varış noktasına bağlar.
2025’te 95,3 milyon yolcu
Dubai Havalimanları CEO’su, Dubai International’dan (DXB) geçen yolcu sayısının bu yıl sonunda 95,3 milyona ulaşacağını söyledi.
Griffiths, 2007 yılında Dubai Havalimanları’na katıldığında kendisine Dubai Havalimanı’nın asla 65 milyonu geçemeyeceği söylendiğini belirtti. “Bu ayın sonunda 95,3 milyona ulaşacağız. En şaşırtıcı şey, Dubai’ye geldiğimde altyapı işinde olduğumuzu düşünerek başlamamdı, ancak kısa sürede fark ettim ki, aslında misafirperverlik işindeyiz ve Dubai International ve Al Maktoum’dan geçen her müşteriye gerçek bir müşteri olarak davranmak zorunda kaldık, Dubai International ve Al Maktoum’dan geçen her müşteriye, Dubai International ve Al Maktoum’dan geçen her müşteriye, Dubai International ve Al Maktoum’dan geçen her müşteriye, Dubai International ve Al Maktoum’dan geçen her müşteriye, Dubai International ve Al Maktoum’dan geçen her müşteriye, Dubai International ve Al Maktoum’dan geçen her müşteriye havaalanında başlayıp biten misafirperverlik deneyimi. Dubai’nin ilk ve son izlenimiyiz ve insanları tüm şehrin temsil ettiği ruhla karşılayabiliyoruz.”
Griffiths Ekim ayında yaptığı açıklamada, dxb’nin 18 ayda 100 milyon kilometre taşına ulaşabileceğini söyledi.
2025’in ilk dokuz ayında Dubai havalimanı, geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 2,1 artışla 70,1 milyon yolcu kaydetti.
Hindistan, 8,8 milyon misafirle yılın ilk dokuz ayında DXB’NİN en büyük ülke pazarını elinde tutarken, onu Suudi Arabistan (5,5 milyon), İNGİLTERE (4,6 milyon), Pakistan (3,2 milyon) ve ABD (2,4 milyon) izledi. Şehir destinasyonları arasında Londra 2,8 milyon misafirle liderlik ederken, onu Riyad (2,3 milyon), Bombay (1,8 milyon), Cidde (1,7 milyon) ve Yeni Delhi (1,6 milyon) izledi.
