BAE’deki birçok gurbetçi için, eve dönüş yolculuğu sadece bir uçuş rezervasyonu yapmak ve saatler sonra tanıdık sokaklara adım atmakla ilgili değildir. Bazıları için yolculuk, nihayet ön kapılarına ulaşmadan önce birden fazla uçuş, otobüs, feribot ve treni içeren 24 saatten fazla sürüyor.
Aslen Ukrayna’dan olan Tatiana Skoryna, 10 yıldır Dubai’de yaşıyor. Tatiana, ”Savaştan önce Dubai’den Kiev’e doğrudan bir uçuş vardı” dedi. “Sadece beş buçuk saat sürdü.”
Ancak 24 Şubat 2022’de her şey değişti. “O günden beri Ukrayna’daki tüm havaalanları kapatıldı. Güvenlik nedeniyle uçuş yok (endişeler).”
Tatiana’nın Kiev’e yaptığı geziler son yıllarda büyük ölçüde değişti.
“Dubai’den Krakow’a uçuyorum” dedi. Krakow’dan Ukrayna’daki Lviv’e otobüsle yolculuk devam ediyor. Sonra Lviv’den Kiev’e gider.
Biri Polonya’da diğeri Ukrayna’da olmak üzere iki sınır kapısından geçmesi gerektiğinden Tatiana, sürenin değiştiğini söyledi. “İki saat, üç, dört, hatta 10 saat sürebilir. Belirli bir zaman yok.“ Sonuç olarak, 24 ila 25 saat civarında.”
Tatiana, şimdi uzun ve öngörülemeyen yolculuğa alıştığını söyledi. “Evime ulaşabilmemin tek yolu bu, bu yüzden artık benim için zor değil. Her gittiğimde beni daha da güçlendiriyor.” Zorluğa rağmen, Tatiana sık sık evi ziyaret ediyor. “Uzun bir zaman olmasına ve bir savaş olmasına rağmen, bu benim hayatım.”
İleriye baktığımızda Tatiana, savaşın yakında bitmesini umuyor. “Savaş bittiğinde, uçmak için yine beş saat olacak ve her şeyi değiştirecek. Ayda en az bir kez ziyaret edebilirim.”
Filipinli göçmen Betty (isim istek üzerine değiştirildi) topluluğu arasında da aynı modeli görüyor. Arkadaşının Dubai’den Filipin başkenti Manila’ya yaptığı son geziyi hatırladı ve ardından Luzon Adası’nın güneyindeki bir bölge olan Bicol’a devam etti.
Betty, “Otobüs 12 saat sürdü ve Dubai’den sekiz saat uçmuştu” dedi. “Evet, bir saatlik iç hat uçuşu var ama çok daha pahalı. Kültürümüzde hediyeler getiriyoruz, ‘pasalubong’, pek çok insan ücretlerden tasarruf ediyor ve bunun yerine parayı aileye harcıyor.”
Bazı Filipin eyaletlerinde küçük havaalanları vardır, ancak haftalık uçuşları sınırlıdır, bu da otobüsleri en güvenilir seçenek haline getirir. Yolculuklar genellikle gece boyunca uzanır ve yolcular koltuklarında uyurlar.
Temmuz ayında, 41 yaşındaki ev işçisi Wilma Auza, Kuveyt’ten geldikten saatler sonra Dumaguete’ye giden bir otobüste kalp durmasından öldü. Ölümü topluluğunu şok etti ve bu yorucu yolculukların alabileceği bedelin altını çizdi.
Abu Dabi’de yaşayan Sudanlı göçmen Muhammed için zorluk farklı ama daha az göz korkutucu değil. Nisan 2023’ten bu yana Hartum Uluslararası Havaalanı, çatışma sırasında Hızlı Destek Güçleri tarafından işgal edildikten sonra kapatıldı. Sudan Silahlı Kuvvetleri Mart 2025’te kontrolü yeniden ele geçirdi, ancak tesis hasar gördü ve kullanım dışı kaldı.
Evini ziyaret etmek, mülkünü ve dükkanlarını kontrol etmek için Muhammed şimdi 3,5 saatlik bir yolculuk olan Sudan Limanı’na uçuyor, ardından Hartum’a giden bir otobüse biniyor. Bu ayak tek başına yol koşullarına, yakıt mevcudiyetine ve kontrol noktalarına bağlı olarak 12 ila 14 saat sürebilir.
“Uzun, yorucu bir yolculuk” dedi. “Ama başarıyorum çünkü orası benim evim ve orada sorumluluklarım var.”
Uzunluğa ve rahatsızlığa rağmen bu yolculuklar devam ediyor. Tatiana için bu ailenin çekiciliğidir. Betty’nin arkadaşı için eve hediye getirmenin sevinci. Muhammed için geride kalan bir hayatı sürdürmek onun görevidir.
Tatiana, ”Ön kapınızdan geçtiğiniz an, otobüs ve trenlerdeki tüm saatler unutulur” dedi. “Evdesin ve bu yolculuğu buna değer kılıyor.”
