“Baba, şimdi gemide olacağım.”
Bunlar, Anurag Tiwari’nin 28 Haziran akşamı yaptığı görüntülü görüşme sırasında babasına söylediği son sözlerdi. Ertesi sabah, Lucknow’lu 33 yaşındaki deniz mühendisi, yeni bir göreve başlayacağı ticari gemi Jana 505’e binmek üzere Dubai’den Sharjah’a gitti. Gün bitmeden aile yıkıcı haberi aldı: Anurag ölmüştü.
Babası Anıl Tiwari, son değiş tokuşlarını anlattı. Evinden Khaleej Times ile konuşurken, 29 Haziran’da Hindistan saatiyle 4’te (BAE saatiyle 2.30’da) Anurag’a “İyi şanslar” mesajı verdiğini söyledi.
“Hemen cevap verdi, bu yüzden uyanık olduğunu ve muhtemelen ayrılmaya hazırlandığını biliyordum. O zaman aramadım “dedi. “Ama sabah 7’de aramaya çalıştığımda ve cevap alamadığımda, meşgul olduğunu varsaydım. Daha sonra mesajlarım bile cevapsız kaldığında bunun bir ağ sorunu olması gerektiğini düşündüm.”
Akşam 9.38’de aile, Anurag’ın artık olmadığını bildiren bir telefon aldı.
Gemide ne oldu? Mumbai merkezli yerleştirme ajansı Avishka Shipping Pvt Ltd’nin (ASPL) bir e-postasına göre, Anurag geminin makine dairesinde bilinçsiz bulundu. Kalp masajı yapıldı ve mürettebat botuyla limana nakledildi, ancak acil müdahale ekipleri EKG sırasında nabız bulamadı. Bir ön adli rapor, ölüm nedeni olarak çoklu organ yetmezliğine yol açan sıcak çarpmasını gösterdi.
Khaleej Times e-posta ve telefon görüşmeleri yoluyla Avishka Shipping Pvt Ltd ile iletişime geçti. Yayın sırasında herhangi bir yanıt alınmadı.
Aile, resmi açıklamanın endişelerini gidermediğini söyleyerek ikna olmadı. Şimdi Anurag’ın ölüm koşulları hakkında bağımsız bir soruşturma çağrısında bulunuyorlar.
Anıl, oğlunun neden ekipler halinde yapılması gerektiğini iddia ettiği bir görev olan makine dairesine tek başına gönderildiği iddia edildiğini sorguladı. “Anurag bize kimsenin yalnız girmeyeceğini açıkça söylemişti. İş birlikte yapılacaktı. O zaman neden tek başınaydı?”
Aile ayrıca kritik güvenlik prosedürlerine uyulmamış olabileceğine inanıyor. Anıl, ”SOP zehirli gazlar konusunda açıkça uyarıyor ve alanın kimse girmeden önce havalandırılması gerekiyordu” dedi.
Olayların sırasının belirsizliğini koruduğunu da sözlerine ekledi. “Zaman çizelgesi yok: makine dairesine tam olarak ne zaman gönderildiği, onu kimin bulduğu veya hangi acil tıbbi yardımın sağlandığı. Bunların hiçbiri bizimle paylaşılmadı.”
Anıl ayrıca acil müdahaleyi sorguladı. “Hala nefes alıyorsa ama bilinçsizse, neden kalp masajı yapıldı? Bu genellikle kalp durduğunda yapılır. Sadece dürüst cevaplar istiyoruz.”
‘Ciddi bir tutarsızlık’
Anurag, 19 Haziran’da Dubai’deki mürettebata katılmıştı. Suudi bir holdingin sahip olduğu bir kaldırma gemisi olan Jana 505’in işletmeye alınmasını denetleyen Singapur merkezli Sinerji Gemisi Arabia’da üçüncü mühendis olarak çalışıyordu.ASPL genel müdürü aileye yazdığı bir mektupta, boşaltma işlemleri sırasında Anurag’ın çöktüğünü ve makine dairesinde bulunduğunu belirtti. Ancak Anıl, başlangıçta oğlunun güvertede bayıldığı söylendiğini söyledi. “Bu ciddi bir tutarsızlık. Güverte ve makine dairesi tamamen farklı yerlerdir.”
Dubai’deki Hindistan Konsolosluğu, Khaleej Times’a yanıt vererek şunları söyledi: “Konsolosluk, yaslı aile ile sürekli temas halindeydi ve ölümlü kalıntıların ülkelerine geri gönderilmesi için mümkün olan tüm yardımı genişletti.”
Anurag’ın cesedi 5 Temmuz’da Lucknow’a geldi ve o akşam yakıldı. Evde keder hala çiğ.
“Eşim ve gelinim iki kez bayıldı. Teselli edilemezler, “dedi Anıl. “Üç yaşındaki oğlu onu sormaya devam ediyor. Sanki bir şey hissediyor.”
Umut dolu bir hayat
Anurag kısa süre önce bir araba satın almıştı ve bu görevi tamamladıktan sonra Birleşik Krallık’ta denizcilik alanında akademik bir kursa devam etmeyi planlıyordu. “Hayalleri vardı. Ailesi için çok çalışıyordu “dedi. “Şimdi kalp kırıklığı, sessizlik ve sorularla kaldık.”Aile, BAE yetkililerini toksikoloji raporu da dahil olmak üzere kapsamlı bir soruşturma yürütmeye çağırıyor. Anıl, ”Kan örneklerinin zehirli gaz soluma belirtileri açısından incelenmesini istiyoruz” dedi.
“Neyin yanlış gittiğini ve kimin sorumlu olabileceğini belirlemek için uygun bir soruşturma yapılmalıdır. Bir hayat kaybedildi ve 30 yaşında bir eş, üç yaşında bir çocuk ve yaşlı ebeveynler paramparça edildi “dedi.
