Trafik sıkışıklığındaki artış sadece “daha yüksek stres ve hayal kırıklığı seviyelerine” katkıda bulunmakla kalmadı, aynı zamanda yolda kaza riski taşıyan daha kaba veya saldırgan davranışlara da yol açtı.”
Al Wathba Ulusal Sigorta tarafından yaptırılan ve BAE sürücülerinin duygusal durumunu ve davranışlarını inceleyen RoadSafety BAE tarafından yapılan en son anketin bulgusudur.
Ankete katılanların yüzde 10’undan sekizi veya yüzde 82’si yolda “çok sık veya bazen kaba veya saldırgan davranışlara” tanık olduklarını söyledi.
“Yol güvenliği açısından trafik sıkışıklıklarından kaçınılmalıdır. BAE sürücüleri trafik sıkışıklığında çok fazla kaba veya saldırgan davranış fark ediyor ve bu nedenle kibar ve özenli davranışlar konusunda farkındalık artırılmalıdır ”diyor roadsafetyuae’nin kurucusu ve genel müdürü Thomas Edelmann.
Ankete katılanların neredeyse yarısı (yüzde 47) sinirli, sinirli, çok stresli veya endişeli hissediyor. Anket, ”Bu duygular kadın ve genç yol kullanıcıları arasında daha belirgindir” dedi.
Sadece yüzde 29’u trafik sıkışıklığıyla başa çıkabiliyor “kayıtsız ve alışkın olduklarını belirttikleri gibi, ya da sakin ve rahat kalıyorlar.”
Ayrıca, yüzde 19’u sıkıldıklarını veya huzursuz hissettiklerini belirtiyor. Ancak ilginç bir şekilde, ankete katılanların yüzde 5’inin küçük bir azınlığı trafik sıkışıklığı sırasında kesinti süresinden bile yararlanıyor.
Rapor, bu yıl Haziran ayında yapılan anketin trafik sıkışıklığının boyutunu ortaya koyan ikinci kısmı.
Sharjah ve Dubai’deki 10 sürücünün yaklaşık yüzde 90’ı veya 9’u tipik olarak trafik sıkışıklığı yaşadıklarını söyledi. Ankete katılanların yaklaşık yüzde 80’i, bu yıl geçen yıla göre daha fazla trafik sıkışıklığına tanık olduklarını ve Dubai’nin yüzde 85 ile listenin başında olduğunu belirtti.
“Ne yazık ki, sadece yüzde 18’in az bir kısmı ‘neredeyse hiç’ saldırgan davranışa tanık olmuyor ve Dubai’de bu sayı sadece yüzde 15’e düşüyor. Ankete katılanların üçte birinden fazlası ‘çok sık’ kaba veya saldırgan davranışlar fark ediyor ve ankete katılanların neredeyse yarısı bunu ‘ara sıra’ fark ediyor.
Sorunun özüBasitçe söylemek gerekirse, yolda çok fazla araba var. Ankete katılanların yüzde 92’si kendi arabalarını, otobüslerini, minibüslerini veya taksi hizmetlerini kullanarak günlük olarak buna bağımlı olduklarını belirttiğinden, arabalara bağımlılığın çok yüksek olduğu ortaya çıktı.
“Sadece yüzde 8’i metro veya e-scooter, bisiklet, elektrikli bisiklet gibi alternatif yollarla toplu taşıma kullanıyor.
Ayrıca, ankete katılanların yüzde 60’ı kendi arabalarıyla günlük ulaşıma bağımlıdır ve bu şimdiye kadarki en yüksek sözdür.
Kendi arabasını kullanan yol kullanıcılarının çoğunluğunun yarısından fazlası (yüzde 54) arabalarında yalnız seyahat ediyor. Anket, Sharjah’ta sürücülerin yüzde 62’sinin genellikle tek başına seyahat ettiğini ve bunun “günlük trafik sıkışıklığı sorununa katkıda bulunan bir faktör olabileceğini” belirtti.
Ne yapılmalı?
Anket, yoldaki araç sayısını azaltma ihtiyacının altını çizdi. “Bir fırsat, araba başına düşen insan sayısını kademeli olarak artırmak.”“Dubai’de sürücülerin yüzde 43’ü genellikle bir veya iki yolcu taşıyor. Bunun nedenlerini ve diğer emirliklerin ve özellikle Sharjah’ın bundan nasıl öğrenebileceğini anlamak ilginç olurdu”dedi.
