Air India MD ve CEO’su Campbell Wilson Çarşamba günü, sık uçan yolcu programı ‘Maharaja Club’ üyelerine, havayolunun Ahmedabad’daki talihsiz AI171 kazasından sonra aldığı güvenlik önlemlerini bildiren mektuplar yazdı.
CEO ve MD, Air India’da yolcuların, mürettebatın ve uçakların güvenliğinin sadece bir öncelik olmadığını; Onların “sarsılmaz bağlılıkları ve verdiğimiz her kararın temeli” olduğunu belirtti.
Haziran ayında AI171’İN trajik kazasının ardından, hava yolculuğu konusunda artan inceleme ve endişelerin olduğu anlaşılabilir.
El ilanlarının güvenini yeniden kazanmak için alınan her önlemi vurgulamaya devam ederken, Maharaja Kulübü üyelerine e-postalarında “Bu nedenle operasyonlarımızı güçlendirmek için aldığımız önlemleri paylaşmak istiyorum” diye yazdı.
Air India, Boeing 787-8 ve 787-9 uçak filolarının detaylı incelemelerini sağladı.
Campbell Wilson, her uçağa Hindistan’ın havacılık düzenleyicisi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün (DGCA) gözetimi altında denetimler yapıldı ve “bu denetimler sırasında herhangi bir sorun bulunmadığını onaylıyoruz” diye yazdı.
“Diğer bazı uluslararası havayollarında olduğu gibi, Boeing 737 ve 787-8 uçaklarının yakıt kontrol şalteri mekanizmasını da aynı şekilde hiçbir bulgu olmadan inceledik. Düzenleyicilerle yakın çalışmaya, tam şeffaflığı korumaya ve aldığımız her eylemin en yüksek güvenlik ve özen standartlarıyla uyumlu olmasını sağlamaya devam ediyoruz “diye devam etti.
Gönüllü “Güvenlik Duraklaması” da devam ediyor ve ek uçuş öncesi kontrolleri karşılamak ve bölgesel hava sahası kapanmalarının etkisini azaltmak için Air India’nın programında geçici bir azalma gerektiriyor.
CEO ve MD, “Uçak güvenilirliğini artırmak ve gecikmeleri ve kesintileri nasıl yönettiğimizi güçlendirmek için yükseltmeleri hızlandırmak için ek yer zamanı fırsatını da değerlendirdik” diye yazdı.
Air India’nın düzenli güvenlik protokollerinin titiz ve çok katmanlı olduğuna ve her uçağın kalkıştan önce eğitimli mühendisler ve pilotlar tarafından kapsamlı kontrollerden geçtiğine dair güvence verdi.
“Uçuşlar öncesi ve uçuşlar arasında sertifikalı tesislerde bakım yapılmaktadır. Pilotlarımız, kabin ekibimiz ve mühendislerimiz Air India Eğitim Akademisi’nde düzenli olarak eğitim görerek en son güvenlik prosedürleri ve küresel en iyi uygulamalarla tam uyum sağlar ve Entegre Operasyon Kontrol Merkezimiz her uçuşu gerçek zamanlı olarak izler, hava durumunu, mürettebatı ve uçağı izler. performans, “diye ekledi.
Air India’nın tüm süreçlerinin, küresel havacılık standartlarıyla uyumlu ve DGCA ve BM Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) yönergeleriyle tam uyumlu kapsamlı bir Güvenlik Yönetim Sistemi tarafından desteklendiğini yineledi.
Air India üst düzey yetkilisi, sık uçan yolculara, 1 Ağustos 2025’ten itibaren uluslararası operasyonların aşamalı olarak restorasyonunun, 1 Ekim 2025 için hedeflenen tam yeniden başlatmayla tamamlandığını da bildirdi.
“Son birkaç hafta içinde seyahat deneyiminizi etkilemiş olabilecek bazı operasyonel zorluklar olduğunu kabul ediyorum. İçiniz rahat olsun, bunu ciddiye alıyoruz ve bu tür koşulların size verdiği rahatsızlığı en aza indirmek için iç süreçlerimizi güçlendirmeye kararlıyız. Ayrıca, uçuş deneyiminizi önemli ölçüde artıracak güçlendirme programımız da dahil olmak üzere operasyonları modernize etme konusundaki daha geniş çabalarımız tüm hızıyla devam ediyor “diye yazdı Campbell Wilson.
12 Haziran 2025’te Air India Uçuşu AI171, bir Boeing 787-8 Dreamliner arasında faaliyet gösteren Ahmedabad ve Gatwick Havaalanı (Londra), kalkıştan bir dakika sonra düştü. Kaza, Ahmedabad’ın yoğun nüfuslu Meghani Nagar bölgesinde meydana geldi. Gemide 241 ve yerde 19 olmak üzere 260 kadar kişi öldürüldü.
