ADNEC Centre Abu Dhabi’deki yarış salonunun içinde, tek bir insan pilot, ezbere bildiği bir parkurla karşı karşıya oturdu ve otonom bir dronun hata yapmasını bekledi. Sonunda olduğunda, Minchan Kim tereddüt etmedi. Güney Koreli FPV pilotu, TII Racing’in AI drone’unu gergin bir dokuzun en iyisi finalinde yendi ve A2RL Drone Şampiyonası’nın ikinci sezonunu arenada çok az kişinin beklediği bir sonuçla kapattı – bir insan, tam bir kafa kafaya yarışmadan sonra yapay zekanın önünde bitiriyor.
Final, ilk başta neredeyse temkinli bir şekilde yavaşça açıldı. Kim açılış sıcağında acele etmedi, genellikle AI drone’nun kapılardan temiz, kontrollü hatlar uçurmadan önce erken bir liderlik yapmasına izin verdi. Strateji, çökmeler – nadir fakat maliyetli – yapay zekanın koşularına girmeye başladığında karşılığını verdi. Isı ilerledikçe, momentum ileri geri sallandı. Yapay zeka daha hızlı turlarla yanıt verdi ve Kim tutarlılıkla yanıt verdi. Bir aşamada, puanlar seviyedeydi. Sonra tekrar düzleştiler.
Yarış son aşamasına geldiğinde, her iki taraf da her biri dört galibiyetle kilitlendi ve belirleyici bir son sıcağı zorladı — izleyicileri ayağa kaldıran ve deneyimli FPV pilotlarını bile sessizce izleyen bir senaryo. Son koşuda Kim, drone’unu açılış kapılarından hassas bir şekilde geçirerek, ilerideki AI drone’sundan türbülansı önlemek için yeterli mesafeyi koruyarak baştan daha da zorladı. Yapay zeka bir kapıyı kırptığında ve iyileşemediğinde sonuç mühürlendi.
Birkaç dakika sonra Kim gözlüklerini çıkardı, gözle görülür şekilde sarsıldı. Yarıştan sonra ”Aslında hala çok gerginim” dedi. “Kelimenin tam anlamıyla uçarken nefes bile alamıyordum.” Özerk bir dronun yanında uçmak kendi zorluklarını da beraberinde getirdi. “Yapay zeka ile uçtuğumda, yapay zekayı kamera görüşümün önünde görüyorum ve bu beni çok tedirgin ediyor. Ve bazen dronlardan gerçekten kirli hava alıyorum, bu yüzden kendimi sakinleştirmeye çalışmak zorunda kaldım.”
Kim, her sıcaktan önceki hazırlığının teknik olduğu kadar zihinsel olduğunu ve drone’unu ilk geçitle aynı hizada olacak şekilde fırlatma standına dikkatlice yerleştirdiğini söyledi. “Drone’umu başlangıç kapısına mümkün olduğunca düz bırakmaya çalışıyorum, bu yüzden gerçekten hızlı fırlatıyorum” dedi. “Ve başlamadan önce kendime şunu söylüyorum‘ ‘Yapabilirim, yapabilirim, yapabilirim.’”
Yapay zeka hızı, insan iyileşmesi
Kim yapay zekaya karşı insan finalinde ilk sırada yer alırken, TII Racing’in performansı yarışmanın ne kadar yaklaştığının altını çizdi.Teknoloji İnovasyon Enstitüsü’nde (TII) kıdemli bir araştırmacı olan Aaesha Al Shehhi, ekibin otonom dronunun yarışmanın en hızlıları arasında olduğunu, ancak tek başına hızın yeterli olmadığını söyledi.“Bunun için bir yıldır hazırlanıyoruz” dedi. “Ekibimiz hala çok genç, yaklaşık iki buçuk yıldır ve on yıldan fazla bir süredir bu alanda olan takımlara karşı yarışıyoruz. Bu yıl dünyanın en hızlı takımı olmayı başardık.”
Bununla birlikte, yapay zekanın sahip olmadığı şey, bir insan pilotun yapabileceği şekilde uçuşun ortasında iyileşme yeteneğidir. Al Shehhi, ”Sahip olduğu ayrıcalık, iyileşebilmesidir” dedi. “Kaza yapsak bile iyileşemeyiz. Düştü ve iyileşebildi – fark bu.” AI dronlarının rotada gezinmek için büyük ölçüde yerleşik kameralara ve sensörlere güvendiğini ve onları yakınlarda uçan diğer dronların aydınlatma değişikliklerine ve rahatsızlıklarına duyarlı hale getirdiğini açıkladı. “Drone belirli bir aydınlatma için eğitilmemişse, kamerayı etkileyebilir” dedi. “Ve başka bir drone yakın olduğunda, rahatsızlıklar sensörleri etkileyebilir ve drone kontrolü kaybeder.”
Dört insansız hava aracı, bir komuta Günün erken saatlerinde kalabalık, türünün ilk örneği olduğuna inanılan & nbsp; dört insansız otonom bir yarış olan başka bir nadir manzaraya maruz kalmıştı. Dört AI dronunun tümü aynı anda tek bir komuttan fırlatıldı, pervaneleri açılış kapısına doğru sıkarken uyum içinde dönüyordu. Oluşum, özerk koordinasyonun sınırları netleşmeden sadece birkaç saniye sürdü.
İki insansız hava aracı hemen kapıları kırptı. Bir diğeri rotadan saptı. Ancak biri çizgisini tuttu ve pisti temiz bir şekilde tamamlayarak tribünlerden alkış aldı. Yarış, hızda otonom uçuşun hem vaadine hem de kırılganlığına bir bakış sundu: sıkı koreografili fırlatmalar, ardından birden fazla dron aynı hava sahasını paylaştığında öngörülemeyen etkileşimler.
Özerklik için bir test alanı A2RL Drone Şampiyonası, İleri Teknoloji Araştırma Konseyi’nin inovasyon kolu& nbsp;ASPİRE& nbsp; tarafından düzenleniyor ve otonom sistemleri laboratuvar koşullarının ötesine ve gerçek dünya yarış ortamlarına itmek için tasarlandı. Etkinlik, savunma, havacılık ve teknoloji şirketlerinin otonom hareketlilikteki gelişmeleri sergilemek için bir araya geldiği İnsansız Sistemler Fuarı ve Simülasyon ve Eğitim Fuarı’nın bir parçasını oluşturuyor.
Şimdilik son söz insana ait. Ancak Al Shehhi’nin dediği gibi, boşluk daralıyor — ve pistte öğrenilen dersler sonrakini şekillendirecek. “Modellerimizi rahatsızlıklarla eğitiyoruz” dedi. “Ama bazen, gerçekten yarışırken, sorunları ancak uçuştan sonra keşfedersiniz.”
