Merakla beklenen emirlikler arası proje Etihad Rail, 2026’da başlaması planlanan yolcu trenleri ile çarçabuk ilerleme kaydediyor. Tamamen faaliyete geçtikten sonra, ağ 11 büyük şehir ve bölgeyi birbirine bağlayarak sakinlerin uzaktaki emirlikler arasında kolaylıkla seyahat etmelerini sağlayacak.
Etihad Demiryolu sadece bir demiryolu ağı değildir. Ekonomiyi yeniden canlandırma ve şehri yeniden hayal etme potansiyeli ile ülkenin bel kemiği olması bekleniyor. Şehir planlama uzmanlarına göre, demiryolu insanları banliyölere taşınmaya ve treni şehre götürmeye teşvik edebilir. Ayrıca, ülkenin sürdürülebilirlik çabalarını artırması ve BAE’nin iddialı Net Zero 2050 planlarında önemli bir rol oynaması bekleniyor.
2025 Boyunca, BAE’nin çeşitli caddelerinde ağın inşasına yol açmak için geçici kapanmalar ve trafik sapmaları oldu. Projenin ayrıca KİK Demiryolu Ağının bir parçası olarak BAE’Yİ bölgedeki diğer ülkelerle birleştirmesi bekleniyor.
Son Gelişmeler
Bu yılın başlarında Küresel Demiryolu Konferansı’nda Etihad Rail’in CEO’su Shadi Malak, KİK demiryolu ağının gerçeğe dönüştüğü anda Abu Dabi ile Riyad arasındaki seyahatin trenle beş saatten az sürebileceğini söyledi.
Konferansta Etihad Rail, yolcu demiryolu hizmetini işletecek bir ortak girişim kurmak için küresel yolcu taşımacılığı lideri Keolis ile bir anlaşma imzaladı. Keolis İNGİLTERE, Orta Doğu ve Hindistan CEO’su Alistair Gordon, ortak girişimin Etihad Rail Mobility olarak adlandırılacağını ve trenlerin yanı sıra otobüsler, taksiler, arabalar ve otopark dahil olmak üzere bağlantılardan herhangi birini çalıştıracağını söyledi. Ayrıca şirketin diğer şeylerin yanı sıra şoför yetiştireceğini ve personel alacağını da sözlerine ekledi.
Abu Dabi’den Fujairah’a seyahatin, karayolu ile alacağı 2,5 saatten fazla sürenin aksine trenle 100 dakika süreceği tahmin ediliyor. Abu Dabi’den Ruwais’e seyahat için geçen süre 70 dakika, Dubai’den Abu Dabi’ye ise 57 dakika sürecek. Biri Fujairah’taki Sakamkam’da, ikincisi ise Üniversite Şehri Sharjah’da olmak üzere iki istasyonun yerleri şimdiden açıklandı.
Kasım ayında, Dubai Havaalanları CEO’su Paul Griffiths, demiryolu ağının Emirlik’in Dubai World Central’daki yeni Al Maktoum Uluslararası Havaalanında durabileceğini ve potansiyel olarak yolcuların tren istasyonlarından check-in yapmasına izin verebileceğini söyledi.
Ağ
Abu Dabi’deki Ghuweifat’tan Fujairah’a kadar uzanacak olan 900 kilometrelik ağ, gidip gelme sürelerini kısaltacak ve yollardan yüzlerce araba çıkaracak. Küresel Demiryolu konferansı’nda sergilenen bir modele göre, ulusal demiryolu ağı boyunca yer alan istasyonlar üç kategoriye ayrılıyor: operasyon ve bakım depoları, yük terminalleri ve yolcu istasyonları.
Abu Dabi’nin bir ucunda ağ, yakınlarda bulunan Ghuweifat yük terminali ve Sıla yolcu istasyonu ile başlıyor. Daha kuzeyde Al Dhanna yolcu istasyonu, Ruwais Adası ve Ruwais Limanı yük terminaline kadar uzanır.
Al Faya Operasyonel Bakım Deposundan sonra demiryolu ağı, ilk yük terminallerinin Dubai Sanayi Şehri ve Jebel Ali Limanı’nda bulunduğu Dubai’den geçiyor ve yolcu istasyonu Al Maktoum Havaalanı yakınında bulunuyor. Daha kuzeyde, Sharjah yolcu istasyonu ve ardından Al Dhaid istasyonu bulunur. Al Ghayl kuru limanı ve Siji yük terminallerini Fujairah yolcu ve yük istasyonları takip ediyor. Ağ ayrıca Umman’daki Sohar nakliye tesisine ve Al Buraimi agrega tesisine de bağlanacak.
Ağ, 2030 yılına kadar yılda 36 milyon yolcuya hizmet vermeyi hedefliyor.
Trenler
Her tren, 200 km / s hıza kadar seyahat eden 400 yolcu taşıyacak. Çeşitli konferanslarda sergilenen prototipler, her trenin farklı kabinlere sahip olacağını gösteriyor — ekonomi sınıfı, ekonomi içindeki aile alanı ve iş sınıfı. Ekonomi arka arkaya koltuklara sahip olurken, business class koltuklar daha geniş olacak ve daha fazla bacak alanı sunacak. Büyük bagaj eşyaları için ek alan olacaktır.
Otomatik bir bariyer sistemi, Dubai metrosundakilere benzer şekilde tren istasyonundan giriş ve çıkışı kontrol edecektir. İstasyonlarda ayrıca yolcuların tercih ettikleri seyahat sınıfını, başlangıç ve bitiş varış noktalarını seçebilecekleri ve ayrıca özel taleplerden bahsedebilecekleri bilet satış makinelerinin olması bekleniyor.
