Mercedes’in George Russell’ı Pazar günü Max Verstappen ve Lando Norris’in önünde Singapur Grand Prix’sini kazandı ve McLaren Formula 1 kurucular şampiyonasını perçinledi.
Oscar Piastri dördüncü oldu, yani McLaren takım arkadaşı Norris’e karşı sürücüler sıralamasında en üst sıradaki liderliği 22 puana düşürüldü.
Piastri ve Norris’in attığı 27 sayı, mclaren’in 2023’te Red Bull’un altı yarışla takım şampiyonluğunu kazanarak belirlediği rekora eşit olması için fazlasıyla yeterliydi.
Bu, Mclaren’in üst üste ikinci şampiyonluğu ve takım tarihinde 10. oldu ve Norris’in Piastri’den daha iyi hale gelmesiyle kıvılcımların uçmasıyla açılış dönüşlerinde çarpışan iki sürücüsüne rağmen kazanıldı.
“Bütün sezon zekice sürdüler. McLaren CEO’su Zak Brown, “İki harika yarış pilotu olmadan yapıcıları kazanamazsınız” dedi.
“Gördüğünüz gibi onların yarışmasına izin veriyoruz. Bu biraz daha çivi ısırıcıydı, ama çok yarışıyorlar, temiz yarışıyorlar, kazanmak için yarışıyorlar.
“Gidecek çok yarış ve umarım ikisi için de çok daha fazla zafer.”
Russell, bunaltıcı gece yarışını ilk kez kazanmaktan çok memnundu ve iki yıl önce Marina Bay street pistinde zafer için bastırırken son tur kazasının intikamı olduğunu söyledi.
“Özellikle birkaç yıl önce olanlardan sonra harika hissettiriyor. Bu biraz kaçırılmış bir fırsattı, ama bugün bunu fazlasıyla telafi ettik,”dedi direğe başlayan İngiliz.
“Bu performansın nereden geldiğini gerçekten bilmiyoruz, ama gerçekten, gerçekten mutlu.”
Hollandalı Verstappen, Red Bull’u ikinci bitirdiği için rahatladı.
Avustralya Milli Takımı Piastri’nin 63 puan gerisinde şampiyonluk yarışında üçüncü olan dört kez dünya şampiyonu, “Yarışın tamamının oldukça zor, umduğumdan daha zor, birçok farklı nedenden dolayı olduğunu düşünüyorum.” dedi.
“Bugün neden yanlış gittiklerini anlamamız gereken birkaç şey var.
“Ama buralarda daha fazla temponuz olsa bile, çılgınca bir şey olmadan geçemezsiniz. Bence ikincisi maksimum sonuçtu.”
Kimi Antonelli bir Mercedes’te beşinci çizgiyi geçti, ardından Charles Leclerc ve Lewis Hamilton’un Ferrarileri geldi.
Fernando Alonso, Oliver Bearman ve Carlos Sainz ilk 10’u tamamladılar.
Russell başlangıçta Verstappen’den temiz bir şekilde uzaklaştı, ancak drama geride kaldı.
Izgaradaki beşinci sıradan Norris, Antonelli’nin yanından fırladı ve birinci sıradan üçüncü başlayan Piastri’nin içine daldı.
Norris uçuyordu ve takım arkadaşı Piastri ile teker teker çarpışmada üçüncü sıraya girme yolunda Verstappen’in arkasını kırptı.
Şampiyonanın lideri etkilenmedi. “Lando’nun beni yolumdan çekmesi sorun değil mi? Ne oluyor oraya?” Piastri takım radyosunda şikayet etti.
Öfkesi, yarıştan sonra olayı tartışacaklarını ve Norris’e yer değiştirmesini emretmeyeceklerini söyleyen ekip tarafından yatıştırılmadı.
“Bu adil değil. Üzgünüm, bu adil değil, “dedi Piastri.
Norris aynı fikirde değildi. “İyi yarıştı,” dedi.
Sert lastikler için çukur açtıktan sonra, önde gelen dördü aynı sırayla ortaya çıktı, ancak Verstappen vites kutusunda “el freni gibi” hissettiren vites küçültme sorunları bildiriyordu.
62’nin 41. turunda Norris, hasta Verstappen’i gördü, ancak sollamanın herkesin bildiği gibi zor olduğu bir devreden geçecek kadar yaklaşmanın imkansız olduğunu gördü.
“Max hata yapmadı. Bugün her şeyimi verdim ve yaklaştım,”dedi Norris.
Tropikal Singapur’daki gece yarışı ilk resmi Formula 1 ‘i “Isı Tehlikesi” olarak ilan edildi.
Bu, tüm sürücülerin sıvı soğutmalı yeleklere sahip olması gerektiği anlamına gelir, ancak bunları giymek zorunlu değildi.
Bununla birlikte, beklenen 31C yerine yarış için hava sıcaklığı 28C civarındayken, bazıları Verstappen de dahil olmak üzere yeni ekipmanı kullanmamayı tercih etti.
