[Editörün Notu: Dubai Airshow 2025’teki Hint savaş uçağı kazasıyla ilgili gerçek zamanlı güncellemeler için Khaleej Times live blogunu takip edin.]
Cuma günü pilotunu öldüren ölümcül bir kazanın ardından manşetlere çıkan Tejas uçağı, Hindistan’ın Havacılık Geliştirme Ajansı (ADA) tarafından tasarlanan ve Hindustan Aeronautics Limited (HAL) tarafından üretilen, yerli olarak geliştirilen tek motorlu, delta kanatlı savaş uçağıydı.
Hem Hindistan Hava Kuvvetleri (IAF) hem de Hindistan Donanması için inşa edilmiş, ilk olarak 2001’de uçtu ve resmi olarak 2015’te IAF hizmetine girdi. Cuma günü düşen jet, 2016’dan beri operasyonel olarak uçuyordu.
Kompakt, çevik ve yüksek performanslı manevralar yapabilen Tejas, genellikle Hindistan’ın büyüyen savunma üretim yeteneklerinin bir sembolü olarak lanse edildi. Eylül ayında Hindistan Savunma Bakanlığı, HAL ile 97 benzer jet daha tedarik etmek için büyük bir sözleşme imzaladı ve teslimatların 2027’de başlaması bekleniyor.
Sanskritçe’de ışıltı anlamına gelen Teja’lar, ıaf’ın üç jet ve Suryakiran akrobasi ekibinin haftanın en çok beklenen performanslarından bazılarını sergilediği Dubai Airshow 2025’e katılımının merkezini oluşturdu.
Görgü tanıklarına göre kaza Cuma günü saat 2: 10 civarında, “kalkıştan hemen sonra” meydana geldi. Uçan ekran, öğleden sonra devam etmeden önce iki saatten fazla askıya alındı.
Hindistan’ın varlığı
Hindistan’ın Savunma Bakanı Sanjay Seth, 17 Kasım’da Al Maktoum Uluslararası Havalimanı’nda açılan etkinlikte resmi heyeti yönetti. Seth ayrıca 30’dan fazla Hintli şirketin havacılık yeniliklerini sergilediği Hindistan Pavyonu’nun açılışını yaptı.Hafta boyunca Tejas jetleri, yüksek G dönüşleri, hızlı tırmanışlar ve özel turuncu duman parkurları ile seyircileri etkiledi. Perşembe günü, bir uçak dinamik bir hava rutininde itişini ve çevikliğini gösterdi.
IAF’IN Suryakiran akrobasi ekibi ayrıca kalp şeklindeki gökyüzü parkurlarından imza elmas oluşumlarına kadar sürekli olarak kalabalığı memnun eden performanslar sergiledi.
Öne çıkan olaylardan biri, gösterinin dördüncü gününde, dokuz uçağın Burç Halife’den esinlenen 3-2-1-1-1 düzeninde sıkıca uçan bir “Burç oluşumu” gerçekleştirmesiyle geldi. Daha önceki gösterilerde Hindistan bayrağını yansıtan hassas manevralar ve üç renkli duman izleri vardı.
Anlaşmalar imzalandı
Uçuş gösterilerinin ötesinde, Hava Gösterisi de önemli endüstri duyurularını gördü. HAL, Alman holding Hensoldt AG ile sensörler ve yönlendirme sistemleri için bir teknoloji transfer anlaşması imzaladı.
Anlaşmanın bir parçası olarak, Hensoldt’un gelişmiş Engellerden Kaçınma Sistemi (OAS), yerli üretimi ve teknolojik bağımsızlığı güçlendirmek için 2020’de başlatılan Hindistan’ın Aatmanirbhar Bharat (Kendine Güvenen Hindistan) girişimi ile uyumlu bir hamle olan Hindistan askeri helikopterlerine entegre edilecek.
