Tesla, Elon Musk’un elektrikli araç şirketi Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa’daki satışların sarkması nedeniyle yeni müşteriler aradığı için dünyanın en kalabalık ülkesine girişini işaret ederek Salı günü Hindistan’daki ilk showroomunu açtı.
Mağaza, Hindistan’ın finans başkenti Mumbai’de Maharashtra eyalet başbakanı Devendra Fadnavis’in açılışından sonra seçkin ziyaretçilere kapılarını açtı.
Tesla yıllardır Hindistan’a olan ilgisinin sinyalini verdi, ancak ülkenin elektrikli araçlara uyguladığı dik tarifeler nedeniyle geri çekildi.
Bir zamanlar Hindistan’ı “herhangi bir büyük ülkeden daha fazla vaadi” olarak nitelendiren Musk, ithalat vergilerini de eleştirerek onları “dünyanın en yüksekleri” arasında nitelendirdi.
Yeni Delhi, küresel otomobil üreticileri için elektrikli araçlardaki ithalat vergilerini ancak yüz milyonlarca dolar yatırım yapmayı ve yerel olarak araba üretmeyi taahhüt ettikleri takdirde azaltmayı teklif etti.
Tesla, Hindistan’da bir fabrika kurma planlarını henüz açıklamadı.
Şimdilik yerel basında çıkan haberlere göre, şirket muhtemelen Çin’den ithal edilen otomobilleri satacak ve teslimatların Ağustos sonundan itibaren başlaması bekleniyor.
Model Y varyantları, web sitesine göre Hindistan’da yaklaşık 70.000 dolarlık bir yol fiyatından başlıyor ve 7.500 dolarlık federal vergi kredisinden sonra 37.490 dolarlık bir ABD fiyatına kıyasla.
Tesla’nın Hindistan’daki ilk çıkışı, dünyanın dört bir yanındaki ülkelerdeki otomobillerine olan talebin azaldığını gören şirket için kritik bir zamanda geliyor.
Tesla’nın satışlarındaki son düşüş, kısmen şirketin bir zamanlar hakim olduğu ancak şimdi BYD ve diğer düşük maliyetli Çinli oyuncuları da içeren EV pazarının son derece rekabetçi doğasını yansıtıyor.
Tesla, dünyanın en büyük üçüncü otomobil pazarından yararlanmak isterken, uzmanlar, Hindistan’ın EV endüstrisinin doğmakta olan doğası ve araçlarının ağır fiyat etiketi nedeniyle kısa vadede büyük hacimler görmenin pek mümkün olmadığını söylüyor.
Hindistan’ın EV pazarı hızla büyüyor ancak küçük kalıyor, otomobil üreticileri 2024’te yaklaşık 100.000 araç satışı veya toplam otomobil satışlarının yüzde üçünden azını bildiriyor.
Counterpoint’te kıdemli bir analist olan Soumen Mandal, yüksek fiyat etiketinin muhtemelen onu çoğu Hintli müşterinin fiyat aralığının dışına çıkaracağını ve bunun yerine lüks otomobil üreticilerinin teklifleriyle rekabet edeceğini göreceğini söyledi.
Mandal AFP’ye verdiği demeçte, “Tesla ‘nın fiyat etiketi göz önüne alındığında hacim oyununu hemen oynamasını beklemiyoruz.” dedi.
“İlk aylarda satılan 500-700 üniteyi projelendiriyoruz ve ardından bunu 200-300’e (ayda) düşüreceğiz.”
Hindistan şu anda ABD ile otomobil tarifelerinde potansiyel bir düşüş de dahil olmak üzere bir ticaret anlaşması müzakere ediyor.
Musk, Şubat ayında Hindistan Başbakanı Narendra Modi ile Washington’da birebir görüşme gerçekleştirdi.
