Kaynaklar Reuters’e verdiği demeçte, teknoloji devi Apple, Başkan Donald Trump’ın tarifelerini aşmak amacıyla üretimi hızlandırdıktan sonra Hindistan’dan Amerika Birleşik Devletleri’ne 600 ton iPhone veya 1,5 milyona kadar feribotla kargo seferleri düzenledi.
İtmenin ayrıntıları, ABD akıllı telefon şirketinin Trump tarifelerinde gezinme ve en büyük pazarlarından biri olan Amerika Birleşik Devletleri’ndeki popüler iphone’larının envanterini oluşturma konusundaki özel stratejisine dair bir fikir veriyor.
Analistler, Apple’ın Trump’ın yüzde 125’lik en yüksek tarife oranına tabi olan cihazların ana üretim merkezi olan Çin’den yapılan ithalata olan yüksek güveni göz önüne alındığında, ABD’nin iPhone fiyatlarının yükselebileceği konusunda uyardılar.
Bu rakam, Hindistan’dan yapılan ithalatta yüzde 26’lık tarifenin çok ötesinde, ancak Trump’ın bu hafta Çin’i dışlayan 90 günlük bir duraklama çağrısı yapmasının ardından şu anda beklemede.
Planlamaya aşina kaynaklardan biri olan Apple “tarifeyi yenmek istedi” dedi.
Kaynak, şirketin Hindistan havaalanı yetkililerine, Tamil Nadu’nun güney eyaletindeki Chennai havaalanında gümrükleri temizlemek için gereken süreyi 30 saatten aşağı düşürmek için lobi yaptığını da sözlerine ekledi.
Kaynak, Hindistan üretim merkezindeki havaalanındaki sözde “yeşil koridor” düzenlemesinin Apple’ın Çin’deki bazı havaalanlarında kullandığı bir modeli taklit ettiğini söyledi.
Kaynak ve bir Hindistan hükümet yetkilisi, Mart ayından bu yana her biri 100 ton kapasiteli yaklaşık altı kargo jetinin uçtuğunu ve bunlardan birinin bu hafta yeni tarifelerin yürürlüğe girdiği sırada uçtuğunu söyledi.
Reuters ölçümlerine göre, bir iPhone 14’ün ve şarj kablosunun paketlenmiş ağırlığı yaklaşık 350 grama (12,35 oz) ulaşıyor ve bu da toplam 600 tonluk kargonun bir miktar ambalaj ağırlığını hesaba kattıktan sonra yaklaşık 1,5 milyon iPhone’dan oluştuğunu gösteriyor.
Apple ve Hindistan havacılık bakanlığı yorum talebine yanıt vermedi. Strateji ve tartışmalar özel olduğu için tüm kaynaklar anonimlik istedi.
Apple, dünya çapında yılda 220 milyondan fazla iPhone satıyor ve Kontrpuan Araştırması, ABD’ye yapılan toplam iPhone ithalatının beşte birinin şimdi Hindistan’dan ve geri kalanının Çin’den geldiğini tahmin ediyor.
Trump, ABD’nin Çin’e yönelik tarifelerini Çarşamba gününe kadar yüzde 54’ten yüzde 125’e çıkarmak için sürekli olarak artırdı.
Rosenblatt Securities’in tahminlerine dayanan hesaplamalara göre, yüzde 54 tarife oranında, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki en üst düzey iPhone 16 Pro Max’in 1.599 dolarlık maliyeti 2.300 dolara yükselecekti.
PAZAR VARDİYALARI
Kaynak, Hindistan’da Apple’ın, iPhone fabrikalarındaki normal üretimde yüzde 20’lik bir artış hedefine ulaşmak için hava sevkiyatlarını hızlandırdığını, işçi ekleyerek ve en büyük Foxconn Hindistan fabrikasındaki operasyonları geçici olarak Pazar günlerine kadar uzattığını da sözlerine ekledi.
Diğer iki doğrudan kaynak, Chennai’deki Foxconn fabrikasının artık tipik olarak tatil olan Pazar günleri çalıştığını doğruladı. Fabrika, en son iPhone 15 ve 16 modelleri de dahil olmak üzere geçen yıl 20 milyon iPhone çıkardı.
Apple, üretimini Çin’in ötesinde çeşitlendirirken, Hindistan’ı kritik bir rol için konumlandırdı. Buradaki iki ana tedarikçisi olan Foxconn ve Tata’nın toplamda üç fabrikası var ve ikisi daha inşa ediliyor.
Üst düzey bir Hintli yetkili, Apple’ın Chennai’de hızlandırılmış gümrük işlemlerini planlamak ve kurmak için yaklaşık sekiz ay harcadığını ve Başbakan Narendra Modi’nin hükümetinin yetkililerden Apple’ı desteklemelerini istediğini söyledi.
Ticari olarak temin edilebilen gümrük verilerine göre, Hindistan’dan Amerika Birleşik Devletleri’ne yapılan Foxconn sevkiyatlarının değeri Ocak ayında 770 milyon dolara ve Şubat ayında 643 milyon dolara yükselirken, önceki dört aydaki 110 milyon ila 331 milyon dolar arasında değişiyor.
Foxconn’un Ocak ve Şubat hava sevkiyatlarının% 85’inden fazlası Chicago, Los Angeles, New York ve San Francisco’da boşaltıldı.
Foxconn, Reuters’in sorularına yanıt vermedi.
