Dubai, tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanı olacak olan Al Maktoum International için sözleşmeler vermeye başladı.
Dubai Sivil Havacılık Otoritesi Başkanı, Dubai Havaalanları Başkanı ve Emirates Havayolu ve Grubu Başkanı ve CEO’su Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, ”Sözleşmeler yaptık ve Ekselansları bir yıldan fazla bir süre önce harekete geçtiğinden beri çalışmalar gerçekten başladı” dedi.
Birleşik Arap Emirlikleri Başbakan Yardımcısı ve Dubai Hükümdarı Şeyh Muhammed bin Rashid Al Maktoum, 260 milyon nihai kapasiteye sahip havalimanını onayladı.
Dubai International’daki (DXB) tüm operasyonlar, dxb’nin operasyonlarını 10 yıl içinde “tamamen emecek” olan 128 milyar Dh’lik Al Maktoum International’a (DWC) devredilecek. Her iki havalimanının işletmecisi bir önceki basın açıklamasında, “DXB, 100 milyondan fazla misafirin ihtiyaçlarını karşılayacak birincil merkez olarak hizmet vermeye devam edecek” dedi.
“Bu büyüklükteki havaalanları hakkında konuştuğumuzda, bunun ne kadar karmaşık olabileceğini düşünmeliyiz. Dubai’de, iki yerel havayolumuz olan havaalanları ve dnata’nın yanı sıra burada faaliyet gösteren diğer havayollarından oluşan ekiplerle etkileşime girdik ve açılış gününde mükemmel hale getirmemizi sağlayan planı bir araya getirdik. Bu, elbette, açılış tarihinden önce kapsamlı bir program alacaktır ”dedi.
Mevcut terminaller için bile açılış günü hazırlıklarının yaklaşık 3-4 ay sürdüğünü de sözlerine ekleyen Bakan, ”Sadece (havalimanının) büyüklüğü nedeniyle eğitim tarafında o güne açılmak belki yaklaşık 12 aya ihtiyacımız var” dedi. “Çünkü o gün herhangi bir hıçkırık görmek istemiyoruz.”
Rekor kar, yeni düzen
Salı günü seçilen yerel medya kuruluşlarına verdiği röportajda Şeyh Ahmed, 2024-25’in Emirates Grubu için rakamlar açısından “bir rekor yıl daha” olacağını söyledi.Emirates Group geçtiğimiz yıla göre yüzde 71 artışla 18,7 milyar Dh’lik rekor karla gelmiş geçmiş en iyi finansal performansını bildirdi.
Grup geliri, işletmelerindeki güçlü müşteri talebinin etkisiyle yüzde 15 artarak 137,3 milyar Dh’nin yeni en yüksek seviyesine yükseldi.
2023-24 milyar Dh47.1 ile şimdiye kadarki en yüksek nakit dengesini sona erdirdi.
Havayolu tarafındaki nakit rezervlerimiz söz konusu olduğunda çok memnunuz” dedi.
Havayolunun yakıttan korunma konusunda da çok iyi performans gösterdiğini belirtti.
Uçağın yenilenmesiyle ilgili olarak, dünyanın en büyük uluslararası taşıyıcısının filosunun yüzde 90’ını yeniden donattığını söyledi. ”261 uçağımız var, takıma gelen yeni bir sipariş olarak 300’ün üzerinde uçağımız var” dedi ve havayolunun bu yıl yapılacak Dubai Airshow’da daha fazla uçak siparişi verebileceğini ima etti. “Dubai Airshow’da bazı yeni duyurular olacak. Bu doğrultuda düşünüyoruz” dedi.
‘İş her zamanki gibi’
Şeyh Ahmed, küresel tarife sırasının etkisiyle ilgili bir soruya yanıt olarak, “bugün konuştuğumuz gibi önyargılı davranmam için biraz erken olduğunu söyledi. Ama ben her zaman çok iyimser kalırım. Bunun işi etkilediğini sanmıyorum. İşler her zamanki gibi.”Tarife sorunları nedeniyle bazı firma ve ülkelerin bir yerden bir yere kargo sevkiyatı yaptığını söyledi. “Bazen bunun, bir şeyler olmadan önce onlar tarafından proaktif bir yaklaşım nedeniyle olabileceğini düşünüyorum. Bunda yanlış bir şey yok, bir şeyler olduktan sonra beklememek. İyimser olmaya devam ediyorum, işler netleşecek ve iyi bir 2025 olacak.”
Emirates şefi, havayolunun “tüm ağdaki her noktada trafik ve koltuk faktörü açısından çok iyi” olduğunu söyledi. İnsanlar uçmak istiyor. Bugün itibariyle insan sayısındaki düşüş açısından herhangi bir değişiklik görmedim.”
Şeyh Ahmed, jeopolitik gerginliğin etkisinden bahsederken havayollarının hızlı olduğunu ve “hızlı tepki vermeye alışkın olduklarını” söyledi.”
“Dünya, her zaman tetikte olmamız gereken konulardan asla arınmayacaktır. Bunu son zamanlarda bölgede ve Avrupa’da görüyoruz. Bununla başa çıkmak zorundasın “diye ekledi.
