Formula 1 şampiyonluk lideri Oscar Piastri, şampiyonluk mücadelesinde takım arkadaşı Lando Norris’ten 10 puan almak için Pazar günü McLaren one-two’da pol pozisyonundan İspanya Grand Prix’sini kazandı.
Avustralya’nın 2,4 saniyelik galibiyeti, bu sezon dokuz yarışta beşinci ve Mclaren’in yedinci oldu.
Ferrari’den Charles Leclerc, şampiyonun beşinci sıradan 10. sıraya indirilmesiyle öğleden sonraki ana konuşma noktasını tetikleyen bir güvenlik aracı döneminin ardından Max Verstappen’in Red Bull’unu sondan altı tur geçtikten sonra podyumu tamamladı.
“Monako’dan geri dönmenin güzel bir yolu. Geçen hafta sonu Norris’in direkten kazandığı bir yarışta üçüncü olan Piastri, “Harika bir hafta sonu” dedi.
Toplamda dört durak yapan ve yumuşak lastiklerle rakiplerine karşı daha yavaş sert lastiklere binen Verstappen, güvenlik aracının yeniden başlatılmasının ardından Leclerc ve Mercedes’in George Russell ile iki kez çarpıştı.
Öfkeli Hollandalı sürücüye, açıkça onun hatası olan ikinci Russell çarpışması için toplam süresine eklenen 10 saniyelik bir ceza verildi.
O ve Leclerc, çatışmaları nedeniyle daha fazla yaptırıma yol açabilecek bir yarış sonrası soruşturmayla da karşı karşıya kaldılar.
Leclerc, “Onu sola itmeye çalıştım, biraz temas oldu ama neyse ki hiçbir sonuç çıkmadı” dedi. Verstappen, Monegasque’nin kendisine çarptığını ve yeri geri vermesi gerektiğini iddia etti.
Russell, sonunda ekibinin kendisine söylediği gibi isteksizce yapan Verstappen tarafından izin verildikten sonra dördüncü oldu.
Sauber’den Nico Hulkenberg, Ferrari’nin yedi kez dünya şampiyonunu geçtikten sonra gelecekteki Audi takımı için şaşırtıcı ve moral verici bir beşinci oldu Lewis Hamilton sondan bir önceki turda.
Hamilton hayal kırıklığı yaratan bir altıncı, Racing Bulls için Isack Hadjar yedinci ve Renault’nun sahibi olduğu Alpine için Pierre Gasly sekizinci oldu.
İlk noktalar
Ev sahibi kahraman Fernando Alonso, sezonun ilk sayılarını, Cumartesi günkü elemelerden sonra Lance Stroll’un sakatlıktan çekilmesi nedeniyle ızgarada yalnızca bir arabası olan Aston Martin ile attı.
Piastri, başlangıçta Verstappen’in Norris’ten ikinciyi ele geçirmesiyle temiz bir şekilde uzaklaşırken, Hamilton ve Leclerc, Russell’ın kaybettiği sırada dördüncü ve beşinci sıraya yükseldi.
Hamilton, iki Ferrari burun buruna koştuktan sonra 66’nın 10. turunda Leclerc’in geçmesine izin verdi.
Norris, 13. turda Verstappen’den ikinci oldu, Hollandalı sürücü daha hızlı mclaren’e karşı savunma girişiminde bulunmadı ve bir sonraki turda yeni lastikler için çukurlaştı.
Piastri çukurlaştıktan sonra Verstappen 23. turda tekrar öne geçti, Norris 21. turda ilk durağını yaptı ve Red Bull’un arkasına çıktı, ancak bu ancak Verstappen 30. turda ikinci kez çukurlaşana kadar sürdü.
47. turda üçüncü bir durak için geldi, ancak Norris ikinci sırayı savunmak için turu attı.
İtalyan çaylak Kimi Antonelli’nin Mercedes’ini çakılda karaya çıkarmasının ardından 55. turda bir güvenlik aracı konuşlandırması, sahaya yığıldı ve ani duruşları tetikledi.
McLarens, yeni lastikler, çift istifleme için bir araya geldi ve bir dizi hard’a geçişi sorgulayan ancak mevcut tek seçeneğin bu olduğu söylenen Verstappen’in önünde yeniden başladı.
