İngiltere ve Fransa, Brexit’in öfkesinin ardından tekrar arkadaş oldular, ancak İngiliz Kanalı’nı küçük teknelerle geçen rekor sayıda düzensiz göçmen önemli bir sürtüşme noktası olmaya devam ediyor.
Konu, Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron’un Salı gününden itibaren İngiltere’ye yapacağı bir devlet ziyareti sırasında ele alınacak ve Başbakan Keir Starmer ile yaptığı görüşmelerin ardından Perşembe günü tehlikeli yolculukları engellemeye yönelik yeni önlemlerin açıklanması bekleniyor.
Bu yıl ilkel gemilerle kuzey Fransa’dan güneydoğu İngiltere’ye 21.000’den fazla göçmen geçti ve aşırı sağın popülaritesi arttıkça Starmer için büyük bir baş ağrısı yarattı.
Fransız sahillerini terk eden aşırı yüklü gemilerin görüntüleri, kolluk kuvvetlerinin sadece öfkeli İngiliz politikacıları ve affetmeyen magazin basınını izlediği görülüyor.
Sun gazetesi Çarşamba günü Sandhurst Antlaşmasına atıfta bulunarak, “Fransız polis arabalarının, 4×4’lerin ve insansız hava araçlarının parasını ödüyoruz, ancak göçmenler hala yelken açıyor.” diyerek şikayette bulundu.
2027’ye kadar sürecek olan 2018 anlaşması, İngiltere’nin Fransa’da göçmenleri durdurmak için alınan eylemleri finanse ettiğini görüyor.
İşçi partisini 14 yıllık Muhafazakar yönetimin ardından geçen yıl yapılan bir seçimde büyük bir zafere götüren Starmer, İngiltere sınırlarının “kontrolünü geri alma” sözü verdi.
– Bir giriş, bir çıkış –
Ancak 2025’in ilk altı ayında, küçük teknelerle gelen insan sayısında geçen yıla göre yüzde 48’lik bir artış oldu ve hükümet kuru havanın uzamasını suçladı.
2022’de ulaşılan yıllık 45.774 rekor bu yıl kırılabilir ve bu, Avrupalı Şüpheci Nigel Farage’ın Reform Birleşik Krallık partisi ulusal anketlere liderlik ettiği için Starmer’a büyük bir darbe vuracaktır.
İngiltere parlamentosundan geçen yeni bir sınır kontrol yasası, kolluk kuvvetlerine insan kaçakçılığı çeteleriyle mücadele için terörle mücadele tarzı yetkiler verecek.
İNGİLTERE ayrıca Irak, Sırbistan ve Almanya da dahil olmak üzere göçmen geçiş yolları konusunda ülkelerle anlaşmalar imzaladı.
Ancak Starmer’ın Fransa ile işbirliğini güçlendirmesi gerekiyor ve görüşmelerin ardından önemli duyurular bekleniyordu.
Londra’nın baskısı altında olan Paris, polisin Fransa’nın kıyı şeridinden 300 metreye kadar olan göçmen teknelerini durdurmasına izin vermek için yasalarını değiştirmeyi düşünüyor. Şu anda, Fransız kolluk kuvvetleri denizde yalnızca boğulma riski taşıyan yolcuları kurtarmak için müdahale ediyor.
İki hükümet de bir göçmen değişim programı üzerinde çalışıyor.
Birkaç medya kaynağına göre, bir pilot proje İngiltere’nin Kanalı tekneyle geçen birini Fransa’ya geri getirebileceğini görecekti.
Buna karşılık Fransa, aile birleşimi gibi orada yaşama hakkına sahip olmaları koşuluyla, eşdeğer sayıda insanı İngilizlere sınır dışı edebilir.
Paris, geri kabullerin birkaç ülke arasında paylaşılabilmesi için anlaşmayı Avrupa Birliği’ne genişletmek istiyor.
İngiltere içişleri Bakanlığı’na göre, Mart 2024 ile Mart 2025 arasında Kanalı geçen göçmenler çoğunlukla Afganlar, Suriyeliler, Eritreliler, İranlılar ve Sudanlılardı.
Fransız yetkililer, ulusal kimlik kartının olmaması yasadışı çalışmayı kolaylaştırdığı için İngiltere’nin göçmenleri cezbettiğini iddia ettiler.
Starmer hükümetinin yasa dışı çalışmaları çökerttiğini – tutuklamaların Temmuz 2024’ten Mayıs sonuna kadar bir önceki yıla göre yüzde 51 arttığını söylüyor.
– ‘Güvenlik’ aranıyor –
Ancak Oxford Üniversitesi Göç Gözlemevi’nde araştırmacı olan Peter Walsh, İngiltere’de yasadışı çalışmanın Fransa’dan daha kolay olduğundan şüphe ediyor.
“Çalışma hakkına sahip olduğunuzu göstermelisiniz. Bir işveren bu kontrolleri yapmazsa ciddi yaptırımlar, para cezaları ve hapis cezasıyla karşı karşıya kalabilir. Fransa ve Birleşik Krallık’ta da durum aynı.” dedi.
Walsh, İngiliz dilinin ve Britanya’daki aile üyelerinin varlığının, İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden ayrılmasının yanı sıra önemli cazibe merkezleri olduğuna inanıyor.
“AB’ye sığınma talebinde bulunduysanız ve reddedildiyseniz, İNGİLTERE’ye gelip bir şans daha deneyebilirsiniz çünkü AB’de gerçekten reddedildiğinizi bilmeyeceğiz.” dedi.
Aslen Eritre’li olan 26 yaşındaki Rishan Tsegay, 2015 yılında bir kamyonun arkasına gizlenmiş olarak İngiltere’ye geldi. Sudan’dan Libya, italya ve Fransa üzerinden kaçtı.
Geçen yıl İngiliz vatandaşı oldu ve şimdi hemşire olarak çalışıyor.
İngiltere ‘deki düzensiz göçmenlere karşı “düşmanca bir ortam” olduğunu söyleyen Tsegay, bunların genellikle “topluma katkıda bulunan” insanlardan ziyade “suçlu” olarak sunulduğunu söylüyor.
Starmer ve Macron’un, Kanal geçişlerini riske atmalarını engellemenin bir yolu olarak savaştan zarar gören ülkelerden kaçan göçmenler için güvenli rotaları iyileştirmeye odaklanmasını istiyor.
Tsegay, “Bu insanlar buraya güvenlik aramaya geliyorlar,” diye ısrar etti.
