Federal Gelir Kurulu (FBR) açıklamasında, yalnızca BAE ve diğer ülkelerdeki denizaşırı Pakistanlıların hediye veya ikamet devri planları kapsamında araba ithal etme hakkına sahip olduğunu belirtti.
FBR kurallarına göre, çifte vatandaş da dahil olmak üzere yurtdışında ikamet eden Pakistan vatandaşları, eski ve kullanılmış araçları ülkeye üç program kapsamında ithal edebilir: kişisel bagaj, hediye planı ve ikamet devri.
Ancak bu planlar kapsamında araç ithal etmek için kullanılmış araçların üç yaşından büyük olmaması ve diğer araçların beş yaşından büyük olmaması gerekir.
Üç plan kapsamındaki görev ve vergilerin yapısı aynı kalır. Motosikletler ve scooterlar yalnızca ikamet devri programı kapsamında ithal edilebilir.
Pakistan’dan havale alan öğrenciler, yurtdışında yaşayan Pakistan vatandaşlarının kazanç sağlamayan üyeleri ve son iki yılda araç ithal eden, hediye eden veya alan öğrenciler uygun değildir.
Çevre dostu araçları teşvik etmek ve desteklemek amacıyla hükümet, 1800 cc’ye kadar kapasiteye sahip hibrit elektrikli araçların (hev’ler) ithalatında yüzde 50, 1800 cc’den 2500 cc’ye kadar kapasiteye sahip HEV’LERİN ithalatında yüzde 25 görev ve vergi muafiyeti sunuyor.
Araç ithal edilecek görev ve vergilerin listesi:
Yabancı ülkelerde yaşayan yaklaşık dokuz milyon Pakistanlı var.
FBR’NİN ülkeye yalnızca denizaşırı Pakistanlıların araba ithal etmesine izin verildiğine dair açıklaması, Pakistan medyasında lüks araçların büyük ölçekli izinlerinin yetersiz faturalandırılmasıyla ilgili haberleri reddettiği bir açıklamada geldi.
Vergi dairesi, Pakistan Gümrüklerinin, limanlardan malların temizlenmesinde ticareti kolaylaştırmak ve insan arayüzünü en aza indirmek için Aralık 2024’te başlatılan Meçhul Gümrük Değerlendirmesinin (FCA) kapsamını ve kapsamını kademeli olarak genişlettiğine dikkat çekti.
Önceki sisteme göre, birçok yetkilinin boşlukları parasal kazançlar için kendi avantajlarına göre kötüye kullandığı söyleniyordu.
Ayrıca, 2023 Toyota Land Cruiser’ın küçük bir Rs17.635 (Dh229) değerinde değerlendirildiği iddia edilen bir medya raporunu da reddetti.
“Aksine, söz konusu aracın 10,05 milyon Rs (130.000 Dhs) olarak değerlendirildiği ve görev ve vergilerde 47,2 milyon Rs (612.000Dhs) tutarında geri kazanıldığı açıklığa kavuşturuldu. Aslında, bu tür tüm araçlar, herhangi bir gelir kaybına neden olmadan FCA kapsamındaki Gümrükler tarafından daha yüksek değerlerde değerlendirilmiştir. Aynı (medya) raporunda, bu araçların ithalatında ticarete dayalı kara para aklama konusu da iddia edildi ve yalnızca denizaşırı Pakistanlıların hediye veya ikamet devri planları kapsamında bu tür ithalatlara hak kazandığı gerçeğini göz ardı etti ”açıklamasında bulundu.
“Bu planlar Pakistan’dan dışa döviz havalesi içermiyor. Ayrıca, kullanılmış araçların aynı şekilde ithalatı, fca’nın piyasaya sürülmesinden önce bile gerçekleşiyor ”dedi.
