Bu soruyu yıllardır duyuyorum – bazen doğrudan, bazen ima ediliyor.
“Seyahat acenteleri hala önemli mi?”
Genellikle yeni bir platform, yeni bir uygulama veya seyahatin artık tamamen kendi başınıza yapılabileceğine dair yeni bir söz olduğunda ortaya çıkar. Daha hızlı. Daha ucuz. Tek bir tıklama ve bitti.
Günümüzde çoğu insan birkaç dakika içinde bir uçuş veya otel rezervasyonu yapabilir. Küresel olarak, gezginlerin% 70’inden fazlası artık özellikle kısa ve anlaşılır seyahatler için çevrimiçi rezervasyon yapıyor.
Ancak rezervasyon seyahat değildir. Ve seyahat daha kolay hale gelmedi. Aslında, daha kırılgan hale geldi.
Dijital platformların gerçekten yaptığı şey, karmaşıklığı ekranın arkasına taşımak.
Gezgin seçenekleri görür. Fiyatlar. Kullanılabilirlik. Görmedikleri şey, altındaki katmanlardır — hava sahası izinleri, düzenleyici vardiyalar, vize nüansları, sessizce ve uyarmadan değişen geçiş kuralları. Her şey aynı hizada olduğunda, sorunsuz hisseder. Olmadığı zaman, işler çok çabuk çözülür.
Ortadoğu’da bunu her gün görüyoruz. Bu, dünyanın en hızlı büyüyen seyahat bölgelerinden biridir. Kaçırılan bir bağlantı, kaçırılan bir vize penceresi, geçersiz bir geçiş veya yargı bölgeleri arasında sıkışmış bir gezgin anlamına gelebilir. Bunlar saçak vakalar değil, aykırı da değiller. Hiçbir platform sizi bu konuda gerçek zamanlı olarak uyarmaz. İnsanların gereksinimlerini anlayan ve buna göre yanıt veren deneyime ihtiyacı vardır.
Zaman içinde öğrendiğimiz bir şey şudur: gezginler bir seyahat acentesi isteyerek uyanmazlar. Kesinlik istiyorlar – bu nedenle, güzergahları hakkında bir fikir edinmek için AI araçlarını kullandıktan sonra bile bir insanla konuşmayı tercih ediyorlar.
Birinin bir şeyler ters giderse ne olacağını düşündüğünü ve ortaya çıkabilecek herhangi bir sorunu çözme deneyimine ve imkanına sahip olduğunu bilmek isterler. Teorik olarak değil – pratik olarak.
Bu nedenle, son derece dijital pazarlarda bile, karmaşık seyahatler hala insan eliyle hareket ediyor. Uçuşlar iptal edildiğinde veya sınırlar bir gecede değiştiğinde, gezginler daha fazla seçenek istemez. Cevap istiyorlar. Hesap verebilirlik istiyorlar. Birinin sorumluluk almasını istiyorlar. Bu henüz teknolojinin inşa edildiği bir şey değil.
Bu bölge çeşitlidir, düzenlenir ve sürekli gelişmektedir.
Buradaki tek bir güzergah, birden fazla milletten, birden fazla taşıyıcıdan ve birden fazla kural kitabından oluşabilir. Buna değişen diplomatik gerçekleri ve hava bozulmalarını ekleyin ve aniden ”self servis” varsayım haline gelir.
