Yeni Al Maktoum Uluslararası (DWC) havalimanı, çok daha az yürüme süresi ile yolcu yolculuğunu kolaylaştıracak ayrıntılı bir yeraltı tren sistemine sahip olacak.
Bu, Dubai Havalimanı’nın CEO’su Paul Griffiths tarafından Çarşamba günü Arap Seyahat Pazarı’nda (ATM) yapılan bir oturumda, amacın 128 milyar dolarlık tesiste “seyahat mesafesini en aza indirmek” olduğunu söyleyen Paul Griffiths tarafından açıklandı.
“Yeraltı sistemi çok kapsamlı olacak ve seyahat mesafesini azaltmak için oldukça hızlı olacak” dedi. “O kadar büyük bir site ki yaklaşık 20 dakikalık bir yolculuk süresi olacak ve havaalanına gidip gelmek için transfer yolcularının dolaşımı açısından hızlı, verimli ve rekabetçi hale getirmemiz gerekiyor.”
Dubai International’daki (DXB) ekibin çeşitli tasarımlara baktığını ve yolculuğun 15 ila 20 dakika arasında süreceği için oturmuş bir tren olması gerektiği konusunda anlaştıklarını söyledi.Daha önce Griffiths, yeni havalimanının daha samimi bir seyahat deneyimi yaşatmak için birinde sekiz küçük havalimanına sahip olacağını açıklamıştı.
Salı günü, Dubai Sivil Havacılık Otoritesi Başkanı, Dubai Havaalanları Başkanı ve Emirates Havayolu ve Grubu Başkanı ve CEO’su Şeyh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Dubai’nin tamamlandığında dünyanın en büyük havalimanı olacak DWC için sözleşmeler vermeye başladığını açıklamıştı.
DWC üzerinden seyahat etmek
Griffiths ayrıca dwc’de seyahat etmenin nasıl görüneceğini de anlattı. “Salonda oturuyorsanız, üstünde kabarcık cam bir gölgelik varsa, uçağınızı görebilirsiniz” dedi. “Sadece hangi uçağın nereye gittiğini camın üzerine yansıtabileceğimiz bir fikir düşündüm, böylece bunun New York’a giden uçağınız olduğunu ve oraya ulaşmak için maksimum birkaç yüz metreniz olduğunu biliyorsunuz. Bu yüzden samimiyet yaratmak ve bunu ölçeklendirmek istiyoruz.”
Ekibin, yolcuların havalimanından geçmesini sağlamak için en uygun operasyon lojistiğini programlamak için yapay zekayı kullanacağını söyledi.
DXB havaalanı
Daha önce, her iki havalimanının işletmecileri, dxb’deki tüm operasyonların dwc’ye devredileceğini ve dwc’nin dxb’nin operasyonlarını 10 yıl içinde “tamamen emeceğini” doğrulamıştı. Griffiths bunu doğruladı ve odak noktasının dcb’nin “alanını yeniden geliştirmek” olacağını söyledi. ”Kuzeyde Sharjah’a karşıyız, bu yüzden şehri dağıtacak ve aslında bugün sahip olduğumuz trafik sorunlarından belki biraz daha kolaylaştıracak” dedi.
