Dubai’de dinamik bir park tarifesi sisteminin getirilmesi, sakinlerin şehir içinde hareket etme şeklini değiştiriyor. Birçoğu arabalarını geride bırakıyor ve bunun yerine toplu taşıma araçlarına yöneliyor.
Artan özel otopark maliyetlerinden Yol ve Ulaşım Otoritesi (RTA) parklarındaki saatlik ücret artışlarına kadar, bölge sakinleri ve işletme sahipleri, özellikle Deira, Al Ras gibi bölgelerde veya şehir merkezine yakın yerlerde her gün araba kullanmanın artık mantıklı olmadığını söylüyor.
RTA’ya göre, dinamik geçiş ücreti ve park sistemleri trafik sıkışıklığını hafifletmeye yardımcı oldu; trafik hacimleri yüzde 2, 3 azalırken toplu taşıma kullanımı yüzde 1 arttı.
Ancak, insanlar sadece bu maliyetleri yönetmek için günlük rutinlerini ayarlıyorlar.
‘Metro istasyonuna park ediyorum’
Al Ras’ta Al Warqa’da yaşayan toptan pirinç tüccarı Hameed Gani, artık ofisinin yanına park etmeyi göze alamayacağını söyledi. “Her gün doğrudan işe giderdim. Ama şimdi, günde dört saat park ettiğimde saatte Dh6’ya park etmek bile pahalı geliyor “dedi.
“Ayrıca, Al Ras veya Deira’da park etmek çok zor. Yaklaşık bir saat boyunca park yeri aramak için daireler çizmeliyiz “diye ekledi Gani.
Maliyetleri düşürmek için Hameed şimdi arabasını ücretsiz otopark sunan Rashidiya metro istasyonuna park ediyor ve metroyu ofisine götürüyor. “Biraz daha zaman alıcı, 15 ila 20 dakika diyelim. Ancak park yeri aramak için harcanan zamanı eklediğimde, günde daha fazla zaman ve Dh24’ten Dh36’ya tasarruf ediyorum. Bu ayda yaklaşık 500 Dh’dir “dedi.
‘Çok daha kolay’
Ajman’da bir kafeterya sahibi olan Rameez Kottamal, işi için gerekli eşyaları satın almak için iki haftada bir Deira pazarını ziyaret eder. “Bardak, mendil, güveç, kap, ambalaj malzemesi ve diğer malzemeleri almak için sık sık Deira market’e giderim. Daha önce Ajman’dan araba kullanırdım ve her şeyi arabama geri getirirdim, “dedi Rameez.
Ancak, özel otopark ücretleri de dahil olmak üzere artan otopark ücretleri nedeniyle Rameez toplu taşımaya geçti. “Şimdi beni Union Metro istasyonuna bırakan bir RTA otobüsüne biniyorum ve sonra metroyla Al Ras’a gidiyorum” dedi.
Siparişini verdikten sonra Rameez toplu taşıma araçlarını kullanarak geri döner ve malları ertesi gün kafeteryaya gelir. “Teslimat hizmetleri sunan birçok toplayıcı var. Siparişimi teslim etmesi için birini tutuyorum. Eskiden benzine, otoparka ve trafikte saatlerce para harcardım. Şimdi, benim için çok daha kolay.”
Sadece gerektiğinde sürüş
Deira Şehir Merkezinin yakınında çalışan Al Ras’ta ikamet eden Waseem Ahmed’in bir arabası var ama artık her gün kullanmıyor. “Evimin yakınındaki özel otoparka erişimim var, ancak şimdi benim için ayda 400 Dh’ye mal oluyor. Bu yüzden arabamı ofisimin otoparkına park ettim ve işe gitmek için metroya bindim “dedi.
Her gün arabasına ihtiyacı olmadığı için haftanın büyük bölümünde metro veya otobüs kullanmayı tercih ediyor. “Arabamı yalnızca bir şey taşımam veya gece geç saatlerde seyahat etmem gerektiğinde kullanırım. Şimdi otopark benim için ücretsiz ve aylık toplu taşıma kartı aldım.”
Ahmed, maliyet tasarrufunun önemli olduğunu ve toplu taşımanın hayatı daha az stresli hale getirdiğini de sözlerine ekledi. “Aslında şimdi yolculuğun tadını çıkarıyorum. Dersleri okurum veya dinlerim ve aynı zamanda paradan tasarruf ederim.”
Daha fazla insan alternatif aradıkça, toplu taşıma sadece çevresel nedenlerle değil, finansal nedenlerle de popülerlik kazanıyor gibi görünüyor.
