Önde gelen bir emlak uzmanı, Dubai Metrosunun Mavi Hattının Dubai’nin kentsel ekonomisini dönüştüreceğini, çünkü bağlantının şehirdeki gayrimenkulün yeni para birimi haline geleceğini ve altyapıyı bir servet üreticisine dönüştüreceğini söylüyor.
Fäm Properties CEO’su Firas Al Msaadi, Mavi Hat genişlemesinin Dubai’nin geleceğini küresel, yaşanabilir ve yatırım yapılabilir bir şehir olarak ilerleteceğini ve gayrimenkul için büyük etkiler yaratacağını söyledi.
Al Msaadi, ”Bu sadece bir metro genişlemesi değil, Dubai’nin kentsel ekonomisi için bir oyun değiştirici” diyor. “İşe gidip gelme süresini kısalttığınız anda tüm şehrin verimliliğini artırıyorsunuz. Ulaşım hareketle ilgili değildir – zaman, fırsat ve değer yaratma ile ilgilidir. Mavi Hat ile Dubai sadece dokuz önemli bölgeyi birbirine bağlamakla kalmıyor, aynı zamanda insanları olasılıklara da bağlıyor. Mavi Hat ve çevresindeki mülk değerleri – özellikle Dubai Creek Limanı, Academic City ve Dubai Silicon Oasis – açıkça yukarı doğru bir değişim görecek “dedi.
Mega projenin inşaatı geçen hafta Dubai Creek Limanı’ndaki ilk istasyonun temel taşının atılmasıyla başladı ve Al Msaddi şunları söyledi: “Tamamlandığında bu, dünyanın en gelişmiş, modern ve yüksek etkili ulaşım ağlarından biri olacak. Ancak bu sadece istasyonlarla ilgili değil, Dubai’nin geleceğini küresel, yaşanabilir ve yatırım yapılabilir bir şehir olarak şekillendirmekle ilgili. Mavi Çizgi, daha hızlı, daha üretken, daha bağlantılı bir Dubai’nin temelidir ve gayrimenkulün etkileri muazzamdır.”
Metro ve diğer transit projelerin birçok büyük şehirde konut mülkleri üzerinde olumlu bir etkisi oldu. Al Msaadi, ”Dubai farklı olmayacak” diyor. “Aslında, daha da büyük bir etki görebilir, çünkü üretkenliği herhangi bir küresel mega kent gibi trafikten etkilenir. İşe gidip gelme sürelerini azalttığınızda, ekonomik çıktının kilidini açarsınız. İnsanlar daha erken gelir, işletmeler daha sorunsuz çalışır, alanlar yaşanabilir hale gelir. Yatırım yapılabilir bölgelerin haritasını genişletirsiniz.”
Tanımladığı sonuçlar arasında şunlar vardır:
* Bağlı ilçelerde daha fazla konut talebi
* Academic City, Dubai Silicon Oasis ve International City gibi değer düşüklüğüne uğramış alanlara daha fazla yatırımcı ilgisi
* Creek Limanı halihazırda hareket halinde olan metro hatlarına yakın birinci sınıf projelerde birinci sınıf yükselme
* İstasyonlara yürüme mesafesindeki birimler için daha yüksek kira getirileri
* Geliştiriciler ana planlarını ‘önce metro’ mantığıyla yeniden düşünecekler
Al Msaadi, ”Ulaşım, metroyu kullanmayanlara bile herkese fayda sağlayan tek şey” diyor. “Diğerleri trene bindiğinde, daha az trafikle sürüyorsunuz. Bir şehir daha akıcı hale geldiğinde, varlığınız takdir eder. Bu, küresel sermaye akışlarının altyapıyı nasıl takip ettiğidir ve bu, Dubai’yi küresel yaşanabilirlik ve yatırım ölçütlerinde uzun vadeli rekabet gücü için konumlandıran hareket türüdür.”
