Hindistan’ın Uttar Pradesh eyaletindeki Meerut ve çevresindeki yolcular, Başbakan Narendra Modi’nin Meerut South ile Modipuram arasındaki ülkenin en hızlı metro tren hizmetini ve şehri ulusal başkente bağlayan Meerut Metro demiryolu projesini başlatmasıyla rahat bir nefes aldı.
Delhi ile Meerut arasında yüksek hızlı, yüksek frekanslı bağlantı sağlayan 82 km uzunluğundaki Delhi-Meerut Namo Bharat Koridoru, ülkenin ilk bölgesel hızlı geçiş sisteminin (RRTS) bir parçasıdır.
Saatte 180 km’lik tasarım hızıyla Namo Bharat, Hindistan’ın ilk rrt’leridir ve Sahibabad, Ghaziabad, Modinagar (adını 1933’te kuran önde gelen bir sanayici olan Gujarmal Modi’den almıştır) ve Meerut gibi büyük şehir merkezlerini Delhi ile daha hızlı bir şekilde birbirine bağlayacaktır.
Meerut Metrosu, maksimum çalışma hızı 120 km / s olan Hindistan’ın en hızlı metro sistemidir. 30 dakikada 23 km’lik mesafeyi kat edecektir.
İki projenin koridor boyunca emlak piyasasını güçlendirmesi bekleniyor. Knight Frank India ulusal araştırma direktörü Ankita Sood, ”Delhi ve diğer NCR merkezlerine daha hızlı seyahat sürelerinin alıcı tercihlerini yeniden şekillendirmesi bekleniyor” dedi. “Birçok ev alıcısı için, daha kısa yolculuklar daha yüksek emlak fiyatlarından daha ağır basıyor ve koridordaki projeleri giderek daha çekici hale getiriyor.”
Delhi başbakanı Rekha Gupta, ‘Namo Bharat’ hızlı demiryolu koridorunu ulusal başkent için Delhi’nin genel gelişimine önemli katkı sağlayacak dönüştürücü bir proje olarak nitelendirdi. Yolcuların zamandan ve kaynaklardan tasarruf etmesine yardımcı olacak ve yollardaki özel araç sayısını azaltarak trafik sıkışıklığını azaltacak ve karbon emisyonlarını azaltacağını söyledi.
Üç fazlı Namo Bharat koridoru, tümü başkentin Sarai Kale Han istasyonunda birleşen Delhi-Meerut, Delhi-Panipat ve Delhi-Alwar’ı içeriyor. Namo Bharat trenlerinin altı vagonu vardır ve 450 yolcu kapasitelidir. Namo Bharat, günde 800.000 yolcuyu tam kapasiteyle taşımak üzere tasarlanmıştır.
