Uzun süredir Birleşik Arap Emirlikleri’nde ikamet eden Namita Thakkar, önümüzdeki hafta Hindistan’a seyahat edecek ve mümkünse Dubai-Mumbai uçuşunda “şanslı” 11A koltuğunu almaya çalışacak.
Vishwash Kumar Ramesh, 12 Haziran’daki korkunç Air India uçak kazasında 242 yolcu arasında hayatta kalan tek kişiydi. Vishwash, Ahmedabad-Londra uçuşunda bir acil durum çıkışının yakınındaki 11A numaralı koltuğa oturdu.
“Yakında oğlumla birlikte bir Air India uçuşunda Hindistan’a seyahat ediyorum ve son trajik olayın aklımda olmadığını söylersem yalan söylemiş olurum. Bunu düşünmemek zor, özellikle kazadan kurtulan ve 11a’da oturan hayatta kalan kişiyi okuduktan sonra. Bu detay bana yapıştı. Bir an için oğlum için aynı koltuğu istemeyi gerçekten düşündüm. Batıl inançlı olduğum için değil, ama o koltukta bir şey sıkıştı. Belki de bu kadar yürek kırıcı bir şeyin ortasında küçük bir umut ipliği, ”dedi Khaleej Times.
11A talep ediliyor 11A koltuğunun popülaritesi, aynı koltuk numarasında oturan bir yolcunun geçen hafta Air India uçak kazasından mucizevi bir şekilde kurtulmasının ardından büyük ölçüde arttı ve BAE’deki bazı Hintli gezginlerin “şanslı” 11A koltuğu veya 11. sıradaki diğer koltukları rezerve etmelerini istedi. 11A koltuğunun – veya acil çıkışa daha yakın koltuğun – “şanslı” veya “daha güvenli” olduğunu düşünüyorlar, bu nedenle koltuğu sabitlemek için ek bir miktar ödemeye hazırlar.
“Ama sonra kendime korkunun doğal olmasına rağmen, özellikle genç beyinlerde sessizce büyüyüp tutunabileceğini hatırlattım. Bu yüzden bu tür sessiz kaygıları çocuğuma aktarmak istemiyorum. Çocuklarımız heyecan duymalı ve uçmayı merak etmeli, trajediye dayanan kaygıyı değil ”diye ekledi.
Dubai’de bir iletişim uzmanı olan Namita, ”Bunun yerine güvenmeyi, güvenli bir yolculuk için dua etmeyi ve mucizelerin gerçekleştiğini hatırlamayı seçiyorum, ancak çoğu zaman hafife aldığımız günlük güvenlik de öyle” diye ekledi.
Şanslı koltuk için ekstra ödeme
BAE’deki bazı seyahat acenteleri, 11A koltuğuyla ilgilenen bazı gezginlerden sorular aldıklarını söyledi.“Evet, insanlar 11A koltuğunu soruyor. İnsanlar 11A veya 11. sırada (A, B veya C) bir koltuk istediklerine ilgi gösteriyor. İlgi aniden arttı ve insanlar koltuk için Dh200 ödemeyi umursamıyor, “diyor Neo Travel and Tourism’in ortağı Avinash Adnani.
“Şansın ötesinde, insanlar bunun güvenli bir koltuk olduğuna ve nakit durumunda daha az etkisinin olacağına inanıyor. Hintli yolculardan soruşturma alıyoruz “diye ekledi Adnani.
Acil çıkışların yakınındaki koltuklar, ek ayak boşluğu nedeniyle genellikle premium olarak kabul edilir ve genellikle sık uçan yolcular için ayrılmıştır. Bununla birlikte, havayolları genellikle güvenlik düzenlemeleri nedeniyle çocuklar, hamile kadınlar ve yaşlı yolcular için bu koltuklara erişimi kısıtlar.
Hangi koltuk daha güvenlidir?
Dubai Air Travel Enterprises Genel Müdürü Reena Philip, genellemenin zor olduğunu, ancak normalde bir kaza durumunda arka koltukların daha güvenli olduğuna inanıldığını söyledi.Wisefox Turizm kıdemli müdürü Subair Thekepurathvalappil, yalnızca birkaç uçuşun bu 11A acil çıkış koltuğuna sahip olduğunu söyledi.
Uzman ne diyor
Londra merkezli StrategicAero Research’ün baş analisti Saj Ahmad, en son Jeju Air Boeing 737-800 kazasında tanık olunduğu gibi, bir uçağın arkasına doğru oturmanın bir kaza durumunda daha güvenli olarak algılanabileceğinin tahmin edildiğini söyledi. iki uçuş görevlisi hayatta kaldı.“Ancak aynı şekilde, bu her zaman böyle değildir ve bu, Japan Airlines Boeing 747-100’ün Ağustos 1985’te Tokyo dışındaki bir dağın yamacına düştüğü kanıtlanmaktadır. O kazada, hayatta kalan dört kişinin hepsi orta / sol kabin alanında oturuyordu. İki kar tanesi aynı olmadığı gibi, iki hava kazası da aynı değildir, bu nedenle böyle bir olaydan kurtulmak tahmin edilemez — hiç de değil ”dedi.
