Ahmed Abdi 18 Eylül 1970’te Dubai’ye indiğinde, Derenin her iki tarafında küçük, sakin bir kasaba gördü. İnsanların suyu geçmesinin tek yolu abras adı verilen ahşap teknelerdeydi.
54 yıldır abras’ı kullanan Abdi, ”O zamanlar sadece 13 yaşındaydım” dedi.
İran’ın Bandar Abbas kentinden uçtu ve o zamanlar ana kasabadan uzak olan Dubai Uluslararası Havaalanı’na geldi. “Uçak bileti İran’dan uçmak için sadece Dh60’tı. İlk defa evden ayrıldım”diye hatırladı.
O zamanlar Dubai, BAE’nin bir parçası olmaktan hala bir yıl uzaktaydı ve yoğun bir ticaret limanı olarak biliniyordu.
En son haberler ile güncel kalın. WhatsApp Kanallarında kt’yi takip edin .
Dereye ilk bakış
“İndikten sonra ne yapacağımı bilemedim,” dedi Ahmed. “Doğruca Bastakiya’daki akrabalarımın evine gittim. Bütün gün uyudum. Ertesi sabah kuzenim beni dışarı çıkardı ve o zaman dereyi ilk kez gördüm.”O zamanlar Dubai Çayı bugünkü kadar derin değildi. Ahmed, ”Daha çok yumuşak, kumlu kıyıları olan dar bir nehre benziyordu” dedi. Güneşin altında su parıldıyordu ve şehrin en eski iki bölgesi olan Bur Dubai ile Deira arasında insanları taşırken tahta abralar nazikçe hareket ediyordu.
“Yüksek binalar, cam kuleler yoktu. Çoğu yapı sadece bir katlıydı. İki katlı bir bina büyük bir şeydi. Ufuk çizgisi düzdü ve rüzgar rüzgar kuleleri ve mercan taşı duvarlardan serbestçe geçti, ”dedi 63 numaralı tekneyi yöneten dümenci.
Bir yardımcıdan dümenciye
Bugün Ahmed 67 yaşında ve meslektaşları ve uzun süredir yolcuları tarafından Farsça ağabey anlamına gelen ‘Bozorg’ olarak sevgiyle anılıyor. Abras’ı beş yıldan fazla bir süredir dere boyunca yönlendiriyor.Ailesinin yardımıyla abra dünyasındaki yolculuğuna başladı. “Amcam bir abra şoförüydü. İlk başta onunla oturup yolculardan para toplardım. O zamanlar, her abra’nın iki sorumlusu vardı – biri tekneyi yönlendirmek, diğeri ücretleri toplamak için.”
Bunu durmaksızın hareket eden bir iş olarak nitelendirdi. “Su içmek için zamanımız bile yoktu. Abra, şehrin yaşam çizgisiydi. İnsanlar uzun kuyruklarda bekledi. Her yolculuk doluydu.”
O ilk yıllarda sadece yaklaşık 30 abra vardı. Bugün, 150 geleneksel ahşap tekne ve birçok modern elektrikli tekne var, sakinleri ve turistleri dere boyunca sadece bir dirheme taşıyor.
Ahmed sekiz kez tekne değiştirdi ve şimdi kullandığı tekne son 30 yıldır onunla birlikte. “Teknelerimizi birkaç yıl kullandıktan sonra satardık, tıpkı insanların arabalarını bugün nasıl sattıkları gibi.”
Eski istasyonların anıları
Ahmed, günümüz haritalarından kaybolan abra istasyonlarının eski isimlerini hala hatırlıyor. Şu anda meşgul olan Altın Çarşısı istasyonu eskiden Bandar Talib olarak adlandırılıyordu. Baniyas istasyonu Bandar Garajıydı. Ahmed, Çarşı Mürşidi ve Al Ras gibi istasyonların artık yok olduğunu söyledi.“Eskiden birçok istasyon vardı. Şimdi sadece dört tane var ”dedi.
Ama bir şey değişmedi: abra’nın sesi ve hissi. “Motorun sesini, tahta tekneye su sıçramasını ve dere boyunca süzülürken huzurlu hissi hala seviyorum.”
“Gözlerimi kapattığımda hala eski dereyi hayal edebiliyorum. Sessizdi. Hava tuz ve odun kokuyordu. O zamanlar hayat çok ama çok daha yavaş ilerliyordu.”
Dubai’nin evrimine tanık olun
Ahmed hepsini gördü – 1971’de BAE’nin doğuşu, gökyüzüne, metroya ve Dubai şehir merkezinin parlayan kulelerine dokunan ilk binalar.
“Yollar, parklar ve köprüler inşa edildiğini gördüm. Şimdi gökdelenlere, alışveriş merkezlerine, tramvaylara ve dünyanın her yerinden insanlara bakın “dedi. “Ama abra, hala burada.”
“Saçlarım griye döndü ama Dubai hakkındaki anılarım açık. Bütün yolculuğu gördüm”diye ekledi.
Bugün bile sabah 6’da işe başlıyor, yolcuları selamlıyor ve abra’sını dere boyunca yönlendiriyor. “Yolcularımdan bazıları şimdi 1970’lerde ve 1980’lerde taşıdığım insanların çocukları ve torunları.Nesillere hizmet ettiğimi söylemekten gurur duyuyorum.”
Gururlu bir büyükbaba
Ahmed’in ailesi hala İran’da yaşıyor. Sekiz çocuğu var – beş erkek ve üç kız – ve bazıları doktor ve avukat olan birçok torunu.“Ben gururlu bir büyükbabayım” dedi gülümseyerek.
Dubai’nin yüzen hafızası
Dubai modern bir şehir haline geldi, ancak abra ve uzun süredir sürücüleri geçmişe bir bağlantı olmaya devam ediyor.Bugün dereye giderseniz, Ahmed’i, tıpkı yeni bir hayat arayan 13 yaşında bir çocuk olarak ilk geldiğinde olduğu gibi, coşkusuyla orada bulacaksınız. Bugün, tarihinin yaşayan bir parçası olan derenin büyüğüdür.
Ahmed, “Dubai bana her şeyi verdi” dedi. “Ve hayatımı abra’ya verdim.”
