Dubai, emirliğin fütüristik kentsel hareketliliğe doğru yolculuğunda önemli bir dönüm noktası olan Joby Aviation tarafından geliştirilen uçan bir taksinin ilk test uçuşunu başarıyla gerçekleştirdi. Pazartesi günü yapılan uçuş, 2026’nın ilk yarısında beklenen ticari bir kullanıma hazırlığa zemin hazırlıyor.
Test uçuşu, Joby’nin Dubai–Al Ain Yolu boyunca Margham’daki Dubai Jetman Helikopter Pisti’ndeki test tesisinde gerçekleşti. Uçak, medya temsilcileri ve Joby Havacılık ekibinin kıdemli üyelerinin huzurunda tesis ve çevresindeki çöl üzerinde birkaç döngüyü tamamladı.
Dubai Veliaht Prensi, Başbakan Yardımcısı ve Savunma Bakanı Şeyh Hamdan bin Muhammed bin Raşid El Maktum, başarılı testin tam ölçekli hava taksi hizmetlerinin başlatılması için daha geniş hazırlıkların bir parçası olduğunu söyledi. Dubai’nin inovasyon ve yeni nesil altyapı için küresel bir merkez olma hırsını yansıttığını vurguladı.
“Bu yeni başarı mesafeleri kısaltıyor, Dubai’deki yaşam kalitesini artırıyor ve sürdürülebilir ve çevre dostu kentsel hareketliliği yeniden tanımlıyor. BAE’nin inovasyon ve teknolojide küresel bir lider olarak konumunu güçlendirmeye yönelik devam eden çabalarımızla aynı hizada ”dedi.
Dubai’nin Yollar ve Ulaşım Otoritesi (RTA) genel müdürü ve başkanı Mattar Al Tayer, hava taksisinin şehir genelinde kilit noktalara sorunsuz, hızlı ve güvenli seyahat etmek isteyen sakinler ve ziyaretçiler için yeni bir premium hizmet sunacağını söyledi.
“Örneğin Dubai Uluslararası Havalimanı’ndan Palm Jumeirah’a bir yolculuğun arabayla yaklaşık 45 dakikaya kıyasla sadece 12 dakika sürmesi bekleniyor. Hizmet ayrıca toplu taşıma sistemleri ve e-scooter ve bisiklet gibi bireysel mobilite seçenekleriyle entegrasyonu güçlendirecek, sorunsuz çok modlu seyahat ve şehir genelinde gelişmiş bağlantı sağlayarak tüm yolcular için sorunsuz ve rahat bir deneyim sağlayacak ”dedi.
- Uçan taksinin kalkışını izleyin:
Joby Havacılık Uçak OEM Başkanı Didier Papadopoulos, elektrikli dikey kalkış ve iniş (VTOL) uçağının bir pilot ve dört yolcu taşıyabileceğini belirtti. 320 km / saate kadar hızlara ulaşabilir ve 450 kg’a kadar yük taşıyabilir. Dikkat çekici bir şekilde, geleneksel bir helikopterden 100 kat daha sessizdir.
“Bu test, yaptığımız birçok testten biri. Gelecek yıl yolcu operasyonlarına yol açan birkaç aşamanın başlangıcını işaret ediyor. İlerleme konusunda kendimizi iyi hissediyoruz ve hizmetleri 2026’nın ilk yarısına yaklaştırmayı hedefliyoruz.” dedi.
Joby’ye ek olarak, ABD merkezli Archer Aviation, BAE’nin başkentinde bir uçan taksi hizmeti başlatmak için Abu Dabi’deki ortaklarla işbirliği yapıyor ve bu yılın sonunda veya 2026’nın başlarında beklenen bir lansmanla.
Papadopulos, yolcuların hizmet sunumundan önce başlayacak olan Joby uygulaması aracılığıyla uçuş rezervasyonu yapabileceklerini açıkladı. İlk rota, Dubai Uluslararası Havaalanı (DXB) ile Dubai Marina arasında çalışacak ve gelecekte Dubai Şehir merkezine ve Palm Jumeirah’a genişleme planları olacak.
Fiyatlandırma ile ilgili olarak, şirketin Joby’nin elektrikli tahrik teknolojisine yaptığı yatırımla mümkün olan birinci sınıf araç kiralama hizmetleriyle karşılaştırılabilir ücretler sunmayı hedeflediğini söyledi.
“Uçak biletlerinin üst düzey Uber sürüşleriyle aynı hizada olmasını bekliyoruz. Operasyonları ölçeklendirip ağı optimize ettikçe, fiyatlar zamanla azalacak “dedi.
Belirli rakamlar açıklanmasa da Papadopulos, Joby’nin birden fazla uçaktan oluşan bir filo ile operasyonlara başlamayı planladığını doğruladı. Şirket ayrıca BAE genelinde uçan taksi hizmetlerini genişletmek için diğer emirliklerle görüşüyor.
“Dubai, bölgesel genişlemenin kilidini açabilecek kritik bir giriş noktasıdır” dedi.
- Dubai’de uçuş yapan Joby uçan taksi’yi izleyin
Nasıl çalışır?
Uçak tamamen pillerle çalışır.Dört pil takımı vardır — kanadın her iki tarafında ikisi, ardından hücreler ve ardından altı tahrik ünitesi. Uçarken, uçak üç aşamadan geçer. İlk aşamada, bir helikopter gibi havalanıyor, sonra ileriye doğru ilerlerken, ileriye doğru yarı itişten geçiyor. Bu, tahrik sisteminin hız kazanmak için öne doğru eğilmeye başladığı zamandır. Üçüncü aşamada hız kazanır ve sonra kanadındadır.
Bir şarj sisteminden, evtol’ün uçağı dakikalar içinde şarj edebilecek şekilde tasarlandığını söyledi.
“Yolcuları A noktasından B noktasına götürüyoruz, o zaman yolcuları boşaltıp yeni yolcuları çok hızlı bir şekilde yükleyebilmek istiyorsunuz. Bu yüzden sekiz ila 10 dakikadan bahsediyorum ve uçak tekrar şarj edildi ve gitmeye hazır. Bu döngünün çalışmaya devam etmesini istiyoruz. Sahip olduğumuz şarj sistemi, uçağa sadece bir güç kaynağı sağlamakla kalmayıp, aynı zamanda uçaktaki pilleri de şartlandırması bakımından çok benzersiz “dedi.
Bu uçan taksinin son derece güvenli olduğundan emin oldu.
