Çarşamba, Şubat 5, 2025
Ana Sayfaİş DünyasıİşletmeHindistan, Kia'yı Vw Benzeri Anlaşmazlıkta 155 Milyon Dolarlık Vergiden Kaçınmakla Suçluyor

Hindistan, Kia’yı Vw Benzeri Anlaşmazlıkta 155 Milyon Dolarlık Vergiden Kaçınmakla Suçluyor

Hindistan, Güney Kore’nin Kia’sını, bileşen ithalatını yanlış sınıflandırarak 155 milyon dolarlık vergiden kaçınmakla suçladı, ancak otomobil üreticisi, bir belgeye ve iki kaynağa göre, Yeni Delhi ile yabancı bir otomobil üreticisinin tarifeler üzerindeki son mücadelesi olan yanlışlığı reddetti.

Kia, yılda yaklaşık 4 milyon adetin% 6’sına sahip olduğu dünyanın üçüncü büyük otomobil pazarında Hyundai ve Maruti Suzuki ile rekabet ediyor ve Kia Seltos ve Sonet suv’ları en çok satanlar arasında.

Hindistan’daki yabancı şirketler, yüksek vergilerden ve uzun süredir devam eden soruşturmalardan kaynaklanan baş ağrılarıyla karşı karşıya.

Örneğin Tesla, ithal elektrikli araçlardaki yüksek vergilerden kamuoyuna şikayetçi oldu ve Volkswagen geçen hafta “inanılmaz derecede muazzam” olarak adlandırdığı rekor 1,4 milyar dolarlık geri vergi talebiyle dava açtı.

Vergi memurları, Reuters’in ilk kez bildirdiği bir hükümet bildirisine göre, Nisan 2024’te Kia’nın Hindistan birimine 13,5 milyar rupi vergi kaçakçılığı iddiasını işaretleyen gizli bir bildirim gönderdi.

İhbar, suçun, otomobil üreticisinin lüks Karnaval minibüsünün montajı için bileşen ithalatının yanlış beyan edilmesine odaklandığını gösterdi.

Kia India, Reuters’e yaptığı açıklamada, duruşunu “kanıtlamak için kapsamlı kanıt ve belgelerle desteklenen ayrıntılı bir yanıt” verdiğini ve yetkililerin konuyu hala gözden geçirdiğini söyledi.

Kia Hindistan, tüm düzenlemelere uymayı taahhüt ettiğini ve yetkililerle “sürekli işbirliği yaptığını” da sözlerine ekledi.

Hindistan maliye bakanlığı ve gümrük yetkilileri Reuters’in sorularına yanıt vermedi.

Hükümet, 432 sayfalık bildirisinde, vergi makamlarının Kia’nın Karnavalını “daha az gümrük vergisi ödemek amacıyla” farklı limanlar aracılığıyla “otomobil modelinin parçalar veya bileşenler halinde ayrı partiler halinde ithal edildiğini” bulduğunu söyledi.

Kia, ithalatın “gümrük tarafından tespit edilememesini (tespit edilememesini)” sağlamak için stratejiyi tasarladı ve güneydeki Chennai şehrinde bir gümrük komiseri tarafından yayınlanan bildiride ekledi.

İki kaynak, Kia’nın davasının Volkswagen’inkine benzer olduğunu ve tek bir gönderide “tamamen devrilmiş” veya CKD biçiminde ithal edilen parçalar için geçerli olan% 30 ila% 35’lik daha yüksek bir vergiden kaçınmakla suçlandığını, bunun yerine günler içinde ayrı parçalar gönderdiğini ve bunları yalnızca% 10’luk bir vergi oranına uygun hale getirdiğini söyledi% 15’e kadar.

Vergi bildirimi, soruşturma sırasında Kia’nın web sitesinde Hindistan’da satılan Karnaval modelinin 2020 ile 2022 yılları arasında 9.887 adet perakende satışla “CKD” şeklinde olduğunu gösterdi.

Volkswagen soruşturması, Skoda Kodiaq’tan Audi A3’e ve Volkswagen Tiguan’a kadar 14 otomobil modelini kapsıyordu.

Buna karşılık, Kia’nın durumu yalnızca Hindistan’daki en pahalı arabaları arasında yer alan 73.500 dolar civarında yedi koltuklu Carnival modeliyle ilgilidir.

Kia 310 milyon dolarlık ödeme ile karşı karşıya kalabilir

Hindistan vergi kuralları, Kia’nın anlaşmazlığı kaybederse 310 milyon dolara kadar ödeme yapmasını veya ceza ve faiz nedeniyle kaçırılan miktarın kabaca iki katına çıkmasını gerektirebilir.

Hindistan’daki mevcut en son kurumsal başvurular, Kia’nın 2022/23 mali yılında yıllık 4,45 milyar dolarlık yurtiçi satışının, 243 milyon dolarlık net karla yıllık% 53 artışla şimdiye kadarki en yüksek satış olduğunu gösteriyor.

Geçtiğimiz hafta Hindistan, geçmişte Hindistan’ı “tarife kralı” olarak nitelendiren ABD Başkanı Donald Trump’ı yatıştırmak istediği düşünülen bir hareketle, tamamen inşa edilmiş üst düzey motosikletlerin ithalat vergilerini% 30’a düşürdü.

Ancak tamamen monte edilmiş ithal otomobiller hala% 100’den fazla vergi alıyor.

Kia, halen devam etmekte olan Hindistan vergi bildirimi ile mücadeleye devam ederken “protesto altında” 2,78 milyar rupi (32 milyon $) yatırdı, konunun özel olarak adlandırılmasını reddeden bir hükümet kaynağının özel olduğunu söyledi.

Yetkililer, 2022’de güneydeki Andhra Pradesh eyaletindeki Kia ofislerini ve bir fabrikayı aradılar ve bazıları belgenin Baş Tedarik Sorumlusu Lee Sang Hwa ve Baş Finans Sorumlusu Kiho Yoo olarak tanımladığı Hindistan yöneticilerinden açıklamalar aldı.

Soruşturma sırasında Kia yöneticileri ithalat, imalat ve vergilendirmeye ilişkin açıklamalara atıfta bulunarak “tutumlarını değiştirdiler ve yanıltmak için çaba sarf ettiler” dedi.

Kia, Karnaval için parçaların% 90’ından fazlasını ithal etmekle suçlandı ve daha yüksek vergi çeken CKD formunda bir araba oluşturduğunu da sözlerine ekledi.

Hindistan’ın dolaylı vergiler başkanı Sanjay Kumar Agarwal, Reuters’e yasanın açık olduğunu ve bazı otomobil üreticilerinin yürürlükteki CKD vergilerini ödemeyerek bu yasayı çiğnediğini söyledi.

Salı günü yaptığı röportajda, “Yanlış taraftaysa, departmanın bir bildirimde bulunması gerekecek” dedi.

DİKKATİNİZİ ÇEKEBİLİR
- Advertisment -
Dubai Oto Kiralama

En Son Eklenenler

Son yorumlar