ABD Başkanı Donald Trump tarafından üç KİK ülkesine tarihi dört günlük resmi görev sırasında 2 trilyon dolardan fazla iş anlaşması “kilitlendi”
Beyaz Saray’a göre, “(Trump’ın ziyareti) büyük bir başarıydı ve Suudi Arabistan’dan 600 milyar dolarlık yatırım taahhüdü de dahil olmak üzere 2 trilyon doların üzerinde büyük anlaşmayı kilitledi; Katar ile 1,2 trilyon dolarlık ekonomik değişim anlaşması; ABD—Katar ticari ve savunma anlaşmalarında 243,5 milyar dolar; ve ABD-BAE ticari anlaşmalarında 200 milyar dolar.”
Beyaz Saray, ”Başkan Trump’ın bu Orta Doğu ülkeleriyle olan tarihi işbirliği, yalnızca Amerika ekonomisini güçlendirmekle kalmıyor, aynı zamanda bölgede daha fazla güvenlik ve istikrarı teşvik ederek daha müreffeh ve güvenli bir geleceğin yolunu açıyor” dedi.
İşte iş anlaşmalarının ve pazar analizinin bir özeti:
Birleşik Arap Emirlikleri
birleşik Arap Emirlikleri ve ABD, 2035 yılına kadar enerji sektöründe 440 milyar dolar harcamayı planlıyor.Etihad Airways’in Boeing’den 14,5 milyar dolarlık uçak siparişi de dahil olmak üzere yaklaşık 200 milyar dolarlık ticari anlaşma yapıldı.
Suudi Arabistan
beyaz Saray’a göre Trump, Suudi Arabistan’dan ABD’ye yatırım yapmak için 600 milyar dolarlık çoklu anlaşma anlaşması imzaladı. Askeri ve tıbbi araştırmalar kapsanan alanlar arasındadır.Trump ayrıca Suudi Arabistan’ın ABD silahlarına 142 milyar dolar tahsis edeceğini açıkladı. ABD başkanı, bunun “kaydedilen en büyük tek askeri anlaşma” olduğunu söyledi.
Katar
Qatar Airways, 160 jet uçağı ve 50 uçak daha satın alma seçeneği için sipariş verdi. Beyaz Saray’a göre anlaşma 96 milyar dolar değerindeydi.
Piyasa ve yatırım analizi
Saxo Bank’ın baş yatırım stratejisti Charu Chanana görüşlerini paylaştı. “Trump’ın Orta Doğu turu, havacılık, yapay zeka, savunma ve enerjiyi kapsayan 2,8 trilyon doların üzerinde anlaşmanın kilidini açtı — ABD firmalarını Körfez’in modernleşme ve çeşitlendirme hedeflerinin merkezine koydu.
”Boeing, Nvıdıa, GE ve Raytheon, Katar, Suudi Arabistan ve BAE’de milyarlarca dolarlık siparişleri güvence altına alarak büyük kazananlar olarak ortaya çıkarken, Microsoft, Oracle ve Amazon gibi teknoloji devleri bulut ve yapay zeka altyapısının temellerini kazandı” diye ekledi.
Öte yandan şunları kaydetti: “Yatırımcılar, gelişmiş çiplerde daha sıkı ihracat kontrolleri , altyapı projelerindeki gecikmeler ve onayları ve ortaklıkları etkileyebilecek siyasi değişimler gibi potansiyel engelleri izlemelidir.
Chanana, yatırımcılara “seçici kalmalarını ve stratejik rüzgarları olan politika odaklı sektörlere odaklanmalarını” tavsiye etti.”Birçok ABD şirketi, bölgesel dinamiklerin değişmesi durumunda risk ekleyen Körfez devlet kuruluşlarına büyük ölçüde bağlı.
”Özellikle yapay zeka ve savunmada bazı hisse senetleri için değerlemeler yüksek, bu nedenle herhangi bir icra gecikmesi veya jeopolitik sorun keskin düşüşlere neden olabilir” dedi.
Trump’ın ziyaretinin mirası
Trump’ın ziyaretinin ardından Chanana şunları gözlemledi: “Körfez, egemen yapay zeka kampüsleri, devasa çip ithalat anlaşmaları ve egemen bulut altyapısı ile hızla küresel bir yapay zeka ve bulut merkezi haline geliyor. Bölgede, Nvıdıa, Microsoft, Oracle, Amazon ve Palantir gibi ABD teknoloji devleri suçlamaya liderlik ediyor.”
Chanana ayrıca, Trump’ın ziyareti sırasında bölgedeki savunma harcamalarının da hız kazandığını belirtti — dronlara, füze sistemlerine ve uçaklara odaklanarak “yenilenen bölgesel güvenlik öncelikleri için.”
İvme kazanan bir diğer kilit sektör, Katar, BAE ve Suudi Arabistan’dan gelen geniş gövdeli jet siparişlerinin 115 milyar doları aşmasıyla talebin arttığı havacılıktır – uzun mesafeli seyahat ve filo iyileştirmelerinde Covıd sonrası güçlü bir toparlanmaya işaret ettiğini belirtti.
Etihad Airways CEO’su Antonoaldo Neves, Khaleej Times’a gönderdiği ayrı bir bildiride, BAE ulusal havayolunun filosunu 2030 yılına kadar iki katına çıkaracak uzun vadeli bir stratejinin parçası olarak istikrarlı bir şekilde büyüttüğünü söyledi.
Etihad, GE motorlarıyla çalışan Boeing 787 ve 777X uçaklarının bir karışımı da dahil olmak üzere 28 geniş gövdeli Boeing uçağı siparişini doğruladı. Neves, ”Bu uçakların 2028’den itibaren filoya katılması bekleniyor ve Etihad’ın bağlantı, operasyonel verimlilik ve misafir deneyimindeki büyüme planlarını destekleyecek” dedi.
Abu Dabi merkezli havayolu şirketi şu anda havayolunun stratejisini 2035 yılına kadar şekillendirecek ayrıntılı bir planı sonuçlandırıyor, diye ekledi Neves: “Ek Boeing uçağı, bu gelişen yol haritasının bir parçasını oluşturacak ve havayolunun olağanüstü müşteri deneyimleri sunacak ve finansal olarak kendi kendine sürdürülebilir kalacak şekilde iyi bir konumda olmasını sağlayacak.”
