BAE merkezli bir trafik uzmanına göre, Dubai yollarındaki trafiğin yaklaşık yüzde 90’ı işletmelere ve günlük işle ilgili seyahatlere bağlı olabilir.
Emirlik yol güvenliği ve trafik uzmanı Dr. Mustafa Aldah, tıkanıklığın çoğunun eğlence gezileri veya alışveriş ziyaretlerinden değil, ofisler, okullar ve ticari faaliyetlerden kaynaklandığını söyledi.
Aldah, ”Yollardaki trafiğin yaklaşık yüzde 90’ının işletmelerden kaynaklandığını tahmin ediyorum” dedi. “Sadece bir azınlık özel gezilerden geliyor.”
Dubai’nin yıllar içinde farklı nüfus merkezlerine dönüştüğünü açıkladı. Çalışanların çoğu işyerlerinin yakınında yaşamıyor ve çoğu iş yerinde konaklama sağlamıyor. Sonuç olarak, binlerce sakin her gün uzun mesafeler kat ediyor.
“Araç trafiği, insanların artık yürümemesinin doğrudan bir sonucudur” dedi. “Şehrimiz gelişti ve insanlar artık ev ile iş arasında hareket etmek için büyük ölçüde arabalara bağımlı.”
Aldah, günlük hareketin tıkanıklığı nasıl etkilediğini açıklamak için okullara örnek verdi. 1.000 öğrencisi olan bir okul, onları yaklaşık 20 otobüsle taşıyabilir. Ancak her öğrenci bir ebeveyn tarafından bırakılırsa, bu aynı anda yolda 1.000 araba anlamına gelir.
“Hangisi yolda daha fazla yer kaplıyor, 1.000 araba mı yoksa 20 otobüs mü?“Dedi.
Yolların saatte belirli sayıda aracı idare edecek şekilde tasarlandığını da sözlerine ekledi. Bu sınıra ulaşıldığında trafik hızla yavaşlar.
Aldah ayrıca, yeni gelişmeler için hazırlanan trafik etkisi çalışmaları ile projeler tamamlandıktan sonra gerçek trafik durumu arasında genellikle bir boşluk olduğunu söyledi.
Dubai büyümeye devam ederken, özellikle iş ve iş seyahati olmak üzere tıkanıklığı gerçekten neyin tetiklediğini anlamanın gelecekte trafiği daha etkin bir şekilde yönetmenin anahtarı olacağını söyledi.
